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汽车发动机怠速过高的原因主要有这些。 一是节气门卡滞、关闭不严，这需要定期清洗节气门。 二是附加气阀出现故障，要用计算机测量并消除此故障。 三是怠速控制阀故障，同样需计算机测量。 四是水温传感器故障，得检修发动机。 五是空调开关、 阅读全文>>
九代思域怠速抖动的原因及解决办法，您可得瞧好了。 发动机积碳严重是常见原因，像节气门过脏、喷油嘴积炭多，会导致燃烧不充分，冷启动时汽油被积碳大量吸收，混合气过稀，启动困难，着车后又变浓，造成怠速抖动。办法就是清洗油路，检查并清洗怠速马达的积 阅读全文>>
车辆怠速不稳的原因主要有以下这些。 节气门、进气块空气流积碳过多，这会影响进气量，导致怠速不稳。 油门电机损坏，无法正常控制油门，也会造成这种情况。 进气不准确，比如进气歧管漏气，会使进入气缸的气体不均衡。 化油器堵塞，影响燃油供给。 发动 阅读全文>>
汽车怠速抖动的原因有不少。 首先是点火系统故障，像火花塞老化、高压线圈断路、点火线圈损坏，这会让火花强度不够或不均匀，混合气燃烧不好，导致发动机功率下降和怠速抖动。 发动机积碳严重也不行，积碳在气缸壁、活塞顶部、气门、喷油嘴这些地方，会影响 阅读全文>>
不同车型的发动机不同，冷车启动时怠速也不一样。 一般冬天冷车启动怠速在 800 - 1500 转算正常，冷车启动瞬间总速可能在 1500 到 2000 转左右。通常冷车启动时，发动机怠速正常范围在 500 至 850 转之间。代数值在 11 阅读全文>>
发动机怠速时会抖动，原因挺多。 比如积碳和油脂堵塞了节气门、怠速阀、进气口，进气就不畅，得用清洗剂清洗。 火花塞出故障，点火效率变低，超过三四万公里就得全换。 一个气缸不工作会缺缸，三缸、四缸发动机明显，用气缸压力表查压力，用新巴解决。 发 阅读全文>>
要测量怠速马达的 4 根线，其实不难。 咱们可以借助万用表的电阻挡来操作。先把万用表放到电阻挡 200 挡位。 然后，用红表笔和黑表笔分别连接 1 号端子和 2 号端子，正常阻值大概在 20 欧姆左右，不过不同车型可能会有差别。 接下来，用 阅读全文>>
车怠速时水温升高，这是不少车主会遇到的情况。原因主要有以下这些： 一是水箱堵塞，像冷却液里有杂质把水箱堵住了，甚至是倒水进水箱都可能导致堵塞。 二是冷却剂太少，比如水箱或水管漏水，又或者好久都没添加。 三是散热器太脏，像有昆虫、树叶啥 阅读全文>>
汽车怠速值的正常范围因车型和发动机的不同而有所差异。 热车时，发动机怠速一般在 550 - 800 转；冷车时，发动机怠速通常为 950 - 1300 转。 一般来说，车子正常怠速转速不会超过 1000 转，基本在 600 - 900 阅读全文>>
液力缓速器的工作原理是这样的。 它通过液力装置来给车辆减速。电子控制系统控制比例阀向工作液施加气压，让油液充入工作腔，转子随输出轴转动带动油液旋转，油液就会对转子产生反作用力，阻碍转子转动，从而实现车辆减速。 启动液力缓速器后，能改变发 阅读全文>>
昂科威怠速 400 转是不正常的。 正常情况下，昂科威的发动机怠速应该在 600 转/分至 800 转/分之间。发动机怠速时，节气门上的怠速控制阀会控制进入发动机的空气量。像昂科威这种车型，其设计就是要在这个正常怠速范围内保证发动机的平稳运 阅读全文>>
车钥匙被水泡了是有可能修好的。 要是车钥匙泡水，得赶紧拿出来，用干布或纸巾把表面擦干，取出电池也擦擦，再用吸水性好的纸吸按钮缝隙的水。 然后可以用吹风机的自然风或者放一边自然风干，别用太阳晒或热风吹。还可以去药店买高浓度酒精，用酒精棉签擦内 阅读全文>>
发动机怠速高的原因主要有这些： 一是节气门太脏或有故障，会导致开度误差、灵敏度下降，关闭不到位，比如节气门积碳过多，进气阻力变大，发动机易熄火，ECU 为避免熄火就加大进气量，从而使怠速升高。解决办法是用化油器清洗剂清洗积碳，再进行节气门开 阅读全文>>
怠速时方向盘会震动，原因主要有以下这些。 发动机方面，积碳严重是常见问题，像气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等都会影响。节气门过脏，会导致进气量控制不当，引发抖动。加了劣质汽油，燃烧不充分，火花塞故障，造成缺缸，动力不足，发动机抖 阅读全文>>
冷车怠速不稳定的原因有不少。 行车电脑冷的时候，附加空气阀没打开或开度小，发动机怠速低，就不稳了。 发动机冷机时，怠速控制阀失效、开度过小，冷机怠速低，导致不稳。 水温传感器出故障，冷启动时发动机电脑不能按温度增加怠速和让空燃比浓化，怠速就 阅读全文>>
汽车起动机坏了是有可能修好的。 比如，要是接通起动开关后，起动机高速旋转但发动机曲轴没反应，一般是起动机传动机构有问题，像传动齿轮或单向离合器磨损。 起动机不能正常工作，传动齿轮不转动，这原因较多，比如电源线有毛病、启动开关接触片烧蚀、发动 阅读全文>>
汽车发动机怠速为什么抖动？这是不少车主关心的问题。 原因有很多，比如发动机积碳严重，长时间行车后，会影响燃油喷射和空气进入，从而导致怠速抖动。 发动机悬置也就是机脚垫有问题，滤震效果差，怠速时车身会抖。 点火系统出状况，像某个缸不点火或点火 阅读全文>>
轿车怠速不稳的原因主要有下面这些。 进气系统方面，进气歧管或各种阀泄漏，比如进气总管卡子松动、胶管破裂、进气歧管衬垫漏气等，这会让不该进的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进到进气歧管，导致混合气不正常，燃烧也就不正常了。 节气门和进气道积垢多，控制 阅读全文>>
开空调时怠速不稳定，可能是由多种原因造成的。 首先，气歧管内进入不该进的空气、汽油蒸汽、燃烧废气，会让混合气不是过浓就是过稀，从而影响怠速稳定性。 其次，节气门和周围进气道积碳多，改变了空气通道截面积，控制单元就难以精确控制怠速进气量，导致 阅读全文>>
开空调时怠速不稳定的原因及解决办法： 原因： 1. 进气异常：气歧管内进入不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气，造成混合气过浓或过稀。 2. 节气门积碳：节气门和周围进气道积碳过多，影响空气通道截面积，控制单元难以精确控制怠速进气 阅读全文>>
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