新桑塔纳变速箱是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于新桑塔纳变速箱相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
变速箱外壳发热是否正常，这得具体情况具体分析。 正常情况下，变速箱的工作油温在 80℃到 90℃，长时间超过 100 度就算过热。要是用手摸变速箱壳，能忍受那种温度，一般就正常；要是手不能忍受，那就是发热故障。 变速箱发热的原因有不少。 阅读全文>>
变速箱渗油需不需要修理，得看具体情况。 如果只是轻微渗油，随着车子使用时间增长和部件磨损，这可能算正常现象，暂时可不修。 但要是漏油，那通常是有零件损坏，得尽快修。比如半轴油封老化导致漏油，就最好更换，不然时间长了问题可能更严重。 渗油要不 阅读全文>>
变速箱滤网是需要更换的。 因为变速箱滤网安装在变速箱内，主要起过滤作用，能过滤变速箱内的油和污垢，从而保护变速箱正常运行。 自动变速器在使用过程中，内部金属部件间的摩擦会产生细小碎屑，变速器油也会有油渍，这些杂质容易被滤网拦截和过滤，避 阅读全文>>
变速箱渗油是需要处理的。 变速箱渗油一般分自动变速箱和手动变速箱两种情况。手动变速器中的变速器油又叫齿轮油，用于润滑齿轮。 如果是少量渗油，没有形成明显油滴，只是轻微油迹，这属于正常渗出，暂时不用太担心。但只要渗油超出这个范围，就必须处 阅读全文>>
变速箱亮黄灯的原因有不少。 像变速箱电子电器元件出故障了，得去 4S 店让技术人员检修，该换元件就换。 自动变速箱车型要是机械故障，那就得去专业维修厂，查清楚损坏部件，该修修该换换。 变速箱油温度要是高了，先在安全地方停车，等冷却了再 阅读全文>>
天籁变速箱的故障率不算高。 这主要取决于车主对车辆的爱护和保养程度。 首先，按时进行相关保养和维护很关键。比如严格按照厂家建议定期更换变速箱油，在保养过程中遵循厂家要求，能大大降低故障概率。 其次，养成良好驾驶习惯很重要。要避免急加速、急刹 阅读全文>>
半轴损坏是会影响变速箱的。 半轴是连接差速器与驱动轮传递扭矩的轴，外端有万向节与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。普通非断开式驱动桥的半轴有全浮式、3/4 浮式和半浮式三种。 半轴损坏的原因多是外在物理撞击或者后桥质量不行。它是传动轴，负责给同 阅读全文>>
自动变速箱失效的原因不少。 首先是变速箱温度过高，高强度驾驶后容易出现这情况，此时让车停下自然冷却就行。 还有液压油油面问题，太低或太高都不行，要定期检查和适时更换，一般汽车行驶 50000 - 80000 公里时就该换和添加。 齿轮打滑也 阅读全文>>
自动变速箱会拖挡，主要原因有不少。 其一，变速器齿轮磨损严重，里面的齿轮坏了，机车没法正常运行，齿轮外轴用力一直比弹簧力大，就会自动拖挡。 其二，操作不对，像在崎岖路上变速杆没用对，让变速器齿轮没法重合，还滑动脱离啮合了。得掌心贴手柄，五指 阅读全文>>
变速器故障灯亮可能是由多种原因造成的。 比如自动变速箱的电子电器元件出现偶发或持续性故障，就可能导致变速箱锁挡，从而使故障灯亮起。 还有自动变速箱车型的机械故障，像发动机空转、变速箱打滑、离合器烧毁、加油不走等严重问题，会让变速箱电脑启用故 阅读全文>>
桑塔纳一档不好挂是不少车主遇到的问题。原因主要有： 变速箱内部齿轮磨损，长期使用性能受影响； 同步器损坏，常因久用或不当操作所致； 排挡杆总成内部一档损坏； 换挡机构故障，手动变速箱该机构需检查维修； 离合器系统故障，三件套可能出 阅读全文>>
桑塔纳油泵继电器的编号主要是 167 号。 新桑塔纳主继电器 J271，序列号 645。 15 号为雾灯继电器，18 号为 x 电源线电源继电器，42a 号为冷却液液位继电器，147 号为空调压缩机继电器，13 号为空调继电器，19 号 阅读全文>>
变速箱的使用寿命不是一个固定的数值，它受到很多因素的影响。 比如说车辆的使用情况、保养状况、驾驶习惯、行驶环境，还有变速箱的类型和材质等等。 一般来讲，自动变速器正常能用 8 到 10 年或者 20 到 30 万公里。要是保养得好，用的时间 阅读全文>>
变速器油温 60 度是否正常得看具体情况。 一般而言，变速器油温在 80 到 100 度之间属于正常范围。 不过在某些特定条件下，比如车辆刚启动不久，或者行驶环境较为良好、负荷较小时，60 度也可能是正常的。 正常行驶状态下，变速器油温通常 阅读全文>>
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