轩逸是国几的排放是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于轩逸是国几的排放相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
国六 GPF 不能拆掉。 因为拆掉它会带来很多严重的问题。 GPF 是汽油机颗粒捕集器，是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，主要通过陶瓷体上的许多轴向蜂窝孔道来过滤。它的过滤形式类似柴油机的 DPF，排气以一定流速通过多孔性壁面， 阅读全文>>
如果您想要拆卸轩逸的仪表台，以下是具体的步骤。 首先，准备好所需的工具和材料，像扳手、螺丝刀、卡钳、手套等，别忘了还有安全垫布或塑料布。 然后关闭发动机，断开电池连接，防止触电。把车辆座椅向后翻倒，收起安全带，腾出足够的工作空间。 接下来， 阅读全文>>
汽车排放白烟的原因有多种。 其一，发动机温度过低，燃油燃烧不充分，部分燃油变成油蒸汽随废气从排气管排出。像在冬季或冷车启动时，排气管周遭温度低，这种情况尤其常见。 其二，燃油或燃烧室中含有水分。比如部分冷却液进入气缸，被燃烧加热成水蒸气排出 阅读全文>>
日产轩逸无法熄火可能是以下原因： 一是电瓶问题。比如长时间未关大灯耗完电、电瓶寿命到期需更换，一般两年左右得换，还有加装氙气大灯、高功率音响等易导致电路故障使电瓶没电。检查时按喇叭就能知晓。 二是挡位不对。自动挡车启动时挡位要在 P 挡 阅读全文>>
国五汽车是有三元催化器的。 三元催化器对于国五汽车来说至关重要。它是安装在汽车排气系统中的关键净化装置，能有效降低尾气中的有害物质，从而减少对大气的污染。 三元催化器的工作原理是通过氧化和还原反应，将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮 阅读全文>>
轩逸加速无力的原因有不少。 首先是燃油系统，像燃油泵、喷油器或者燃油滤清器出故障，燃油供应不足就会这样。 点火系统也很关键，火花塞、点火线圈、分电器有毛病，点火能量不够，加速就无力。 进气系统要是有问题，比如空气流量计、节气门、进气道 阅读全文>>
轩逸的风扇继电器一般在发动机舱的电瓶旁边或者发动机舱的保险盒子内。 要找到它，您得先打开驾驶室这边的车门，拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关，向上掀起发动机引擎盖，再用支撑杆支撑起引擎盖。在发动机舱里，您很容易发现它在电瓶旁边。有时，它也 阅读全文>>
轩逸起步时有异响，这可能是由多种原因造成的。 首先，离合器出问题，比如离合器片磨损、压盘弹簧失效，这时可能伴随离合器踏板抖动或打滑感。这种情况得检查并更换磨损部件。 其次，变速箱若有故障，像内部齿轮或轴承磨损，会有尖锐异响，而且随车速增加更 阅读全文>>
国六车驾驶员警告灯亮了就代表驾驶员警报系统被激活啦。 这个系统是柴油车为符合国六排放标准设置的，作用是保证尾气排放控制系统特别是尿素系统能正常高效工作，让尾气氮氧化物达标。 国六车驾驶员警告灯亮了还是能走的，但如果不及时修复相应故障，驾驶员 阅读全文>>
轩逸风扇不转的原因有不少。 比如说电机润滑不足，风叶就转不动啦，这就得添加润滑油。 启动电容容量变小，电机启动转矩不够，带不动负载，那就得换启动电容。 电机用太久，轴套磨损，内阻变大，带负载能力差，风叶也转不了，得换电机。 风扇叶片要是卡住 阅读全文>>
国五车冒蓝烟，原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油，长时间不换，喷油稀燃烧差就会冒蓝烟。 冷启动大油门一般问题不大。 导管和气门间隙大，工作磨损，摇臂室机油进燃烧室也会这样。 还有活塞环磨损，机油容易进燃烧室。 气门油封老化，机油从气 阅读全文>>
汽车天窗几年后容易漏水吗？这得看具体情况。 一般来说，使用几年后可能会因密封胶条老化而漏水，但不是绝对的。天窗质量和制造工艺对其使用寿命影响很大。质量好、密封性能强的天窗，可能长期使用都没问题。 密封胶条老化是常见漏水原因，老化后防水性 阅读全文>>
09 年的车排放标准可能是国三，也可能是国四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生产的车，多数是国三排放标准的。 2009 年 9 月以后生产的车，基本是国四排放标准的。但要注意，也有库存车的情况存在。 国三排放标准相当于欧洲Ⅲ 阅读全文>>
车载充电器应该选择几安的？这得根据您的具体需求来定。 一般来说，常见的车载充电器安数在 2A 到 5A 之间，比较合适的有 2.4A、4.2A 和 4.8A。 2.4A 的车载充电器能满足大多数车内设备像手机、平板、导航仪等的充电需求， 阅读全文>>
轩逸变速箱出现异响，原因有不少。 首先是变速器油的问题，油位偏低或者变质了，润滑和传动效果就不好，容易产生异响。 然后是齿轮方面，啮合间隙要是过大或过小，还有啮合不良，运转就不顺畅，异响也就来了。 再就是轴承，磨损或者损坏都会让轴承间隙变大 阅读全文>>
轩逸中控屏幕黑屏的原因有很多。 线路接触不良是常见的一种，可能是车辆行驶中的震动导致线路虚接。 电源信号线老化也会造成黑屏，长期使用后信号线性能下降。 供电模块故障会使得供电不稳定，无法满足中控屏的正常工作需求。 电路设计缺陷也可能存在，导 阅读全文>>
国六柴油车加不上油，原因可能有以下这些。 车辆的柴油滤清器太脏，杂质和污垢积聚多，堵塞加注口，阻碍燃油流动，得及时更换或清洗滤网。 喷油器雾化下降甚至有滴漏，油传不到油箱，要及时检查维修。 节流阀积碳严重，也会让车加不上油，得清理积碳。 进 阅读全文>>
轩逸的变速箱不容易出问题。 首先，轩逸采用的是 CVT 无级变速箱，这一技术成熟，可靠性高，相比传统的 AT 和 MT 变速箱，故障率较低。 其次，新款轩逸的变速箱优化出色，正常使用三四十万公里通常不会有问题。 不过，车辆的使用寿命和变速箱 阅读全文>>
新车尾气排放超标可能有多种原因。 首先，三元催化器失效是主要因素。作为汽车排气系统中关键的机外净化装置，它能将有害气体转化为无害物质，要是失效了，比如积碳堵塞、中毒或破损，尾气就容易超标，这时清洗或更换三元催化器能解决。 其次，发动机工作不 阅读全文>>
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