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如果讲性能的话,迈腾还是比较不错的,但是是进口迈腾,国产的8TSI性能还不是那么的强,新马6看了数据还比较不错,但是没有试过的车没有办法下结论。迈腾要好,首先迈腾的8TSI及0TSI发动机远比马6的优秀,数据非常漂亮。而制造工艺 阅读全文>>
1、您可以按以下顺序做一次检查:使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减震器外壳,如果不够热,说明减震器内部无阻力,减震器不工作。2、调整弹簧高度,更换合适的弹簧,更换避震器。调整弹簧高度:如果新换的短弹簧高度不 阅读全文>>
马6睿翼则偏重运动型一些,分0和5排量,既然是拿迈腾8比较,估计您可能是看中0排量的。论动力性,是不及迈腾的8TSI,但是由于车身较轻的原因,马6睿翼还是比较省油的。操控,新迈腾加长后操控不及睿翼,但是单单按照动力系统的配置来说 阅读全文>>
牌照灯拆卸的方法是:将固定牌照的螺丝拆下,取下车牌照;使用一字螺丝刀拆下上方灯泡的部件;将部件上的灯泡直接拧下即可。牌照灯的作用是用于夜间照亮汽车牌照。先拆下灯体:灯体安装在后保险杠上,没有螺丝和卡扣,用手往里面推就下来了 然后 阅读全文>>
在乘坐空间上来讲,凯美瑞的头部空间要比雅阁稍微大一些。在储物空间上来讲,由于雅阁采用的是遛背造型,所以在后备箱空间上要比凯美瑞大一些。但是雅阁和凯美瑞的车身尺寸、轴距等方面都差不多,所以空间上来讲差距并不明显。乘坐空方面,凯美瑞 阅读全文>>
马自达6打不着火有很多种原因,比如没油了、没电了、挡位不对、油品不当、未加防冻液、积炭过多等,而且这几种情况相当普遍。排除以上原因以外,还有可能是马达故障,或油泵供油、喷油嘴问题,传感器故障等。1.车辆没油了。有车主车辆油表已经行驶到红线 阅读全文>>
车辆无法启动,可能是因为蓄电池电量不足或启动马达损坏。下面我们根据以往的经验来谈论汽车启动困难的原因。蓄电池电量不足。这是最常见的故障,仪表灯亮着,说明蓄电池电量还有余量,钥匙也可以转动,但是电量不足以启动发动机。当你转动钥匙时,可能会出 阅读全文>>
迈腾车身整体强度是很好的,听听关门的声音就知道了,马六的车身强度就不太好,不过两者都是在测试中得5星的,这方面不用争太多,主动安全上高科技配置丰富的迈腾占了优势。首先来说马6和迈腾更注重操控,空间并不是他们的特长,所以这两个车从 阅读全文>>
马自达6 0L车型采用了双顶置凸轮轴(DHOC)16气门结构,带S-VT可变气门正时控制系统,VIS可变进气歧管技术的发动机,这为发动机的燃烧室内提供了充足的进气量,从而在发动机高速运转的情况下提供更好的动力表现。对于上述两款车 阅读全文>>
1、外观质量 马自达6的外观质量得到了很大的提升,它采用了更加抢眼的设计,车身整体线条更加流畅,前脸采用了融合式大灯设计,让车辆看起来更加具有层次感,而且马自达6的漆面质量也是很优秀的,表面光洁,不容易出现划伤等状况。2、优点:隔音效果好 阅读全文>>
1、动力上区别不大,主要的区别是外形方面:轿跑采用的是五门掀背设计,轿车是普通三厢设计;轿跑配有原装的车身大包围,包括更厚实的前后防撞杆、侧面裙脚和尾门上的尾翼,整部车的运动感明显增强。2、内饰:轿跑是全黑内饰,不提供浅色面料,座椅、方向 阅读全文>>
汽车怠速不稳的原因;节气门积油和节气门积碳,进气口脏,进气口堵塞会造成怠速拉扯,节气门积碳或机油是怠速不稳最常见的原因。火花塞故障:个别火花塞故障引起的微弱火花也会导致积碳,可以通过清洁来恢复火花塞活性,但有些火花塞使用寿命很快,性 阅读全文>>
1、空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。2、高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动 阅读全文>>
开关后侧的锁窗功能键被开启了。1、打开车门。具体如下所示:2、踩刹车踏板轨道。具体如下所示:3、按下的一键启动按钮启动发动机,具体如下所示:4、仪表板亮了起来,证明马的引擎已经启动。5、按下中的按钮解决问题。 阅读全文>>
五升左右。第一次是静态车辆时,一边加入一边用手挤压橡胶管,直到液位居于low与high中间为止。第二次是车辆启动后行驶一段距离,观察冷冻液是否液位下降。如果有,停车后待发动机冷却后再次加入,直到第一次的位置为止。防冻液不是加在汽车水 阅读全文>>
发动机烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好,导致油 阅读全文>>
我建议你买马六,如果真要买高端两厢车。国内还有一款在技术和配置上能与高尔夫一拼的英朗,空间大,舒适性强,你也可以考虑。我建议从马英朗中选一款。其次 论空间、论操控、论油耗、论加速、论制动、论高速稳定性、论过弯稳定性、论内饰等等。 阅读全文>>
马自达6的发动机是LFX型号。马自达6搭配了排气量1995毫升的2.0自然吸气发动机,汽缸数 4,气门数 16,气门配置 DOHC双顶凸轮轴,供油方式多点喷射,缸径与行程(mm) 87.5× 94.0,传动形式 5档手自一体。压缩比 阅读全文>>