起亚K3空调臭味什么原因是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于起亚K3空调臭味什么原因相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、踩下起亚K3的刹车踏板。2、按下起亚K3的一键启动键。3、起亚K3的仪表板亮起，全车电源接通。4、按下空调系统的大风扇键，开启空调系统。5、按下内循环键，开启车辆内循环即可。 阅读全文>>
起亚K3汽车冷凝器位置就在保险杠后面，发动机前面，因为是用来冷却发动机的，所以从比较靠近发动机的地方找就是了，如果实在找不到，可以参考一下使用说明书，上面会有解释的。 阅读全文>>
一般空调系统正常运行的情况下低压在1.0―2.5bar之间，高压在15―18bar之间。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。 阅读全文>>
在汽车的控制面板上有一个AC按钮就是K3的空调开关。蓝的方向是冷风，红的方向是热风。其中0-1-2-3-4可以调节风速，空调只需要将温度调高，然后选择合适的风量，这样就可以吹出暖风了。让汽车空调制热时不需要按下ac按钮，ac按钮是汽车空调的制冷开关。 阅读全文>>
起亚k3空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa之间。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。 阅读全文>>
在汽车的控制面板上有一个AC按钮就是K3的空调开关，蓝色方向是冷风，红色方向是热风，其中0-1-2-3-4可以调节风速，顺时针旋转温度升高，逆时针旋转温度降低。 阅读全文>>
起亚K3出厂有空调滤芯，在副驾杂货箱后面，旋下两边的按钮，拆开杂货箱，有一个横条的塑料盖，按住右边，拿下来就行了。空调滤芯需要一年更换两次，冬天使用暖风的时候使用一次。夏天使用空调的时候更换一次就行了。 阅读全文>>
1、空调系统中有空气空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差，或都在维修中抽真空不彻底而造成的。2、制冷剂过多造成制冷不足。 阅读全文>>
东风起亚k3空调滤芯安装时要注意分清正反方向，箭头朝下才是正确方向，箭头指向代表着气流流动方向。箭头向下，空调滤清器安装在鼓风机上面挡杂质、灰尘的，空气从前挡风玻璃外面进风口流动到鼓风机，由空调滤清器过滤。 阅读全文>>
除了空调系统、消音器和排气管这些汽车内部运行系统有正常排水现象以外，汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。 阅读全文>>
起亚k3的空调滤芯和现代车一样。在副驾杂货箱后面，旋下两边按钮，拆开杂货箱，有一个横条的塑料盖，按住右边，拿下来就行了。空调滤芯需要一年更换两次，冬天使用暖风的时候使用一次。夏天使用空调的时候更换一次就行了。 阅读全文>>
保险丝或继电器更换熔断的保险丝或继电器时，确定新保险丝或继电器牢固装配到夹内。没有完全紧固的保险丝或继电器会导致车辆导线和电气系统损坏，可能引发火灾。 阅读全文>>
1、空调里面的排风扇的叶子变形了，需要更换排风扇。2、空调里面的排风扇的马达坏了，需要更换排风扇。3、空调里面的脏物较多，需要清洗空调。汽车风扇一般是给水箱散热用的。 阅读全文>>
将鼓风机开关置于1挡，并打开空调AC开关，空调出风口正常出风，但是没有听到压缩机工作的声音。于是打开发动机舱盖，发现压缩机电磁离合器并未工作，压盘没有吸合，初步判断是压缩机电磁离合器电路故障。 阅读全文>>
1、发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，检查排气管是否破裂，真空管泄漏，或者断裂。2、发电机轴承可能损坏。3、发动机机油压力过低。4、发动机过热，发动机积碳，油品不好，需要加高等级的油。 阅读全文>>
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。 阅读全文>>
空调器缺少制冷剂时，低压供液管会出现结霜现象，这是一种典型的故障现象。此种现象表现于从空调器开始运转，低压供液管就开始结霜，而且当压缩机运转10多分钟后还不消失，制冷系统局部堵塞，由于系统内发生局部堵塞而产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作的正常值，引起供液管结霜。 阅读全文>>
汽车空调的进气口是隐藏在前挡风玻璃和中控台的下面，平时因为发动机和其他部件的遮挡，很难看到进气口的位置。开启空调的外循环时，空调系统就通过前挡风玻璃和中控台的下面进气口，通过鼓风机的作用，让低温的蒸发器带走空气中的热量，把冷风吹进进气口。 阅读全文>>
正式清洗前将空调清洗剂摇匀，并将包装内的软管套上，接着将空调的风量开到最大并且调整到外循环模式。但是不要打开空调压缩机（A/C按钮处于关闭状态），将已经摇匀的清洗剂喷射对准空调滤芯的位置进行喷射，里面的吸力会将清洗剂吸入，从而进行空调管道的清洗。 阅读全文>>
汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄漏的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。 阅读全文>>
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