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电动车显示 E4 通常表示出现了故障。以下是可能的故障原因和解决办法: 原因一:温度保险丝断开保护。可能是排气管温度过高,连续 30 秒后出现;也可能是电压低、长期低负荷运行导致压机冷却不良、冷媒泄漏导致机组冷却不良、机组缺油、温度开关问 阅读全文>>
脉冲点火器是利用脉冲原理产生连续性瞬间电火花,从而点燃燃气具火焰的电子产品。 它的工作原理是通过点火导线和点火针在点火针和小燃气喷孔最近距离之间形成尖端高压脉冲放电产生连续点火电火花。按下旋钮,使与旋钮连动的脉冲开关连通,高压元件通电后产 阅读全文>>
汽车高温一般有以下这些原因: 1. 冷却液缺少:长时间工作会消耗流失冷却液,导致水箱缺水,引起发动机过热。及时添加就行。 2. 防冻液变质或杂质多:沸点参数降低,冷却效果变差,车辆内部温度上升。添加新的防冻液解决。 3. 水箱漏水:直 阅读全文>>
车辆跑起来有沙沙声音,这可能是由多种原因造成的。 轴承故障是常见原因之一。当轴承磨损、缺油或者有异物进入时,就会发出沙沙声,严重时声音还会变成嘎嘎或咻咻声。这种情况下需要及时到修理厂维修或更换轴承。 轮胎问题也不容忽视。轮胎胎面变形、起 阅读全文>>
汽车电池自放电是指汽车电池在不使用或有电解液的储存期间,充电量的无效消耗,电自行消失的现象。 造成汽车电池自放电的原因主要有以下这些: 一是电极板中的杂质。比如正极板的活性材料是二氧化铅,极板的栅格框是铅,会在正极板形成小电池。负极板虽 阅读全文>>
最轻的轮毂材质是碳纤维和镁合金。 碳纤维轮毂具有极其显著的轻量化优势。它能大幅度降低轮毂重量,这对提升车辆启动速度、制动性能和操控灵活性大有益处。因为重量减轻,转动惯量也随之减少,使得驾驶员的操作能更敏捷精准,在高速行驶或紧急情况时,能让 阅读全文>>
车漆保护膜很有必要贴! 车漆保护膜能有效避免小石子撞击和硬物刮擦带来的损伤。要是刮擦不严重,没伤到车漆,还能把部分膜揭下来重新贴新的。 它能将车漆与外界环境彻底隔绝,形成完美保护层,防止侵害腐蚀,对抗划车党,减少不必要支出。而且 201 阅读全文>>
试灯是检测汽车电路的常用工具,使用方法如下: 1. 准备工作:检查试灯的灯泡是否完好,导线有无破损或短路。 2. 类型选择:常见有普通灯泡试灯和 LED 试灯。普通灯泡试灯适合检测大电流电路,LED 试灯更灵敏,适用于微弱电流电路。 阅读全文>>
隐形车衣厚度多少合适? 一般来说,市面上隐形车衣的厚度常见的有 6mil 到 12mil 之间。正常情况下,6.0 - 8.0mil 这个范围是比较合适的。 隐形车衣厚一点有好处,比如防护性能好,能承受更高强度的外力,像剐蹭、划伤、石子 阅读全文>>
09 年的车还能开几年?这得具体情况具体分析。 如果是小、微型出租客运汽车,使用 8 年;中型出租客运汽车使用 10 年,大型出租客运汽车使用 12 年。租赁载客汽车使用 15 年。小型教练载客汽车使用 10 年,中型教练载客汽车使用 1 阅读全文>>
催化转换器发生故障的原因有以下这些: 物理损伤方面,它位于汽车下方,容易受到磕碰。比如经常开上马路牙子、在不平道路行驶或路面有大量异物,可能会直接损坏催化转换器、消声器或排气管。挤压也会导致其受损,甚至间接损伤。 过热也是个问题。大量未 阅读全文>>
特斯拉车自燃可能由多种原因导致。 电池问题是常见因素之一。特斯拉使用的锂电池在某些情况下可能会过热,比如过度充电、快速充电、碰撞损伤或者电池老化等。过度充电会使电池内部压力增大,温度升高;快速充电时电流过大,也可能引发过热;碰撞损伤可能破 阅读全文>>