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2021款英朗1.5自动精英版能连网。在配置方面,精英型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、7英寸中控屏、GPS导航、手机互联和映射、语音识别控制、车联网以及OTA升级等,还是比较齐全的。 阅读全文>>
别克英朗1.3t和1.5l区别:1.5L是四缸自吸发动机,最大马力113Ps、最大功率83kW、最大扭矩141N.m;而1.3T是涡轮三缸机,最大马力163Ps、最大功率120kW、最大扭矩230N.m,在数据上全面领先于自吸发动机,且1.3t加上了48V的轻混系统。 阅读全文>>
粘度级别1.0T、1.3T发动机可使用粘度等级为SAE5W-30的发动机机油;1.5L发动机可使用SAE0W-20或SAE5W-30粘度级别的发动机机油。 阅读全文>>
英朗1.5l精英版是英朗热销车型中的顶级车型。它的价格是12.59万元,比较便宜,优惠价格也很高。动力系统虽然不强,但天生动力输出稳定,油耗低。那么英朗1.5l精英版的质量如何呢?来看看车百科的评价。动力性能一般输出稳 阅读全文>>
英朗作为中国汽车市场最经典的家用车之一,价格便宜,优惠价格高,外观和内饰设计符合国内消费的审美,车身质量和价格高,性价比高。那么英朗1.5精英版的落地价是多少呢?我们来看看车百科的具体引文。郎1.5精英版价格 阅读全文>>
1.0T、1.3T发动机可使用粘度等级为SAE5W-30的发动机机油。选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。 阅读全文>>
英朗发动机和五菱宏光发动机是不一样的。五菱宏光搭载P-TEC1.2L和1.5L-DVVT两款发动机;别克英朗将搭载第三代小排量直列4缸DVVTEcotec发动机。 阅读全文>>
车辆行驶时,禁用配对程序。一次只能将一个已完成配对的设备连接至信息娱乐系统。配对通常只需进行一次,除非设备从已配对设备列表中删除。如果设备之前连接过,则信息娱乐系统会自动建立连接。 阅读全文>>
英朗使用的是通用的变速箱。别克英朗变速箱1.5L车型的是6速DSS智能启停变速箱和6速手动变速箱,1.4T车型变速箱是7速DCG智能双离合变速箱。 阅读全文>>
别克英朗1.5发动机型号是L2B。别克英朗在新一代车型中没有再沿用上一代的1.4T或1.5L4缸发动机,取而代之的是目前更加流行的小排量1.0T和1.3T三缸发动机。 阅读全文>>
英朗1.5L使用的是原厂5W-30半合成机油。自然吸气式就是指在上面第一个行程中,混合气是靠自然形成的压力差进行吸气,增压式就是指先把气体压缩,提高气体的压力和密度,当气门打开的时候靠压力差和气体自身的高压来增加进气量,提高功率。 阅读全文>>
按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮并且将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”。转动转向灯杆上的上下选择按钮,找到胎压信息栏。按住(长按)转向灯杆头部的 “SET/CLR”功能键直至显示“是否进行胎压学习”,此时选择“是”,选择完成后喇叭连响两声确认胎压即可复位。 阅读全文>>
首先按下左侧拨杆上的MENU键,让仪表显示车辆信息菜单;通过外侧的旋钮,切换不同的信息界面,找到车辆胎压显示的信息界面;将轮胎按厂家给定的标准值进行调整,按住下拨杆顶端的按键不放,弹出胎压重新学习界面,选择是。再次按下拨杆顶端的按键,显示胎压学习启用,听到鸣声,胎压复位成功。 阅读全文>>
首先需要查看胎压是否过低,如果胎压正常,可以通过胎压监测系统的重新学习熄灭监测灯,将车辆停稳,拉手刹,在车辆通电的情况下进行操作。将胎压处于正常范围内,一般2.3~2.5之间胎压灯都可以消除。 阅读全文>>
动力和定位不同,1.4T的定位更高端,动力强于1.5L排量车型。家用1.5L更合适,变速箱匹配动力流畅度都比1.4T做的更好,1.4T优势就是出力更强劲。 阅读全文>>
厂家为英朗1.4T车型提供了美孚1号全合成机油,一次性用量为4升左右,而英朗1.5L车型使用的是散装的半合成机油,一次用量为3.7L左右。 阅读全文>>
英朗配备了通用家族最成熟的1.5L DVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW/6000rpm,最大扭矩143Nm/4400rpm,综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。 阅读全文>>
2021别克英朗1.5自动精英版机头下面没有挡板。车身电子稳定系统(ESP)。系统默认开启,除非雨雪等湿滑路面,一般情况下不关闭,自动启停,红绿灯路口,短暂将发动机熄火,当车主的脚离开刹车踏板,车辆将重新启动。 阅读全文>>