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美孚机油是美国的品牌，其生产地涉及多个国家。美孚总部在美国得克萨斯州爱文市。 目前，美孚在中国、美国、法国、日本、新加坡等都设有生产基地。 太仓和塘沽的产线主要生产速霸和黑霸王等低端产品，高端的美孚一号由国外生产，进口到中国后在太仓灌瓶。 阅读全文>>
美孚一号和金美孚有不少区别。 基础油和添加剂配方方面，金美孚用四类 PAO 全合成基础油，抗磨保护和低温性能强，美孚一号不少标号用的 MSDW 加氢异构化油，严格说不是真全合成。 粘度等级上，金美孚只有 0W-40 ，美孚一号有 5W-30 阅读全文>>
SP级和SN级的机油主要在以下方面存在不同。 适用范围方面，SP级机油适应范围更广，能应对更多复杂工况，SN级则相对较窄。 硫磷含量上，SP级机油硫磷含量相对较高，更适应新型发动机要求。 摩擦性能有别，SN级机油摩擦性能较好，利于提高燃油经 阅读全文>>
美孚 10W40 是一种机油，其粘度为 10W40。 标号中的 W 代表冬季，前面的 10 表示机油的低温流动性，意味着在零下 25℃时仍能较容易地起动发动机。常见的低温流动性标号还有 0W、5W、15W 等，数字越小低温流动性越好。 W 阅读全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能应对频繁启停的严苛驾驶路况，提供出色抗磨损保护，延长发动机寿命。比如在交通阻塞怠速状态下，能减少高热应力下发动机故障。 还蕴含速生抗磨分子，抵抗并减少引擎部件间的摩擦与磨损，有效 阅读全文>>
美孚速霸 2000 和美孚一号有不少区别。 种类上，美孚一号有三大系列，即劲擎表现系列、经典表现系列、定制系列，粘度等级多样。速霸 2000 则是抗磨保护，只有 5W30 和 5W40 两个粘度等级。 性能方面，速霸 2000 有速生抗 阅读全文>>
美孚新速霸 2000 机油不是全合成机油，而是半合成机油。 它有着不错的性能，粘度等级有 5W30、5W40，API 等级为 SP，主打的是抗磨保护性能。 新速霸 2000 机油的更换周期大约为 4000 公里左右，但实际上可以使用 7 阅读全文>>
美孚 1 号是否真的需要 18000 公里更换一次，不能一概而论。 美孚 1 号是美孚汽油发动机润滑油中的高级别产品，包括金色、银色和绿色等系列，其中金色美孚 1 号最为先进。它采用合成机油，相对更耐用。 但具体更换周期得看车辆情况。比如车 阅读全文>>
美孚 630 齿轮油和 Shell 220 齿轮油区别挺大。 适用性方面，美孚 630 齿轮油用高度精炼基础油和特别添加剂配方，有出色极压特性和负荷能力，适合循环或飞溅式润滑系统的密封式齿轮箱。 Shell 220 齿轮油是高级无铅极压 阅读全文>>
机油 SN 级代表着目前汽油发动机机油的高品质等级。从“SA”开始到“SN”，字母越靠后，机油的品质就越高，SN 级是其中最高的等级。 SN 级机油具有很多优点。首先，它在润滑性方面表现出色，能在各种条件下有效降低摩擦、减缓磨损，防止金属烧 阅读全文>>
机油桶上的 SN 代表的是机油的性能级别。 在汽油发动机用油中，S 开头的系列表示机油等级，从 SA 一直到 SN，字母越靠后，机油性能越高。SN 级是目前汽油发动机机油性能的最高级别。 SN 级机油性能出色，具有多种优点。比如润滑性好 阅读全文>>
机油 sl 和 sn 差别还是比较大的。 API 等级代表发动机油质量等级，分为 SA-SN 等级，字母越靠后等级越高，常见的有 SL、SM 及 SN 等级。 在性能方面，SN 级别机油抗氧化稳定性和抗磨性更高，高温清净性也高于 SL，尤其 阅读全文>>
美孚一号风尚版机油是存在的。 美孚一号作为全合成机油品牌，1974 年推出后就成为全球广泛应用的车用合成机油，为润滑技术领域设立了新标杆。它以先进的 Anti-wear 抗磨损专有技术闻名，符合最新的美国石油协会 API-SN 规范，能有效 阅读全文>>
机油 SL 和 SN 有不少区别。 首先，含磷量要求不同，SN 级机油对磷含量要求很高甚至不含磷，SL 级机油磷含量只要不超 0.1%就行。 质量等级也不一样，SN 是机油质量等级中的最高级别，高端汽车常用，SL 则属于中等偏上，稍好点的车 阅读全文>>
银美孚和金美孚的区别不少。 配方性质上，金美孚是美孚 1 号顶级机油，是第 6 代配方。银美孚是第 5 代配方，性能相对一般。 黏度等级方面，银美孚有 5w-30、5w-40、5w-50 这三种。金美孚则只有 0w-40 这一种。 基 阅读全文>>
SP 和 SN 机油主要有以下区别。 首先是抗磨损性能，SP 机油在抗磨损方面的表现更为出色，能更好地保护发动机零部件，减少磨损。 其次是抗低速早燃性能，SP 机油有效解决了涡轮增压发动机容易出现的低速早燃问题，而 SN 机油在这方面相 阅读全文>>
机油SP和SN有诸多不同。 首先，等级方面，SP是机油的最高等级，SN为第二等级，字母越靠后机油品质越高，所以SP机油品质优于SN。 其次，油膜性能不同，SP的油膜更强，SN较弱，这使得SP能形成更强的保护。 再者，保护性能上，SP保护性能 阅读全文>>
机油SN和SP哪个更适合？这得看具体情况。 SP机油性能更优，润滑性能强，能更好保护发动机，减少磨损，适用于高性能、高负荷车型，像豪华轿车、跑车等。它清洁性能好，能清除积碳和杂质，保持发动机清洁；耐久性也强，持久保护发动机，延长使用寿命。但 阅读全文>>
机油 SL 和 SN 的区别主要体现在多个方面。 首先是含磷量要求不同，SN 级别的机油对磷的含量要求很高，甚至不含磷，而 SL 级别的机油含磷量只要不超过 0.1%就行。 其次在质量等级上，SN 级别是机油质量等级中的最高级别，高端汽车常 阅读全文>>
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