迈腾变速箱有哪几种是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于迈腾变速箱有哪几种相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、大众的双离合在进入中国市场确实出现了一些问题，但是都解决了，不会有大问题。在国外非常成熟，但是也会有问题，国内的道路情况，还有我们的驾驶习惯，油品质量，跟国外都有一定的差距，而这些都是出现问题之前的问题。2、目前7速DSG的 阅读全文>>
这两款发动机都是涡轮增压发动机，但是这两款发动机的排量不懂，所以动力参数不同，并且油耗也是不同的。t是turbo的缩写，这代表涡轮增压。当然0的了，主要差别在变速箱，8的干式7速dsg，0的6速湿式dsg，就目前反馈来看，6速湿 阅读全文>>
1、第二种情况就是变速箱上方的散热器内部腐蚀渗漏，防冻液和变速箱油来回串动，导致防冻液进入变速箱损坏，变速箱出现换挡顿挫，甚至加油不走空转、打滑等变速箱故障现象，变速箱油通过渗漏缝隙进入防冻液系统，出现蓄水壶漂油花。2、三是车辆 阅读全文>>
不按时更换变速箱油造成变速箱内部杂质和脏污。变速箱内部磨损。阀体磨损。4S店称之为滑阀箱。三是车辆变速箱油太脏或者是程序问题导致的顿挫，这种情况可以去4S店做一下变速箱程序的基本设定，检查一下变速箱油。故障原因：变速箱阀体故障。 阅读全文>>
1、第二种情况就是变速箱上方的散热器内部腐蚀渗漏，防冻液和变速箱油来回串动，导致防冻液进入变速箱损坏，变速箱出现换挡顿挫，甚至加油不走空转、打滑等变速箱故障现象，变速箱油通过渗漏缝隙进入防冻液系统，出现蓄水壶漂油花。2、三是车辆 阅读全文>>
1、现在说正题：大众系列的7速DSG依旧存在重大隐患，干式离合器就这样，先天缺陷无法解决，早晚都会发作，故障包括加速抖动、超车时突然失去动力，不升档等。而6速DSG是湿式离合器，不存在隐患，可以放心购买。2、只是给予升级，升级后 阅读全文>>
1、迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法：（1）检查供油与点火系统：尤其点火检查。火花塞--分缸线---点火线圈，火花塞使用寿命在4-6万公里，（2）分缸线是否存在漏点的问题：点火线圈检查是否油断火的问题。2、迈腾换挡顿挫的原因 阅读全文>>
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。变速箱出现异响一般是由轴承或齿轮磨损导致。 阅读全文>>
很好。12款迈腾的六速变速箱质量稳定可靠性不错，6速湿式双离合变速箱耐操能承受大扭矩。8T是干式离合器，转动效率极高。款的迈腾8t采用的是7速干式dsg变速箱，0t是6速湿式变速箱。7速适用于小排量发动机，出问题比较多的也是这一 阅读全文>>
大众迈腾变速箱故障现象如下：提不起车速。特征是发动机转速往上窜，但车速跟得很慢。或者换挡那一刻发动机转速往上飘。升档那一刻有冲击和顿挫感。换挡延迟表现一般两千转换档现在变成三千转换档。卡裆变现出车没力气跑不起来。换挡有冲击感。 阅读全文>>
迈腾换挡顿挫的原因是：原因一：发动机转速与当时的车速不匹配即发动机转速与离合器片转速存在转速差。大部分场合是发动机转速低于离合器片转速。原因二：变速箱本身导致的顿挫或者是变速箱缺乏保养导致。迈腾低速松油门顿挫感的原因及解决办法： 阅读全文>>
1、换挡时有顿挫感或冲击感。出现打滑现象（具体表现为加速转速很高，但速度极其缓慢）。变速箱进入保护模式（无法将曲轴端的轴向动力作用到车轮上）。2、变速箱异响 故障表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚 阅读全文>>
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。这一般是双离合变速箱故障的原因。这款 阅读全文>>
第二种情况就是变速箱上方的散热器内部腐蚀渗漏，防冻液和变速箱油来回串动，导致防冻液进入变速箱损坏，变速箱出现换挡顿挫，甚至加油不走空转、打滑等变速箱故障现象，变速箱油通过渗漏缝隙进入防冻液系统，出现蓄水壶漂油花。三是车辆变速箱油 阅读全文>>
你好大众迈腾这种故障很多是因为送礼和变速箱，双离合出现问题。发动机和变速箱之间的动力输出扭矩配合不好，空气流量计算有故障，节气门太脏积碳过多，离合器间隙大或小不太合适，离合器自身磨损过大，电磁阀工作状态不好，损坏或者已坏，最常见 阅读全文>>
1、换挡时有顿挫感或冲击感。出现打滑现象（具体表现为加速转速很高，但速度极其缓慢）。变速箱进入保护模式（无法将曲轴端的轴向动力作用到车轮上）。2、自动变速箱如果损坏会有的表现。入档熄火，或者入档、换挡、行驶中有冲击感。行驶中异响 阅读全文>>
不按时更换变速箱油造成变速箱内部杂质和脏污。变速箱内部磨损。阀体磨损。4S店称之为滑阀箱。第二种情况就是变速箱上方的散热器内部腐蚀渗漏，防冻液和变速箱油来回串动，导致防冻液进入变速箱损坏，变速箱出现换挡顿挫，甚至加油不走空转、打 阅读全文>>
1、不按时更换变速箱油造成变速箱内部杂质和脏污。变速箱内部磨损。阀体磨损。4S店称之为滑阀箱。2、三是车辆变速箱油太脏或者是程序问题导致的顿挫，这种情况可以去4S店做一下变速箱程序的基本设定，检查一下变速箱油。故障原因：变速箱阀 阅读全文>>
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