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补胎后汽车轮胎会受到一定影响。补胎或多或少会使轮胎原本的强度与性能有所降低,毕竟轮胎结构被改变。比如采用不同补胎方式,对轮胎的影响程度虽有差异,但都无法让轮胎完全恢复如初。尤其是胎侧损伤修复后,轮胎性能下降更为明显。不过,只要后续做好检查和 阅读全文>>
轮胎花纹不同是有影响的。不同的轮胎花纹在抓地力、操控性、刹车距离、舒适性、油耗等诸多方面都展现出各异的特性。比如对称花纹轮胎静音舒适且省油,非对称花纹轮胎抓地力与高速稳定性出色,单向花纹轮胎速度快机动性强。每种花纹都有其独特优势与适用场景, 阅读全文>>
涡轮增压节油器是有效果的。它通过发动机自身进气吸力带动碟片高速运转,形成旋风涡流,让大量新鲜空气进入发动机气缸,提升气压与空气含氧量,增加空燃比,使发动机获得更大动力,进而实现节油。不过,其效果会因产品不同而有差异。而且,车辆节油还和驾驶习 阅读全文>>
新车贴膜不一定是吉利专用膜。在新车购买过程中,贴膜的选择丰富多样。有的车主会选择吉利原厂膜,有深浅色不同类型;也有人选用 3M 等知名品牌膜;还有不少人使用 4S 店赠送的膜,这些赠品膜有的带有吉利标签,质量有好有坏。此外,像吉膜美颜抗菌 阅读全文>>
车喷漆和原车漆有区别。汽车在生产线上,原车漆历经多道复杂工序,拥有电泳层、中涂层、色漆层和清漆层这四层结构,各层分工明确,防锈、显色、保护等功能完备,整体质量上乘。而车喷漆多为人工操作,施工环境难以与原厂相比,甚至没有电泳层,耐用度较差,时 阅读全文>>
轮胎锁的钥匙不是通用的。不同品牌、型号的轮胎锁,其锁芯结构和钥匙齿形都存在差异,就如同每个人的指纹独一无二。而且不同车型的轮胎大小、形状不同,适配的轮胎锁也不同,相应钥匙自然无法通用。这是为了保障轮胎锁的安全性与适配性,让其能精准安装使用, 阅读全文>>
新车是否需要加发动机护板,这得视具体行车路况与个人需求而定。倘若常行驶在非铺装、路况差或低洼路面,加装护板很有必要,能避免发动机油底壳、变速箱因撞击而漏油等严重问题;若只是在城市道路通勤,需求便没那么大,原车有自带护板一般无需加装,没有的话 阅读全文>>
空调滤芯一般不建议重复使用,但在滤芯仅被轻微灰尘覆盖时,可清洗后再次使用。空调滤芯主要用于吸附空气中的多种有害物质,保护驾乘人员健康与汽车空调系统。若重复使用被严重污染的滤芯,会导致气流受阻,影响空调性能,还会危害健康。而轻微污染的滤芯清洗 阅读全文>>
换轮胎时一般不需要更换轮毂,只要轮毂没有受损且新轮胎尺寸与原轮胎相同即可。轮胎的使用寿命有限,达到一定年限或里程就需更换,而轮毂只要未出现损坏、变形等情况,完全可以继续使用。但要是新轮胎尺寸有变化,或者轮毂本身有问题,那就可能需要更换轮毂。 阅读全文>>
座椅可以加装通风功能。座椅通风能带来诸多便利与舒适,它可实现通风循环、抽湿制冷,调节座椅表面温度,解决夏季座椅发烫、久坐湿热等问题。常见的加装方式有拆除原车座椅加装通风模块,或直接安装原厂、副厂通风座椅。不过,并非每款车都能加装,费用也因品 阅读全文>>
轮胎放五六年不建议使用。轮胎主要由橡胶制成,随着时间推移会逐渐老化,五六年的轮胎,其表皮往往变硬且可能出现裂纹,受外力冲击时爆胎风险大增。即便保存得当,外观无明显瑕疵,也不适合长时间或高速行驶,仅可作为备胎应急。为了行车安全,还是尽量更换新 阅读全文>>
宝马急救包里一般不包含口罩。宝马急救包主要侧重于应对意外流血等紧急状况,因此配备的多是诸如纱布、一次性手套、剪刀、创可贴等用于伤口处理、包扎止血的物品。口罩并不在应对这类紧急情况的必备物品范畴内,所以通常急救包里不会有它的身影。若有使用口罩 阅读全文>>
宝来极地白不是金属漆,而是普通车漆。自 2001 年宝来进入中国市场以来,备受消费者喜爱。19 款全新宝来及宝来传奇 5 手动版本的白色均为极地白。金属漆因加入金属颗粒,在光泽与硬度上更胜一筹,而宝来极地白虽不具备这些优势,但在维护与补漆方 阅读全文>>
轮胎不能作为救生圈使用。汽车的真空胎内部没有空气,较重易下沉;有内胎的轮胎,构造也与专业救生圈大不相同,难以保障可靠的浮力。而正规救生圈由特定轻型材料制成,是专为水上救生设计。轮胎本就不是为水上救援打造,即便在紧急时刻,也难以像救生圈那样为 阅读全文>>
泡水车的变速箱是有可能进水的。变速箱进水的情况受多种因素影响,若积水没过车轮2/3以上,进水概率大概在80%到90%,要是水没过仪表台,那变速箱必然进水。此外,车辆行驶时路面溅起的水花、发动机冷却液通过散热器等,都可能让变速箱进水。所以,泡 阅读全文>>
发动机烧机油并不一定需要大修。烧机油原因多样,可能是机油质量、活塞环、废气阀等问题导致。轻微烧机油情况,如废气阀损坏、活塞环卡滞等,通过更换相应部件或调整气门间隙等措施或许就能解决;但若是发动机出现严重磨损、拉缸等状况,可能就需大修。所以面 阅读全文>>
有车衣的话可以选择性打蜡。车衣能防止划痕、抵御紫外线等伤害,本身具备一定防护能力。然而,不同车衣情况不同,优质车衣自带疏水涂层或许无需打蜡,强行打蜡还可能降低其自洁能力;但若是低端或无疏水功能的车衣,以及车衣老化后,可偶尔使用兼容的水性喷雾 阅读全文>>
汽车前挡玻璃修复后一般不会再裂,但存在特殊情况导致再次开裂。前挡玻璃多为夹层,常见裂痕往往只伤外层,通常用修复剂修复即可,不太严重的裂痕对其结构和性能影响有限。不过,若裂纹过长,修复效果会受影响,再裂风险增加。而且修复技术、材料以及日常驾驶 阅读全文>>
下雨对贴车衣是否有影响,需分情况来看。如果是在贴膜过程中,由于基本在室内进行,下雨天反而因湿度大、灰尘悬浮物少、静电少,能让贴膜效果更好。但若是刚贴完车衣,由于此时尚未完全与车漆贴合,可能存在小气泡,包边也不够牢固,淋雨会影响防护效果。待车 阅读全文>>
换新轮胎需要做动平衡。轮胎在制造过程中,由于各种因素,新轮胎的质量并非完全一致,这就可能导致高速行驶时车轮出现不平衡现象。而动平衡能够通过增加配重块等方式校正车轮平衡,让轮胎在旋转时保持平稳。若不做动平衡,不仅会使驾驶体验变差,出现车身和方 阅读全文>>