宝马三系后保险杠材质是塑料，采用该材质的后保险杠是因为该材质的后保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-08-12

宝马3系前悬架材质是铝合金。前悬架是双层冲压件，采用钢制材料，质量比较好，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-08-12

宝马3系前保险杠材质是塑料，采用该材质的前保险杠是因为该材质的前保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。 阅读全文>>

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• 2022-08-11

宝马3系前杠是塑料材质，采用该材质的前杠是因为该材质的前杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。 阅读全文>>

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• 2022-08-11

宝马3系前悬挂材质是铝合金，采用该材质的前悬挂是因为该材质的前悬挂强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。 阅读全文>>

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• 2022-08-11

宝马3系保险杠材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。 阅读全文>>

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• 2022-08-10

3系宝马保险杠的材质是塑料，采用该材质的保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能，在汽车发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。 阅读全文>>

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• 2022-08-09

宝马3系前摆臂用钢材质，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度、延伸率、优良的成形性和翻边性能，良好的防锈性能，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2022-08-09

宝马3系的前悬架材质是铝合金，采用该材质的前悬架是因为该材质的前悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。 阅读全文>>

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• 2022-08-08

宝马3系后保险杠材质是铝合金，采用该材质的后保险杠是因为该材质的保险杠吸水率低，具有较高的抗冲击性能、刚性、耐油性、耐寒性、耐化学药品性能，同时也具有良好的尺寸稳定性和抗老化性能。 阅读全文>>

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• 2022-08-01

新款3系的前悬架是铝合金的，新款宝马3系的后悬架并不是铝合金材质，新款3系的后悬架是钢材的。新款国产版宝马3系全系采用了2.0升涡轮增压四缸发动机，顶配车型使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力。 阅读全文>>

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• 2022-01-22

保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。 阅读全文>>

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• 2021-12-30

宝马3系的保险杠是塑料。保险杠的话一般都是塑料材质，质量还是非常不错的，只要不发生碰撞的话，一般都是没有什么问题的，这样设计的话其实主要也是为了路人考虑。 阅读全文>>

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• 2021-12-28

宝马3系前悬挂不是双叉臂，宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架，宝马3系gt是宝马旗下的一辆跨界车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。 阅读全文>>

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• 2021-12-22

保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。 阅读全文>>

• 问答叫兽
• 2021-12-21