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车子打不着火的原因有很多。 比如电瓶没电,可能是大灯未关等造成亏电,也可能是电瓶寿命到期,还有加装氙气大灯、高功率音响、DVD 等引发电路故障。 自动挡车启动时挡位要在 P 挡或 N 挡,手动挡车得踩离合。 车辆积碳多也会这样,常跑高速能减 阅读全文>>
手刹放不下去可能有多种原因。 一是拉起高度太高,手刹像脚刹有行程,总拉到极限会让手刹拉线失弹性,影响回位弹簧工作。 二是外界温度过低,手刹内部零件冷缩,刹车盘和刹车片可能冻一起。 三是手刹系统故障,比如刹车线断裂、拉线脱落或损坏。 四是刹车 阅读全文>>
真空胎会漏气的原因不少。 比如可能扎到钉子,这是常见情况,钉子扎入后会让轮胎慢慢放气。 轮胎本身要是有制造缺陷、表面划伤或者磨损,也容易漏气。 温度变化大时,轮胎内部气压增加,可能导致漏气。 车辆过重或者拖车时,会使轮胎磨损、变形,从而出现 阅读全文>>
车钥匙没反应可能是由以下原因造成的,并且对应的有相应的解决办法。 一是车载电池没电,车辆接收不到信号,给车载电池充电就能解决。 二是遥控器没电或者电池接触不良,及时检查钥匙电池,没电就更换新电池。 三是钥匙的匹配码无效,需要去 4s 店或者 阅读全文>>
车灯会自动亮的原因有不少。 比如大灯开关损坏,这会让开关信号变得紊乱,得去修理厂更换。 大灯开关电路开路或短路,也会造成开关信号乱套,同样得去修理厂处理。 前挡的小雨传感器信号出错,系统就会误判车辆处于黑暗,所以大灯一直亮,这得更换传感器。 阅读全文>>
新车烧机油的原因不少。 国内燃油品质和国际标准不同步,发动机运转时易产生大量积碳,积碳在活塞凹槽堆积,让活塞环粘连、卡死,密封能力下降,油泥还堵回油孔,机油没法正常回流,机油消耗就增加。 前后曲轴油封老化,因和油大面积长期接触,杂质和温度变 阅读全文>>
排气管为什么不滴水?原因主要有以下这些。 一是排气管内部温度较高,排气温度高时水蒸气直接排出,难以凝结成水滴。 二是环境温度影响,环境温度低,水蒸气不易凝结。 三是排气管内部有积碳,积碳会吸收水蒸气,让其无法凝结成水。 四是汽车燃烧效率高, 阅读全文>>
方向盘转不动的原因不少。 比如汽车防盗功能触发,方向盘会锁死,解决办法是轻拧钥匙同时轻转方向盘来解锁。 要是两侧前轮规格或气压不一致,那得调整一致。 两侧前轮主销后倾角或外倾角不相等,得去做专业校正。 两侧前轮毂轴承间隙不一致,要维修调整。 阅读全文>>
变速箱发热是不少车主会遇到的问题,原因主要有以下这些。 首先是润滑油方面,变速箱内缺少润滑油,或者选用的润滑油品牌不符合要求,这就无法保证良好的润滑和散热,得及时添加合适的润滑油。 其次,轴承组件太紧,垫片和垫圈装配过紧,新齿轮的啮合间 阅读全文>>
电尾门关不上的原因有很多。 比如车门或尾门关闭机构故障,像锁块、锁杆、锁芯等部件损坏。 还有关闭机构卡住,可能有灰尘、杂物等卡在里面。 关闭机构的线束出问题,像断裂、松动、接触不良。 控制系统故障,比如控制尾门关闭的电子系统有毛病。 遥控钥 阅读全文>>
奥德赛会积碳主要有以下原因。 燃油燃烧不充分,比如燃油品质不好,其中的蜡和胶质等杂质多,就易产生积碳。这就得加注高质量汽油,减少杂质。 在城市道路拥堵时,发动机长时间低速运转,燃烧不充分也会积碳,所以要多跑高速,利用气流冲刷进气口。 发动机 阅读全文>>
新车减震响的原因有不少。 正常情况下,由于减震器的结构连接,经过颠簸路段被压缩、外置弹簧被压缩,汽车通过颠簸路面后弹簧力使减震器复位,这一过程会伴随排气声,多是“嘶嘶”声,类似理发升降椅声音,这不用担心,属正常。 但要是减震器没固定牢固,行 阅读全文>>
日行灯不亮的原因有很多。 可能是车辆设置中把日间行车灯关闭了,您得检查下设置,保持其开启状态。 也可能是日行灯的保险丝熔断,这就需要更换新的保险丝。 还有可能是线束故障,得维修线束。 灯泡出问题也会导致不亮,比如灯泡损坏,要及时更换 阅读全文>>
发动机发臭的原因有很多。 比如发动机外表面的防腐涂料和油污受热蒸发,特别是排气管等部位,容易出现这种情况。 发动机舱内的塑料原件和装饰板受热,也会散发异味。 发动机燃烧不完全,混合气过浓、燃油多而进气量少,导致燃油里的碳燃烧不充分,产生有害 阅读全文>>
变速箱会丢转的原因有多种。 比如变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失,使得变速杆失去控制作用而乱摆。 变速叉轴互锁装置磨蚀失效,变速杆球头磨损过大松旷,齿轮在齿长方向磨损成锥形受轴向力作用脱档,换档叉轴滑槽等机件磨蚀过大,拨叉弯曲变形或工作面与 阅读全文>>
喷漆起水泡的原因主要有以下这些。 一是阳光照射和天气炎热,室外的油漆受阳光直射,表面发热,或者高温下作业人员汗水滴到喷漆部件,盐分吸潮受热膨胀顶出小泡。 二是装饰的基材有问题,比如含水率高,使用中漆面受潮就容易起泡。 三是刷漆不正确,像腻子 阅读全文>>
发动机返水的原因挺多的。 像发动机气缸垫损坏,气缸里的高压气会跑进冷却系统,让冷却液大量溢出来。 发动机在高温时突然停下或负荷太大,内部过热会让冷却液气化。 加水时冷却系统里的空气没排干净,水温一高气体膨胀就会顶开水箱盖,带出些冷却液。 冲 阅读全文>>
大车漏机油的原因不少。 发动机底部密封件老化损坏,像油封、密封垫圈不行了就得换新的。换了还漏,可能是活塞与缸筒间隙大,或者减震器活塞连杆弯了。 气门油封有问题也不行,它要是老化失效,机油就会跑掉,得赶紧换。 发动机上的橡胶密封垫老化变硬,特 阅读全文>>
离合器不回弹是汽车常见的问题之一。 可能是离合器片磨损。这是因为长期使用导致其变薄,影响了离合器的正常回弹。如果是这种情况,就需要更换离合器片。 离合器弹簧失效也是原因之一,弹簧弹力不足或折断,无法提供足够的回弹力,解决办法是更换新的弹簧。 阅读全文>>
变速箱之所以会顿挫,原因是多方面的。 首先,在相同时速下,不同挡位对应着不同的发动机转速,换挡时发动机转速会发生变化,而发动机内部组件运转有惯性,转速改变需要时间和过程,轮上转速和发动机转速不配合就产生顿挫。急加速或刹车后再加速时最易出现 阅读全文>>