迈腾怠速忽高忽低是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于迈腾怠速忽高忽低相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、需要换油。无论是任何一种类型的变速箱，在采用的过程中都需要更换变速箱油，这样才可以保证变速箱正常工作，汽车上采用的变速箱油替换周期为2年或者是6万多公里。2、需要更换变速箱油。自动变速箱油的主要作用除了润滑作用，还有就是自动 阅读全文>>
1、大众的7速双离合变速器并不爱响。变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。2、汽车50到60码嗡嗡响的原因可能是：轮胎气压过高造成异响，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内 阅读全文>>
1、干式双离合变速箱有两种油，一种是加到变速箱体上的齿轮油。注油方式与手动相同，从变速箱油塞加入，加入量由油位塞计量，或加入一定量。另一种是阀体液压油。理论上，这里的油是免维护的。2、首先拧开迈腾位于汽车底部油壳的放油螺丝进行放 阅读全文>>
现在说正题：大众系列的7速DSG依旧存在重大隐患，干式离合器就这样，先天缺陷无法解决，早晚都会发作，故障包括加速抖动、超车时突然失去动力，不升档等。而6速DSG是湿式离合器，不存在隐患，可以放心购买。由于DSG双离合变速箱是根据 阅读全文>>
1、怠速抖动主要原因；造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、这个是因为冷车启动发动机转速高，有可能是节气门或者是怠速电机过赃，清洗一下就能改善冷车怠速不稳的情况。希望我的回答能帮到你。3、配气正时故障 阅读全文>>
1、关于您说的热车急加速有嗒嗒响的问题，这应该是发动机叫杆的声音。引发叫杆儿的原因主要有四种：积碳过多、点火时间过早、低转速高档位，或者加入低标号汽油都可能引发此类故障。您可以从这几方面入手检查。2、发动机运转时有漏气的声音，则 阅读全文>>
DSG的，有六速和七速之分迈腾7挡湿式双离合 型号规格：DQ380 制造商：一汽大众汽车全自动变速箱（天津市）有限责任公司 配用车系：迈腾、大众帕萨特、途观 迈腾湿式双离合车系的驾车体会能够算是十分畅顺，变速箱的逻辑性等领域都很 阅读全文>>
1、按住右侧0.0键，打开钥匙门。变到公里数时再按分钟键试一下即可。老迈腾(即欧洲帕萨特)B6)已于11年6月停产，迈腾(MAGOTAN)源自和德国大众汽车公司的帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是帕萨特品牌汽车的第六代车型。 阅读全文>>
大众气缸列1怠速时系统过稀的原因是：喷油器堵塞；进气量过大；排气管漏气；油气分离器废气阀皮软老化。气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过稀的原因有很多主要从三条来进行分析。以下是相关信息：积碳：喷油少造成检查一下燃油压力有没有问题 阅读全文>>
怠速控制阀有故障 故障分析 电喷发动机的正常怠速是通过怠速控制阀（ISC）来保证的。怠速开关信号不正确。电控单元没有接收到怠速信号，不做怠速控制，怠速执行器不受控制，其开量有可能过小使怠速过低。怠速执行器工作不良。消耗燃油 阅读全文>>
速变速箱更可靠，7速的寿命短，有待市场考验。 您好，明显就是多一个档位 你好 大众的六速和七速变速箱，七速的是干式双离合变速箱，六速的是湿式双离合变速箱。散热不同：6速湿式变速箱的散热、可靠度、稳定性都比7速干式变速箱的好。 阅读全文>>
1、T用的是干式7速DSG变速箱，是国产的，技术没有6速湿式DSG成熟。0以上排量的大众用的是6速湿式DSG，是进口部件。2、很好。12款迈腾的六速变速箱质量稳定可靠性不错，6速湿式双离合变速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式离合器 阅读全文>>
只要车子可以正常启动，且怠速平稳，怠速高低均无所谓，不过，冷车启动时，迈腾车应有高怠速，如果没有请到4S点检测。怠速高必定增加油耗，发动机振动值会小些，但是一般汽油车的怠速800左右就行，柴油机怠速在1000左右会好些，不然怠速 阅读全文>>
1、开暖风要耗电，怠速就会高，正常怠速，750到850。 你开暖风920属于正常。2、空调机的运转不是无级变速的，他只有开机和关机两种。只要车内温度未到设定温度，空调就会开机运转，这时发动机就是1000转的转速。3、我开 阅读全文>>
1、T用的是干式7速DSG变速箱，是国产的，技术没有6速湿式DSG成熟。0以上排量的大众用的是6速湿式DSG，是进口部件。2、很好。12款迈腾的六速变速箱质量稳定可靠性不错，6速湿式双离合变速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式离合器 阅读全文>>
1、大众的双离合是DSG，与DCT不一样，区别在于DSG的两套传动系（奇数档和偶数档）用的一个离合器，只不过是双侧联动切换的。而DCT是完整的两套传动系和离合器。2、升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮 阅读全文>>
用ZF采埃孚自动变速箱油最好，他是给德系车型配套生产的.用ATF220不好使吧，DSG变速箱用这么次的不好用的。迈腾车用ZF采埃孚品牌波箱油，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭 阅读全文>>
仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系 阅读全文>>
款迈腾发动机热车怠速大多在700-800。怠速不是一个可调节的东西，必须是电自动控制，这个转速的绝对数不必要太在意的。还有就是冷车刚发动的时候车子的怠速会比较高，迈腾通常在900~1000rpm，瞬时油耗在0~5L/h，热车（水 阅读全文>>
1、速dsg是干式的变速箱，结构简单，传动效率更高，但是7速dsg变速箱只能适用于最大扭矩小于250牛米的发动机。2、扭矩传递的方式不同：干式双离合器通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，湿式双离合器的扭矩传递是通过浸没在油中的 阅读全文>>
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