丰田凯美瑞加多少号油是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于丰田凯美瑞加多少号油相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
凯美瑞的空滤有两个。 一个是空气滤芯，在发动机舱右下角位置。打开车的引擎盖就能看到，在发动机舱右下角有个塑料盖板连着黑色管子，打开盖板就能查看空气滤芯。发动机工作时会吸入大量空气，杂质会加速发动机零件磨损，空气滤芯能过滤杂质，给发动机送纯净 阅读全文>>
换变速箱油的时间不是固定的，它取决于多个因素。 比如车型，手动变速箱油一般建议三年或行驶 10 万公里左右更换，自动变速箱油一般建议两年或行驶 4 万公里左右更换，无级变速油一般建议两年或者 6 万公里左右更换。 还有更换方式，快的 30 阅读全文>>
分动箱应该加 ATF 自动变速器油。 ATF 油具有良好的润滑性和冷却性，能确保分动箱内部零件顺畅运转，提升车辆行驶性能和稳定性。 分动箱是将发动机产生的动力分配到后轴，或同时分配到前轴和后轴的装置。其挡把类似传统分时四驱系统，但关键在于具 阅读全文>>
油表指针不动的原因和解决办法您得知道。 有可能是油浮子坏了，去修理厂把油浮子的 2 根线对接下，指针到顶就是油浮子问题，没动就检查线路和仪表盘。 刚加满油时指针不动，因为油浮子被油浮力顶在油箱上方，消耗点燃油就好了。 油位传感器插头可能脱落 阅读全文>>
油底壳破裂是汽车可能会遇到的问题，那该如何处理呢？ 油底壳位于曲轴箱的下半部，又叫下曲轴箱，功能不少，能封闭曲轴箱当贮油槽外壳，防杂质进入，收集储存发动机各摩擦面流回的润滑油，还能散部分热，防润滑油氧化。 它一般由薄钢板拉伸冲压而成，内 阅读全文>>
喷油嘴不喷油的原因主要有以下这些。 燃油不足是常见原因之一，当汽车燃油灯亮起后若没及时加油，油箱内燃油严重不足，喷油嘴就没法正常喷油。 燃油泵损坏也会导致这一问题，因为燃油泵靠燃油来冷却和润滑，燃油严重缺失就容易让燃油泵受损，进而影响喷 阅读全文>>
排气管喷油可能是由多种原因造成的。 比如柴油质量差，杂质多，或者喷油器过度磨损，雾化不好。 还有柴油机的配气相位变化，气门间隙有偏差，以及工作水温过低。 再就是活塞、缸套、活塞销和活塞环出故障，像动力自然磨损，活塞环与缸套间隙大，机油过量让 阅读全文>>
发动机渗油的原因有很多。 首先，发动机上的橡胶密封垫老化变硬，在工作时高温高压环境下容易渗油。 其次，新车发动机渗油可能是组装工艺不佳、设计有缺陷，比如部件接缝外侧的密封胶高温融化脱落，老车则多因长期使用导致密封垫老化。 再者，城区道路拥堵 阅读全文>>
汽车加错了油，别慌，咱们这么办。要是加错油了，先保持冷静，别着急启动车。 要是把柴油加到汽油车，或者汽油加到柴油车，这可严重啦，赶紧联系专业拖车，拖到维修店检查维修。 要是加错的油品种类相近，比如 92 号汽油加到需要 95 号汽油的车，或 阅读全文>>
油刹和碟刹主要有以下不同。 传导方式不同，碟刹分机械碟刹和油压碟刹，机械碟刹线管里是普通刹车线，油压碟刹线管里是刹车油。 手感和使用效果不同，油刹手感和效果比机械碟刹更优，但需定期换油保持性能。 结构不同，机械碟刹结构相对简单，油压碟刹则稍 阅读全文>>
油刹车刹不住的情况时有发生，遇到这种情况不用慌，咱们来分析分析。 刹车系统对于汽车的行驶稳定性和安全性太重要了。油刹主要由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成。驾驶员踩下刹车踏板，真空助力泵助力，制动总泵通过刹车油推动制动分泵 阅读全文>>
废气阀里有油正常吗？答案是：正常但有条件。 废气阀的作用是进行油蒸汽的分离和控制曲轴箱负压，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分离器、压力控制阀，装在压缩机出口和冷凝器进口之间，能改善冷凝器和蒸发器的传热效果。其工作原理是，压缩机出来 阅读全文>>
变速箱油不可以通用。 汽车的变速箱类型众多，常见的有 AT 液力机械变速箱、CVT 无级变速箱和双离合变速箱，它们结构不同，工作原理有别，所适用的变速箱油自然也大不一样。 先说 CVT 无级变速箱油，其本质虽与 AT 油有些类似，但却是 阅读全文>>
变速箱应该加什么油？这得看具体情况。 手动变速器通常加的是齿轮油，它的作用在于润滑，粘度较高，更换周期一般比自动变速器油短。 自动变速器的油就比较多样，像通用公司生产的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 阅读全文>>
转向助力油的更换，要按以下步骤操作。 先把汽车前轮架空，松开动力转向装置下的放油螺塞或回油管，将旧油排到容器里。 然后启动发动机怠速运转，同时把方向盘反复打到底，直到液压油排净。 接着添加规定牌号的转向助力油到储油罐规定液面，用滤网过 阅读全文>>
如果您的凯美瑞出现烧机油的情况，别着急，以下是一些解决办法。 在质保期内，直接联系 4S 店或厂家进行免费检修。 要检查更换气门导管、气门油封、PCV 阀、活塞环等发动机零部件。 情况不严重时，可拆下油底壳更换活塞环。 可以更换黏度比较大的 阅读全文>>
捷达发动机号在发动机与变速箱交接处，靠近右侧点火线圈的位置。此处有一个较为平整面，上面刻有数字与字母的组合串。有可能被灰尘阻挡或因长期暴露在外生锈，不太容易被注意到，需要清洁或仔细查看。 捷达发动机号就像发动机的身份证，具有唯一性。它由首部 阅读全文>>
汽车油浮子卡住是个让人头疼的问题，不过别担心，咱们有办法解决。 首先，可以把油箱里的汽油腾空，拆下油浮子进行调试，如果调试不行，那就更换新的。 还有呢，把燃油加满，燃油液面顶起油浮子，说不定能解决问题。 要是油浮子卡住是因为油位传感器和浮子 阅读全文>>
变速器会渗油，主要是以下这些原因。 油封轴颈处，可能油封老化变形、油封弹簧脱落、油封装错方向、轴颈磨损或凹陷。 箱体接合面处，像箱体接头端面损坏、密封垫损坏、箱盖盖螺丝松动都会导致。 还有轴承前接合面处，比如紧固螺丝松动、变速箱透气孔堵塞。 阅读全文>>
汽车里的油取出的方法有不少。 比如，可以找一根透明的软管，一头插入汽车油箱里的油面下，用手护住插入油箱那头，干净那头放嘴里用力吸气，油就会从油箱出来，再把油管放进准备好的油桶，油桶放低方便油流出。 还能这样操作，准备螺丝刀、鲤鱼钳、开口扳手 阅读全文>>
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