朗逸火花塞的更换周期通常为 4 到 6 万公里。 以朗逸 2019 款 朗逸启航 1.5L 自动风尚版 国 VI 为例，首次更换周期是 45000KM 或 51 个月（以先到为准）。 保养时，45000KM 或 51 个月，85000K 阅读全文>>

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• 2024-12-15

别克凯越火花塞套筒的尺寸是 16mm。 凯越使用的是镍钇合金材质的冠军 RA7YC 火花塞，通常建议每行驶约 3 万公里进行更换，以维持引擎最佳性能。 更换火花塞时，先从点火线圈开始，拆下线束插头，旋松固定螺栓，检查火花塞状况。要选用正确工 阅读全文>>

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• 2024-12-15

NGK 铂金火花塞有很多突出的特点。 其寿命长，能达到约 8 万公里。 采用高铝陶瓷做绝缘体，高温下绝缘性出色，保证火花稳定产生，导热性好，能防止过度燃烧，抗热震性强，快速加热和冷却时性能稳定。 中心电极嵌入铜芯，直到超宽火花塞前端附 阅读全文>>

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• 2024-12-15

判断火花塞该换了，可以从以下方面着手。 一是观察外观，正常火花塞颜色应为棕黄色或铁锈色，表面光滑无积碳。若变黑、有严重积碳或烧蚀，就得换。 二是检查电极间隙，应在 0.6 - 1.3mm 之间。过大或过小，说明磨损，要更换。 三是查看陶瓷绝 阅读全文>>

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• 2024-12-15

火花塞调整间隙的方法很重要，接下来详细为您介绍。 首先，要确定爱车火花塞间隙的标准值，一般在 0.6 到 1.3 毫米之间。 准备好专业螺丝刀和厚薄规，如果没有厚薄规，可用银行卡片代替。 当火花塞间隙过大时，可将侧电极缓慢压在硬物上，缩小间 阅读全文>>

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• 2024-12-14

火花塞积碳是个常见问题，清理办法有不少。 可以用化油器清洗剂，把一部分放入容器，将火花塞浸泡 20 分钟左右，再用刷子轻刷去除积碳。 白醋清洗也不错，跟化油器清洗剂的操作类似，还更快更方便。 在拆火花塞前，得用专用纳米绒布毛巾把周围灰尘和油 阅读全文>>

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• 2024-12-14

要更换火花塞，得这么干。 先让车冷却下来，这很重要，因为刚停下的车火花塞那热得很。 接着找火花塞，参考用户手册能快些。 然后就是正式操作，准备一套工具，像 8mm、10mm、14mm、16mm 的套筒、万向节、扭力扳手、接杆这些，得根据车的 阅读全文>>

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• 2024-12-14

火花塞的检查方法主要有以下这些： 1. 查看火花塞是否连接到接线柱上，检查端子有无损坏。 2. 检查火花塞的绝缘子是否被击穿，有无击穿或碳痕（积碳），有无裂纹。 3. 查看火花塞套筒是否损坏。 4. 检查气缸盖的火花塞槽是否潮湿，比如有无机 阅读全文>>

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• 2024-12-14

汽车火花塞清洗步骤如下： 首先，使用火花塞套筒小心拆卸火花塞，火花塞拆松后用手指力量旋出，避免工具造成损伤。同时，用布块堵住火花塞孔，防止杂物掉进气缸。 接着，观察火花塞积炭情况和颜色，灰褐色正常，太黑或太白要检查火花塞型号是否正确，型 阅读全文>>

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• 2024-12-14

如果您想清洗火花塞，可以参考以下办法。 如果火花塞积碳不严重，用白醋清洗就不错。找个能装下火花塞的玻璃容器，倒入白醋淹没火花塞，泡 2 - 3 小时，积碳严重就泡 4 - 5 小时。时间到了用硬毛牙刷轻轻刷几下，然后自然风干，千万别用水冲 阅读全文>>

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• 2024-12-14

宝马火花塞为啥 2 万换一次？这主要是为防止点火能量不足，避免发动机燃烧不良、油耗增加、加速不畅等问题。 从技术层面看，原因众多。首先，像奔驰部分车型标注 2 万换火花塞，因为配备高精度缸内直喷、MSI 多重火花点火系统和涡轮增压发动机。宝 阅读全文>>

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• 2024-12-14

换完火花塞油耗多久能恢复正常呢？这得看不少情况。 一般来说，发动机电脑有个适应过程，起码要跑 1000 公里，油耗才会慢慢正常。因为大多数汽车发动机由电脑控制喷油和点火，旧火花塞用久了点火效果变差，电脑会修正来适应。换新火花塞后，电脑还没 阅读全文>>

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• 2024-12-14

要辨别火花塞，可以从以下几个方面入手。 首先是热值，它指火花塞裙体的温度，用数字表示，不同品牌表示方法不同，如冠军和博世数字越小热值越高，NGK 和电装数字越大热值越高。热值由火花塞结构决定，裙体与空气接触面积越大，散热好热值小；接触面积小 阅读全文>>

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• 2024-12-11

火花塞中是含铂金的。 汽车火花塞有多种，其中就有铂金火花塞。铂金火花塞的接触点边缘含铂。它的特点很突出，首先是使用寿命长，能达到约 10 万公里，这是普通火花塞的好几倍呢。耐用性也特别好，就算在恶劣工作环境中也能有出色表现。而且抗腐蚀性高， 阅读全文>>

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• 2024-12-10

火花塞的种类不少。 按电极材料分，有镍合金火花塞，价格低，十几元一个，一般 2 万公里左右更换；铂金火花塞，几十元一个，能用到 5 万公里左右；铱金火花塞，稍贵些，能撑 10 万公里左右；钌电极火花塞，属高端产品，更换周期可达 15 万公里 阅读全文>>

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• 2024-12-10

火花塞的种类有很多。 按材质可分镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞和钌电极火花塞。镍合金火花塞价格低，寿命约 2 万公里。铂金火花塞几十元，寿命 5 万公里左右。铱金火花塞稍贵，更换周期 10 万公里左右。钌电极火花塞属高端产品，更换周 阅读全文>>

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• 2024-12-10

火花塞的类型众多。 常见的有准型火花塞，其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，应用广泛。 缘体突出型火花塞，绝缘体裙部长，突出于壳体端面，吸热量大、抗污能力好，能受进气冷却，热适应范围宽。 电极型火花塞，电极细，火花强烈，点火能 阅读全文>>

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• 2024-12-10

汽车火花塞是不可以通用的。 首先，火花塞有不同的品牌和型号，每个品牌的热值对应不同车型，比如大部分轿车的火花塞热值在 5 到 7 这个区间。 其次，不同发动机用的火花塞在热值、阻值、长度、直径、螺牙牙距、触点间隙等方面都不同。 再者，火花塞 阅读全文>>

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• 2024-12-10

汽车火花塞型号众多。 按材质分，有镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞。 外形上，包括准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞。 热值方面，分为冷型火花塞和热型火花塞。 螺纹直径主要有 10mm、12m 阅读全文>>

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• 2024-12-10

火花塞的寿命不是固定不变的，它受到多种因素的影响。 常见的火花塞类型有镍合金、铂金、铱金、双铱金、铱铂金、钌电极等。 镍合金火花塞一般在 2 万公里到 3 万公里之间需要更换，价格较为便宜。 铂金火花塞使用寿命通常在 3 万公里到 5 万公 阅读全文>>

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• 2024-12-09