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检测火花塞好坏可以通过实车检验和观察外观颜色。 实车检验方面,一是跳火测试,拧开火花塞放在气缸体上,用高压线试点火,没火花或火花微弱,说明火花塞泄漏或不起作用。 二是短路测试,怠速转动发动机,用螺丝刀逐缸短路火花塞,仔细听发动机转速和噪 阅读全文>>
汽车水温多少格算正常?不同车型的正常范围会有差异,但通常在 2 - 4 格算正常,对应的温度在 90 - 110 摄氏度之间。 有些车型的水温表只有一格,只要指针在中间位置就算正常。水温表一般有 8 个格,正常范围通常在第 2 - 4 格。 阅读全文>>
换轮胎时通常是不包括轮毂的。 轮胎作为车辆接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,安装在金属轮辋上,能支承车身、缓冲外界冲击,并保证车辆的行驶性能。它在复杂严苛条件下工作,承受各种变形、负荷力和高低温,所以要有高承载、牵引和缓冲性能。像轮胎老化、被扎 阅读全文>>
燃油宝的添加量需要根据实际情况而定。 对于 60 升以内的油箱,通常一次加 300ml 左右。但这不是绝对的,油箱容积大的话,就要相应增加添加量。比如 80 升的油箱,可能就需要加 400ml 左右。 对于行驶里程在 2 万公里以下的新 阅读全文>>
汽车火花塞的数量不是固定的。 通常情况下,汽车有几个火花塞取决于汽缸的数量,一个汽缸对应一个火花塞。比如,四缸汽车一般有四个火花塞,六缸汽车通常有六个火花塞。 但存在特殊情况,像尼桑蓝鸟 U11 和本田飞度 1.5 这两款车,虽是四缸, 阅读全文>>
发动机温度多少才正常?答案是,一般情况下汽车发动机温度在 80 摄氏度到 100 摄氏度之间都算正常。 夏天时,发动机水温大概在 90 到 110 度左右;冬天则在 70 到 100 度。 发动机正常运转时需要一定温度,工作产生的热量靠水冷 阅读全文>>
汽车漏电多少伏算正常? 一般来说,普通车辆漏电在 40 毫安以下算正常,高档车辆则控制在 80 毫安以内。汽车漏电 45 毫安通常是正常范围,如果超过这个数值太多,那就不正常了,需要修复。 汽车的电瓶电压通常在 12 伏特左右,低于 9 阅读全文>>
汽车打火需要的电流不是一个固定值,通常在 100 到 300 安之间。 但要注意,发动机的排量不同,所需的打火电流也不一样。一般来说,排量越大,打火电流越大。 比如汽油机启动时,蓄电池输出电流可达 200 至 600 安;柴油机启动时, 阅读全文>>