如果发现火花塞有机油，别慌，咱们这么处理。 要是气门室盖垫老化，密封不行了，那就换个新的。部分车型密封圈跟气门室盖垫连着，火花塞螺纹那有机油残留，可能密封圈老化了，也得换。 要是机油窜入，像活塞环磨损、气门杆与导管间隙大，导致所有火花塞都有 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞的更换步骤： 首先，准备一套拆装火花塞的工具，像 8mm、10mm、14mm、16mm 的套筒、万向节、扭力扳手、接杆等。8mm 和 10mm 套筒用来拆装点火线圈，14mm 和 16mm 套筒拆装火花塞，根据车的情况选择。 其次，打 阅读全文>>

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• 2024-12-15

换火花塞后怠速间歇性抖动正常吗？不太正常。 新换火花塞后出现这种情况，原因主要有以下这些： 一是安装细节问题，火花塞拧得过紧可能滑丝，导致发动机运转抖动，重新安装可能解决； 二是火花塞质量差或型号不符，需更换质量好、型号对的； 三是更换时损 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞淹了导致启动不了是常见问题，处理办法如下。 首先，如果是火花塞老化或积碳过多，点火能力变差，汽油燃烧不完全，那就需要更换新火花塞。 其次，若火花塞点火能力还可以，就把它拆下来，用打火机点燃表面燃油烤干再试试。 要是混合气太浓或喷油嘴漏 阅读全文>>

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• 2024-12-15

判断火花塞是否要换，方法有不少。 一是看汽车能否正常启动。冷车启动时，若发动机无明显顿挫感，火花塞通常正常；有顿挫感，则可能有问题。 二是观察发动机怠速状态。能平稳运行，火花塞工作正常；出现间歇性或连续抖动，甚至有异响，就可能要换。 三是检 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞积碳是不少车主会遇到的问题。其原因主要有以下几点： 一是火花塞型号不对，选用不合适的型号会影响其正常工作，易产生积碳，所以要正确选择。 二是混合气过浓或润滑油过多，这会让燃烧不充分，导致积碳。 三是点火线圈出问题，影响点火效果， 阅读全文>>

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• 2024-12-15

四极和单极火花塞在费油方面没有绝对的说法。理论上，它们燃油消耗量相差无几。 单极火花塞只有一个电极和一个中心电极，适用于高压缩比发动机，能提供较强火花。但可能因只有一个火花跳过较大间隙，在某些情况下产生更多积碳，导致燃油效率略有下降。它的 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞烧黑了，这事儿可得重视。为啥会烧黑呢？ 常见原因有这么几个。一是混合气过浓，这容易在发动机启动难、加速不顺畅或者怠速不稳的时候出现，让火花塞没法把混合气彻底燃烧，就有了黑色积碳。 二是火花塞间隙过大，点火能量不足，混合气燃烧不完全 阅读全文>>

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• 2024-12-15

如果您想清理火花塞的积碳，可以这样做。 准备白醋、化油器清洁剂等清洁剂。 首先把火花塞从发动机气缸上取下，记得先清理火花塞周围的尘土和油污，防止进入气缸，取下后要盖好安装孔。 然后用小刀轻轻刮掉火花塞上的污物和积碳，难以清理的可以用火烧一下 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞间隙 1.1 和 0.8 哪个好，这得看具体情况。 火花塞间隙指的是中心电极与接地电极间的距离，它对发动机工作影响挺大。 先说 1.1 的间隙，能产生更长电弧，容易点燃气缸内气体，提升引擎动力。但需要更高电压来击穿空气，对点火系统 阅读全文>>

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• 2024-12-15

当汽车出现以下这些情况，就说明需要更换火花塞了。 汽车启动困难，如果平时启动车辆只需两秒，现在要四五秒，甚至一次还无法启动成功，需要启动两次，尤其是冷车时更明显，这可能是火花塞点火能力下降，发出的火花微弱，难以点燃混合气。 汽车行驶过程中经 阅读全文>>

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• 2024-12-15

铂金火花塞的价格不是固定的，它受多种因素影响。 通常一只优质铂金火花塞价格在 50 到 60 元到几百元不等。 像 NGK 品牌的铂金火花塞一般 40 元左右一只，一套 4 支装便宜的约 70 元，贵些的能达 400 元，比如依铂金材质的就 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞里面有机油可不是小事，影响可不小！ 比如会造成汽车启动困难，本来一打火就能启动，现在可能要多试几次。还会让加速变得无力，踩油门感觉车使不上劲。而且油耗也会增加，加油次数变多，费钱！ 要是发现火花塞里有机油，得赶紧检查并更换火花塞。那怎 阅读全文>>

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• 2024-12-15

小车火花塞在以下这些情况出现时才需要换。 一是启动困难，如果汽车启动时要多次点火，特别是冬天早上，平时两秒能启动现在四五秒都不行，甚至一次无法成功，热车后还有明显抖动但不熄火，那就得考虑换火花塞了。 二是加速无力，像行驶中提速缓慢，加油门动 阅读全文>>

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• 2024-12-15

想要更换别克君越的火花塞，首先要确保车辆熄火并冷却至少 30 分钟。 准备好火花塞套筒、延长杆、扭力扳手、清洁布和新的火花塞，建议使用原厂推荐的型号。 接下来开始操作，找到火花塞，它位于发动机缸盖上方，可能需要拆卸发动机罩和装饰盖板。 阅读全文>>

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• 2024-12-15

凯越火花塞的最佳更换周期一般约为 3 万公里。不过，这并非绝对，还会受到发动机类型等因素影响。 凯越火花塞通常采用镍钇合金材质，型号为冠军 RA7YC，这种优质材质能一定程度延长使用寿命。 更换火花塞时，先拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈 阅读全文>>

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• 2024-12-15

汽车火花塞更换的正确方法如下： 第一步，让汽车冷却下来。停车后等待几个小时，因为火花塞是发动机最热的部件。 第二步，准备工具，像快扳、16mm 和 8mm 的套筒等，不同车型所需套筒型号可能不同，找到适合的就行。 第三步，找到火花塞。打开引 阅读全文>>

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• 2024-12-15

威朗火花塞更换的最佳里程通常为 4 - 6 万公里。 原厂采用的是 ngk94051 铱金火花塞，这种材质的火花塞相对较好，寿命较长。火花塞的材质不同，更换周期也不同。比如普通镍合金材质的火花塞大概 3 万公里左右更换，电极部分采用铂金材 阅读全文>>

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• 2024-12-15

选择火花塞时，要考虑好多因素。 首先得看发动机型号，不同型号发动机适配的火花塞有差别。 还有冷却方式，这会影响发动机工作温度，进而影响火花塞选择。 冲程数也得考虑，不同冲程要求不一样。 燃料等级也重要，比如汽油标号不同，火花塞就得选合适的。 阅读全文>>

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• 2024-12-15

朗逸火花塞的更换周期通常为 4 到 6 万公里。 以朗逸 2019 款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国 VI 为例，首次更换周期是 45000KM 或 51 个月（以先到为准）。 保养时，45000KM 或 51 个月，85000K 阅读全文>>

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• 2024-12-15