宝骏730火花塞是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于宝骏730火花塞相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
当火花塞上出现积碳和油污时就需要清洗。积碳通常在火花塞拧入部分的外壳端面、内腔、绝缘体裙部和电极周围形成，油污主要在壳体端面和绝缘体裙部周围。 若火花塞有严重油污和积碳，会缩小电极间隙，导致二次电压未达击穿电压时漏电，使二次电压降低，点火困 阅读全文>>
速腾 1.6 原厂火花塞整体不错。 原厂火花塞型号有 ZKER6A10EG 等，热值一般为 6，间隙在 0.7 0.8mm 或 10mm 左右。外形尺寸要和原车一样，像长度、螺纹尺寸、电极形状和长度等，保证安装正确，各气缸燃烧室火焰中心位置 阅读全文>>
火花塞中心电极的材质主要有铁、镍、镍基合金、镍-铜复合材料以及贵金属，贵金属包括铂、铱等。 常见的材质有以下这些： 镍合金：很多低端车的原厂火花塞采用，价格低，成本廉，寿命约 3 - 4 万公里。 单铂金：中心电极是铂金，外观较尖锐、 阅读全文>>
福克斯熄火和火花塞有关系。 因为点火系统中，火花塞损坏或老化会导致火花不正常或无法产生，从而影响燃烧过程，造成福克斯熄火。要解决这个问题，得定期检查点火系统，发现火花塞有问题及时更换。 福克斯熄火的原因不止火花塞这一个。燃油供给方面，如果燃 阅读全文>>
博世火花塞的价格区间因材质、型号不同而有较大差异。 电阻火花塞是镍合金材质，价格通常十几元一个。 铂金火花塞，质量一般的几十元一个，品质好的上百元。 铱金火花塞属于高端产品，普遍百元以上。 比如博世 Y5KPP332S 火花塞 4 只装约 阅读全文>>
比亚迪汽车火花塞的材质有铱铂金、双铂金等。 火花塞在汽车中作用重大，能将点火线圈产生的脉冲高压电引入燃烧室，通过电极产生的电火花点燃混合气实现燃烧。 比亚迪原装火花塞型号多样，像比亚迪宋发动机采用的是铱金火花塞，型号为 RC6ZWHPB，其 阅读全文>>
福克斯熄火不一定是火花塞的问题，有多种原因。 比如火花塞点火性能降低，原车火花塞每 3 万公里左右要换，长期不换会点火不良致气缸压力不足，4S 店换整车火花塞约 400 元。 喷油器太脏也会导致熄火，影响汽油雾化和混合气空燃比，先清洗，4S 阅读全文>>
博世火花塞故障可能导致不少问题。 比如，点火不良，这会让混合气燃烧不充分，造成车辆动力下降，加速时感觉无力，爬坡或者超车都很费劲。 还可能导致油耗增加，因为燃烧效率低了，汽油不能充分燃烧就被浪费掉。 另外，怠速不稳也是常见的，车辆在怠速时抖 阅读全文>>
火花塞热值对发动机性能影响重大。 热值是衡量火花塞散热能力的指标，数值高是冷型火花塞，散热强；数值低是热型火花塞，散热弱。 大功率、高转速发动机工作热量大，得用高热值火花塞，能防过热，保障高负荷下稳定运行。 小排量、低转速发动机用热型 阅读全文>>
高性能汽车适合的火花塞品牌有 NGK、博世和电装 Denso。 NGK 是全球知名品牌，历史悠久信誉好，提供多种类型如单铂金、双铂金、单铱金和铱铂金等，适应不同汽车需求，耐久性强点火性能高，能让发动机发挥最佳表现。 博世作为汽车零部件全球供 阅读全文>>
对于家用车来说，以下这些进口火花塞品牌比较适合： NGK 是日本品牌，绝缘性和导热性出色，气密性、抗热冲即性也优秀，很多日系车原厂就用它。 BOSCH 是德国品牌，抗腐蚀能力和点火可靠性突出，适用德系、日系、美系车。 Autolite 来自 阅读全文>>
当汽车出现以下情况时，就需要提前更换火花塞。 打火困难，常常多次打火才能成功，这多是因为火花塞碳沉积严重，无法提供足够能量点火。 突然熄火也可能是火花塞的问题。 车辆加速无力，即便猛踩油门，加速效果仍不佳，通常是火花塞积碳所致。 车辆怠速时 阅读全文>>
东南汽车 dx7 的火花塞型号主要有 NGK 牌的 3656 和电装 TT 双依金火花塞 IKBH20TT，其价格大概在 50 元左右。 火花塞是汽车点火系统的重要组成部分，作用是将点火线圈产生的高压电引入燃烧室，利用电极产生的电火花点燃 阅读全文>>
林肯领航员火花塞在京东自营购买有一定优势，但得谨慎选择。 京东自营通常有品质保障和售后支持，这是让人放心的。 但要注意产品品牌和型号是否适配林肯领航员，毕竟这是高端车型，发动机对火花塞要求高。 火花塞造型多样，像大头、小头、长脖等，得按发动 阅读全文>>
不同类型的火花塞积碳情况是不一样的。 这主要受多个因素影响。混合气浓度要是偏高，火花塞就易积碳。 热值选择很关键，过高过低都不行，得和车辆匹配，买的时候可以咨询专业人士。 长时间不换火花塞，电极间隙变大，积碳会更多，还影响点火、油耗和发动机 阅读全文>>
不同车型的火花塞间隙标准各不相同。 像丰田卡罗拉 1.8L 通常在 0.9 - 1.1 毫米，大众高尔夫 1.4T 是 0.8 - 1.0 毫米，宝马 3 系 2.0L 为 0.7 - 0.9 毫米。 常见车型一般在 0.7 - 0.9 毫 阅读全文>>
发动机改装后火花塞热值通常是要改变的。 原厂火花塞热值适中，像一般为 7 。但改装后发动机性能输出提高，工作强度与温度上升，就得换热值更高的火花塞，这样能提升发动机性能，不过要注意不能跳跃过大。 不同品牌火花塞热值表示有别，得依据火花塞工况 阅读全文>>
判断火花塞中心电极是否损坏，有多种方法。 触摸感知法，车启动后，发动机怠速不稳或发抖，熄火后用手逐缸摸火花塞绝缘瓷体，温度明显低的缸，其火花塞可能工作不良。 外观检查法，看火花塞绝缘体有无裂痕、破损，电极是否松脱、烧蚀，中心电极和瓷体内腔有 阅读全文>>
如果您的宝骏 730 走颠簸路减震有异响，别着急，咱们来一步步解决。 首先看看减震器，要是有漏油或者弯曲的情况，别犹豫，直接换新的。 阻尼压力轴承要是老化或者磨损异常，能换就换，能润滑就润滑。 阻尼弹簧要是变形了，也得换新的。 还有 阅读全文>>
宝骏 730 机油压力传感器一般在发动机的侧面主油道上，靠近机油滤清器座，就在机油滤芯的前面油道上，上面有一根线的插头。 它由触点、弹簧、隔板、膜片等组成，还包含电源电路、传感器补偿电路等信号处理电路。其结构利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜 阅读全文>>
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