雅阁变速箱故障是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于雅阁变速箱故障相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
从技术角度来说,使用循环机更换汽车变速箱油的确比传统的重力换油好,弥补重力换油的缺点和不足。尽管使用循环机更换变速箱油优点多,不过一般只有4S店配备了循环机。 阅读全文>>
耐用。现在用的这款G-CVT变速箱是经过10几年来,本田技研多次试验过的,非常可靠的一款变速箱,可以说现在使用CVT变速箱的车里面可能只有100万以上的高端车使用的CVT可以和雅阁的这个比较了。 阅读全文>>
雅阁变速箱油首次更换是35000公里或39个月,以先到者为准。第二次更换是7万公里或81个月,第三次更换是10.5万公里或123个月。本田雅阁变速箱油的更换,手工换油需要4到6升,循环机换油需要9到12升。 阅读全文>>
本田雅阁变速箱油的更换周期为6万公里,手工换油是4-6L,循环机换油是9-12L。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。 阅读全文>>
重力换油需要3.5升,用专业循环机换油需要12升。雅阁搭配2.4Li-VTEC发动机,CVT变速器,麦弗逊式前悬挂,多连杆独立后悬挂。 阅读全文>>
第九代雅阁配备的是Honda全新一代CVT无级变速器,除了动力性和驾驶平顺性更好外,还能提升13%的燃油经济性,很受消费者的欢迎,配合被誉为“自然吸气之王”的2.4Li-VTEC发动机(2013年全球十佳发动机),带来极为顺畅且动力十足的驾悦感。 阅读全文>>
有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,需要一定的设备支持和熟练的技术支持。 阅读全文>>
九代雅阁2.0变速箱是CVT变速箱。CVT可以说是最理想的汽车变速器,因为从原始的橡胶带无级变速器开始,到有级的齿轮变速器过渡,再到现代的钢带无级变速器,百年大回转说明只有无级变速器才是汽车变速器的终极目标。 阅读全文>>
第八代本田雅阁的自动挡车型采用了at变速箱,并没有采用cvt变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的,这种变速箱内有很多离合器片和行星齿轮。 阅读全文>>
不是的。很多汽车时间久了都会出现变速箱漏油的情况。主要有以下原因:1、油封轴颈处漏油;2、箱体接合面处漏油; 3、轴承前接合面处漏油。 阅读全文>>
本田雅阁变速箱油的更换周期为6万公里,手工换油是4-6L,循环机换油是9-12L,刚换时需要使用专用变速箱油,定期更换变速箱油即可。 阅读全文>>
本田雅阁变速箱渗油是可以索赔的。如果变速箱存在缺陷,导致变速箱在非高负荷的使用的场景下,变速箱油温异常升高,内部压力增大,从通气孔往外渗油。这是质量问题,应该赔偿车主。 阅读全文>>
雅阁9代变速箱油更换有两种方式:一种是通过重力作用把油放掉,另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单、换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。 阅读全文>>
仔细检查一下油是从什么地方渗漏的,如果是油封或端盖上的O型橡胶密封圈损坏,更换。如果是箱体结合部位漏油,拆开修太麻烦可以把漏油处用汽油洗干净,待汽油风干后再用砂纸把漏油处挫毛,用AB胶调好后糊在漏油处,待胶干后既可。 阅读全文>>