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自动挡起步为什么会抖动?原因有不少。 油路系统出问题,比如油路不畅,低油门时油跟不上,发动机各缸工作就不均匀,起步就容易抖动。 进气系统要是有状况,像各种管道漏气、节气门太脏,进气不顺畅工作不均匀,也会导致起步抖动。 点火系统要是有故障,比 阅读全文>>
自动挡汽车离合片损坏通常会有以下几种迹象。 首先是离合器打滑,当您用低速挡起步时,松开离合器踏板车却无法起步或者起步艰难。而且加速时,车速不能随着发动机转速上升而快速提高,会感觉车行驶起来没劲儿,严重情况下还会有焦糊味甚至冒烟。 其次是离合 阅读全文>>
自动挡熄火的原因主要有这几个。 电路方面,像低压线路短路会导致熄火。器件上,点火线圈、容电器、电子点火模块出问题也可能引起。 油路故障不可忽视,比如汽油泵损坏、油管破裂、汽化器进油口堵塞、油箱没油等都会造成熄火。 还有发电机故障,它不 阅读全文>>
自动挡在低速行驶时会熄火,原因主要有这些。 驾驶技术欠佳,比如操作不够熟练、动作过猛等。 燃油方面,用了品质差的油,或者油品本身质量就不行。 车辆发动机、火花塞积碳太多,会影响正常运转。 电路出故障,像低压线路短路、点火线圈或容电器有问题。 阅读全文>>
如果自动挡上坡踩油门没反应,别慌,这可能是以下几个方面出了问题以及对应的解决办法。 节气门有问题的话,因为驾驶员踩油门后,节气门开度应变大,进气增加,ECU 控制喷油增多,转速提高。节气门若故障,转速就不提升,没反应。得去 4S 店维修 阅读全文>>
自动挡挂挡时发出声音的原因有很多。 比如分离轴承缺少润滑剂,造成干磨或轴承损坏,这种情况要检查并补给润滑剂或者更换轴承。 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙,需要去维修店调整间隙或维修相关部件。 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重,或者分离 阅读全文>>
自动挡汽车爬坡时会发出烧焦味,主要原因有以下这些。 一是离合器片烧毁。像驾驶员半联动离合操作不当,就会让离合器片与压盘、飞轮一直摩擦,从而出现烧焦味。 二是爬坡没选对挡位。这会让车辆频繁自动换挡,长时间下来离合器负荷过重。 三是每个挡位都有 阅读全文>>
自动挡挂挡时会发出咯哒声,原因主要有下面这些。 一是发电机齿轮有问题。比如踩刹车挂 D 或 R 挡会有咯哒声,挂 N 挡就没声音,运行时也无异响,这种情况换个发电机就行。 二是冷阀间隙大,润滑差。从冷态到热态过程中,挂档会有咯哒声,持续 阅读全文>>
当自动挡刹车失灵时,别慌,咱们可以这么用手刹来应对。 首先要松开油门踏板,然后把档位挂到手动挡上,从高档位往低档位依次降。 这里要注意,自动挡降档的制动效果通常不如手动挡明显,有的车型还会禁止自动变速箱降档,所以每降一档就得配合手刹来降低速 阅读全文>>
轮胎失压不一定是被扎了。 可能是轮胎出现故障导致漏气,比如气门嘴密封不严;也可能是误报。 轮胎失压危害不小,胎压过低会使胎体严重变形、轮胎外侧易裂口,温度上升促使橡胶老化,还会增加接地面积,加速胎肩磨损,加大轮胎与路面摩擦系数导致油耗上升, 阅读全文>>
汽车打不着车,不一定就是电瓶没电了。 要判断是不是电瓶没电,可以通过听启动声音来分辨。正常启动有响亮的“咔嗒”声,电瓶电量不足时,起动机转动力度明显不足,转速缓慢,声音变小。 还有可能启动时只听到短暂“啪”声后没声了,或者启动时没声音但仪表 阅读全文>>
电瓶柱起粉末通常预示着可能存在一些问题,但并不绝对意味着要坏了。 电瓶柱上出现的粉末是金属和电解液反应生成的氧化物。这种现象一般在电瓶使用后半程出现,比如两年左右,开始不易察觉,后期氧化物增多可能导致车辆出现不明原因故障,像行驶中或启动时突 阅读全文>>
自动挡挂 R 档时咯噔一声,原因可能有多种。 一是人为操作不当。如果挂挡前没完全停稳车,或车未停稳就切换到 R 档,锁钩会打在齿轮上,从而产生咯噔声。 二是变速箱磨损。长时间使用后,变速箱内齿轮齿间缝隙可能扩大,挂挡时就会有声响。 三是停车 阅读全文>>
继电器哒哒响不一定是坏了。 车子启动前开灯,继电器线圈有稳定供电电压一般不会异响,启动后若线圈供电电压不稳定或电源功率不足,就可能导致哒哒响。 常见情况及解决办法如下: 一是线圈外加电压不足,要确保线圈端子之间的电压正常,必要时确认电压。 阅读全文>>
手动挡改自动挡主要有以下步骤: 首先要选择合适的自动变速器,这得根据您的汽车型号和现有的动力系统组件来定,最好咨询专业的汽车工程师或技师。 然后拆卸原手动变速器,这需要专业工具和技术,得找专业人士帮忙。 接着安装自动变速器,要确保它在汽车原 阅读全文>>
自动挡打不着火可以通过以下方法解决。 首先,清洗堵塞的节气门,因为积碳封闭会导致没有足够空气启动发动机。 其次,给亏电的蓄电池充足电量,长期使用车内电器易使蓄电池电力消耗快。 再者,添加充足的防冻液,未达标记位置会影响汽车启动。 还要检查车 阅读全文>>
名爵自动挡使用的变速箱油型号通常是 DEXRON DCT Fluid。 对于 14 款名爵 6 自动挡车型,也是这个型号。 选择这种型号的变速箱油很重要,因为它具有适当的粘度、良好的热氧化安定性和抗泡性,能保持排挡系统的整洁和润滑,延长传动 阅读全文>>