比亚迪元这车怎么样是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于比亚迪元这车怎么样相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
如果您的比亚迪元 EV 无法行驶，别着急，咱们来一步步检修。 先检查高压模块，用诊断仪扫描整车故障信息，看有没有相关报错。 高压 BMS 出故障也有可能，要是系统报 P1A60 高压互锁故障且无法清除，就拔下 BMS K45(B)接插件 阅读全文>>
比亚迪元 EV 无法上 OK 档，可能是这些地方出了问题。 电池管理器故障，比如报 P1A3400 预充失败故障，得排查是不是这个导致预充不成功。 高压电器故障也有可能，像预充电压不足就会预充失败。 充电桩及动力电池异常得留意，比如充 阅读全文>>
比亚迪元EV空调无法制冷不用慌，咱们可以这样处理。 先看看空调系统压力正不正常，通过空调压力表来判断，如果不正常得找专业人员。 冷媒量很重要，少了会影响制冷，要查看冷媒罐液位，少了就添加，同时检查有没有泄漏点。 别忘了空调滤清器，堵塞会影响 阅读全文>>
如果您的比亚迪元 EV 仪表 SOC 电量不变，可能是以下几个问题，咱们一个个来看咋检修。 BMS 电池管理器故障，用诊断电脑扫描升级看故障码，有相关码清除后若还不行就得接着查。 电流霍尔传感器故障，在 OK 档电下不拔 BMS K45 阅读全文>>
比亚迪元 EV535 与诊断仪无法通讯，可能是诊断仪设备故障，比如 VDS、VDCI 和 USB 线有问题，不过通过更换设备能排除此项。 也可能是车辆模块故障，但排查后发现相关模块或传感器自身并非故障源。 还有可能是车辆网络故障，像动力 阅读全文>>
比亚迪元用什么型号的变速箱油？这得看您的车是手动挡还是自动挡。 手动变速箱常用 75W-90 或 85W90 型号的齿轮油，添加量一般 2L 左右。 自动变速箱常用 ATF-D4 型号的油，添加量也差不多 2L。 变速箱油对车可重要了，能让 阅读全文>>
比亚迪元 USB 读不出 U 盘，可能有以下这些原因和相应的解决办法： U盘 方面的问题： - U 盘松动：检查 U 盘是否插紧，确保连接稳固。 - U 盘损坏：在电脑上查看 U 盘是否能正常使用，若不行就需更换新的 U 盘。 - 阅读全文>>
比亚迪元 PLUS 空调不制冷，可能有以下原因： 1. 缺少制冷剂：汽车空调一般每 2 - 3 年添加一次制冷剂，要是加了制冷剂后不久又不制冷，得检查是否有泄漏。 2. 空调翻板损坏：翻板电机是空调风口总开关，损坏就意味着开关坏了，得更换。 阅读全文>>
比亚迪元多媒体升级失败故障检修办法如下： 如果更新《元多媒体系统更新程序 V2.0》时一直提示“系统更新中，请勿断电！”，可能是多媒体主机故障、升级程序拷贝不完整、升级失败需重新更新或者升级 SD 卡不符合 8GB 10 倍速率要求。维修 阅读全文>>
比亚迪元 EV 行驶时底盘噪音过大，可能是由以下原因导致的，咱们一起来看看相应的检修办法： 轮胎异常磨损：这会让底盘在行驶时发出噪音。您可以检查轮胎是否有磨损不均或者异常的磨损痕迹。 引擎模拟器故障：虽然断开引擎模拟器插接器后异响依旧， 阅读全文>>
如果您的比亚迪元多媒体升级失败，可以从以下几个方面进行检修： 首先，检查多媒体主机是否存在故障。若主机本身有问题，可能会导致升级失败。 其次，确认升级程序是否拷贝完整。不完整的拷贝会影响升级过程。 然后，看看是否需要重新更新。有时候一 阅读全文>>
如果您的全新比亚迪元 EV 无法启动，别着急，咱们来逐步检修。 常见原因之一是电池电量不足或损坏，这种情况占比 30%。您得检查电池电量，电量不够就充电，若电池损坏，一般需要花费 300 - 800 元更换。 点火系统故障，像火花塞有问 阅读全文>>
比亚迪元 EV 驾驶室空调不制冷，可能有以下原因和检修方法： 低冷媒量：冷媒在空调制冷中至关重要，量不足会影响制冷效果。您可以检查冷媒量，若过低可添加适量冷媒。 堵塞的空调滤清器：滤清器堵塞会阻碍空调系统正常运行，影响制冷。要定期清洁和 阅读全文>>
如果您的比亚迪元 4G 服务不能激活，可以按照以下方法进行检修： 首先，检查多媒体显示的车架号与出厂铭牌上的车架号是否一致。如果不一致，更换智能钥匙控制器后，用 ED400 进入 VIN 读写工具，重新写入车架号，再重新上电。然后，再次用 阅读全文>>
如果您的比亚迪元 EB 充电时不显示功率及时间，可能是以下原因导致的，相应的检修方法如下： BMS 故障：使用 VDS 读取 BMS 故障码，若存在异常故障码且能清除，查看数据流，对比正常车辆数据，判断是否与 BMS 故障有关。 电池包 阅读全文>>
比亚迪元 PLUS EV 和极氪的不同主要体现在以下几个方面：外观方面，元 PLUS 冠军版采用经典家族式龙颜设计，线条流畅紧致，车身轮廓饱满敦实，具有中国风，还推出“氧气蓝”“律动紫”等新配色。而极氪 X 造型更为激进，多采用直线与棱角， 阅读全文>>
随着中国自主品牌在海外市场的不断崛起，MG S5作为上汽名爵的最新力作即将在成都车展首发亮相。这款全新的紧凑型纯电SUV不仅继承了MG品牌的设计基因，更以出色的性价比和市场定位，成为了瞄准欧美及东南亚市场的重要车型。 阅读全文>>
极氪 X 和比亚迪元 PLUS 有不少不同。外观方面，元 PLUS 冠军版是经典的家族式龙颜设计，车侧紧致，车身轮廓饱满，有“氧气蓝”“律动紫”等新配色。极氪 X 则造型激进，多直线与棱角，前脸分体式大灯像闪电，车侧撞色车顶有悬浮感。车尾上 阅读全文>>
比亚迪元 SUV 官方指导价为 5.99 - 9.99 万：1、比亚迪元定位于小型 SUV，其长宽高分别为 4320/1765/1650mm，轴距达 2520mm；2、比亚迪元的前脸与宋有较大差异，一条横向镀铬条将左右大灯与车标相连接，前格 阅读全文>>
2019 年比亚迪元：1、元的外形设计极具青春活力，且充满运动气息，拥有双色车身和外挂备胎，车子整体线条颇为饱满，很契合年轻人的喜好。况且这款车售价亲民，顶配尚不足 10 万；2、虽说此车为小型 SUV，然而其空间表现出色，元这款车的车身长 阅读全文>>
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