奥迪Q5L变速箱是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于奥迪Q5L变速箱相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
重力置换 置换原理和机油类似。松开变速器油底壳底部的螺母，让旧的变速器油靠重力自然流出。这种方法最简单，但是不能清洗变速器油，容易在机械坑洼和死角留下脏旧的变速器油。手动变速器结构简单，可以通过重力换油的方法来更换手动变速器油。 阅读全文>>
1、循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。拆卸油底壳换油 这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。2、循环机换一次变速器油需要1小时左右。拆下油底 阅读全文>>
1、速腾4t双离合挺好的：1。大众的7速干式双离合非常省油，广泛应用于国内大众4t和8t车型，如高尔夫、速腾、迈腾、帕萨特等车型，但稳定性较差，尤其是在堵车严重的地区。2、性能优异 14t速腾采用4T发动机，最大功率为110kw 阅读全文>>
有两种更换方式：普通重力换油方式，升降机把车辆升级，放出变速箱润滑油，然后再进行添加。先把窗框起_，随后，找一个大容器垫在汽车底盘下，以便接废机油用。用适宜的螺丝起子拆下来变速箱里、机壳，这时候会出现一些变速箱油排出，留意避开。 阅读全文>>
1、关于顿挫，低速情况下的顿挫，有很多因素，但解决这个问题需要花钱，去淘宝购买runtek的变速箱支撑，这是一种没有缓冲的鱼眼结构支撑，俗语叫“神棍”，它可以有效抵消变速箱传递扭力变化时变速箱的晃动，从而避免换挡顿挫。2、高尔夫 阅读全文>>
故障如下。变速器油温过高：当变速箱散热器过热时，会导致变速器油温升高，如果油温过高，会对变速器油产生不良影响，导致变速器油变质、老化、减少润滑效果，进而影响变速箱的正常工作。：散热器格栅堵塞。解决方法：清洁散热器。高温原因 3： 阅读全文>>
1、循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。拆卸油底壳换油 这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。由于拆卸过程需要过多人力，一般情况4s店都不会这样做。2、循环机更换一次变速箱油大约需要1小时。拆下油 阅读全文>>
1、只要是在保质期内有应该不限次数。迈腾的变速箱保修期是3年或60000公里，以先到者为准。以下是迈腾的变速箱保修期的相关介绍：保修期有两个条件，一个是期限，行驶时间为3年，第二是里程限制，行驶里程数为60000公里。2、年的大 阅读全文>>
可能异响主要是因为变速箱切换挡位的时候换挡及工作所传出的声音。异响主要是变速箱换挡时拨叉发出的声音引起的。要降低这种噪声，不仅要提高变速箱的NVH性能，还要优化整车的NVH开发(NVH是噪声、振动和声学粗糙度的简称)。所以变速箱 阅读全文>>
每六万换一次，如果你的总里程不超15万公里，最好是去4S换，因为这款的变器箱是保修15万公里（保修期10年，先到为准），在外面换影响保修。一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速 阅读全文>>
先外后内，先简单后复杂，先附件后总成，注意电路（不要火线打铁造成短路，烧坏配件），记住拆卸顺序。先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速 阅读全文>>
你好，是DSG7速双离合自动变速箱。很高兴为你解迈腾的变速箱型号是什么 迈腾 的4t车型使用的变速箱代号为dq200，0t车型使用的变速箱代号为dq381。dq200是干式双离合，dq381是湿式双离合。迈腾4t车型变速箱 阅读全文>>
年速腾09G变速箱过滤网是铁的，09G？爱信6at有？款变速箱滤芯 有？款？钢丝网粗滤 只要清洗就可 还有款内部有滤纸需要定期？换。型号是09G325429A。据我的了解这一款6的自动舒适型的变速箱滤芯是在油底壳要拆了才能看到他 阅读全文>>
先外后内，先简单后复杂，先附件后总成，注意电路（不要火线打铁造成短路，烧坏配件），记住拆卸顺序。先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速 阅读全文>>
1、一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换；三 .机油更换周期过长；四 .长期或者经常短距离行驶。2、怎么说了，变速箱出问题概率很小， 阅读全文>>
1、大众变速箱漏油是老问题了。解决办法：对走漏点打密封胶，即在清洗外表油泥后进行打胶密封处置，此办法不需求拆解变速箱布局。若是发现油污外表有液体流过的痕迹，那就要去修理厂看看了。2、迈腾变速箱发生渗油现象，可以先拆下变速箱底部的 阅读全文>>
大众变速箱机电单元故障如何解决大众变速箱机电单元故障现象一般有：仪表档位故障灯亮起；变速箱没有奇数档或者偶数档；仪表出现变速箱的各种故障码等等。干式双离合的变速箱机电单元du质量差是通病，寿命很低，几万公里就出故障，这是大众车的 阅读全文>>
1、高尔夫的双离合变速箱（Powershift）容易过热。主要是由于高尔夫的双离合采用的是干式离合器。实际上，只要是干式双离合，都很容易出现变速箱过热的情况。特别是在堵车的时候，变速箱过热的概率非常大。2、只能说高尔夫的Powe 阅读全文>>
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