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汽车卤素灯的功率一般汽车原厂卤素灯泡的标准功率是 12V/55w，部分是 12v/60w。按照汽车检测规定，不应大于 66/55w。原装卤素灯泡瓦数严格遵循汽车检测标准。 但市面上卖的灯泡，瓦数常偏高，有的达 100 瓦甚至 140 瓦。 阅读全文>>
轿车轮胎的使用寿命没有固定的标准。 通常来说，轿车轮胎的使用寿命在 4 到 6 年或者 6 到 10 万公里。但这只是一个大概的范围，实际上轮胎的寿命受到很多因素影响。 首先，轮胎的材质很关键。轮胎由橡胶制成，橡胶在空气中会氧化变硬，抓地力 阅读全文>>
马自达 6 怠速抖动可能由以下原因导致及对应的解决办法： 空气滤清器过脏或堵塞，进气不足导致发动机抖动，需要更换新的空气滤清器滤芯。 高压线断路，影响点火系统，导致发动机抖动，可通过万用表测量电阻检测出有问题的高压线并更换。 积碳过多 阅读全文>>
车辆怠速车身抖动的原因主要有以下几种： 1. 火花塞或者高压线圈问题：正常使用车辆一般 5 万公里以后可能出现，会影响点火，导致怠速抖动。 2. 发动机积碳严重：节气门过脏或喷油嘴积炭过多，冷启动时喷油头喷出的汽油被积碳大量吸收，混合气过稀 阅读全文>>
汽车蓄电池的正常电压在不同状态下有所不同。 空载状态下，电压通常在 12 伏以上，约 13 伏左右为正常。 负载状态下，大于 11 伏就算正常，一般在 12 伏至 16 伏之间。 汽车启动后，12 伏车系的蓄电池电压应在 13.5 至 14 阅读全文>>
马自达六的电瓶型号有多种，原厂电瓶型号是 6-QW-68L，标着 12V68AH600A(SAE)。 其中 6 代表 6 个格，每个格 2V，所以是 12V；Q 代表汽车专用；W 是免维护；68 指蓄电池容量 68 安。这表明该蓄电池是电 阅读全文>>
气门室盖螺丝的扭矩不是固定不变的，它受到发动机型号、厂家规定等多种因素影响。 德系车使用 119 螺杆，扭矩大多为 120 - 180Nm；日系车 121 螺杆，扭矩大多为 100 - 120Nm。 马自达六 0 发动机缸盖螺丝扭矩十牛 阅读全文>>
凯美瑞怠速低抖动大是个比较常见的问题，原因主要有以下几个方面。 一是发动机积碳严重，比如节气门太脏、喷油口积碳过多，这会影响汽油的供应。 二是点火系统出问题，像火花塞跳火情况不良，或者点火系统工作不正常。 三是发动机脚老化，发动机脚主要承担 阅读全文>>
汽车电瓶的电压正常是多少？ 汽车电瓶在空载状态下电压约 13 伏为正常，负载状态下大于 11 伏即为正常。 汽车电池有 12V（小车用）和 24V（大车用），启动前分别是 12V 或 24V，启动时会降低 1V - 2V，启动后发动机会 阅读全文>>
哈弗 H6 轮胎的尺寸型号有以下五种：225/60 R18、225/55 R19、235/60 R18、235/55 R19 和 225/65 R17。 以 225/60 R18 为例，225 代表轮胎的胎宽为 225mm，60 代表轮胎 阅读全文>>
汽车电路胶带的规格多种多样。常见的有 8×10、10×10、12×10 等，PVC 胶带常见规格有 8x10、10x10、12x10、19x20、38x20 等。 标准厚度常见的有 0.12mm、0.15mm、0.2mm、0.25mm 等 阅读全文>>
斯巴鲁汽油泵的压力通常在 300 - 350kpa 之间。 不过，不同年份、配置和型号的斯巴鲁车型，汽油泵压力可能会略有不同。 比如 09 年斯巴鲁力狮，低压油泵压力正常在 0.3 - 0.5 之间，低于这个压力就不正常。 斯巴鲁傲虎的燃油 阅读全文>>
朗逸怠速抖动原因不少。 首先发动机积碳严重，像节气门太脏或者喷油器积碳多，会让冷启动混合气变稀，启动难，得清洗油路，检查并清洗怠速电机。 点火系统有问题也会这样，比如火花塞、高压线、点火线圈工作不好或失效，要检查火花塞积碳，该换就换。 油压 阅读全文>>
大众途安的机油压力不是固定不变的，会受到不同行驶状态的影响。 在怠速状态下，机油压力大约为 1.0 kg 左右。 而当车辆加速时，机油压力通常会增加到 4.5 kg 左右。 需要注意的是，正常情况下，机油压力应该在 1.2 以上。 阅读全文>>
宝马轮胎的气压一般在 22 到 25 之间是正常的，通常为 2.3 - 2.5 左右。 不过这并非适用于所有宝马车型，比如 SUV 车型的胎压往往会高于轿车车型。 要确定具体的标准，一般在车主手册上或车门旁边能找到相关说明。 轮胎的标准气压 阅读全文>>
汽车怠速电机故障会出现不少症状。 比如，汽车有时打火困难，有时能顺利打着，打着后加油能正常行驶。松油门转空档时，可能会死火或怠速偏高，比如超过 2000 转，而不是正常的 900 多转，甚至得踩着油门点火起步。 还有，仪表盘没故障灯，用电脑 阅读全文>>
怠速低打不着火可能是多种原因导致的。 进气歧管或各种阀泄漏，像不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进到进气歧管，会让混合气不正常，燃烧也不正常。特别是漏气只影响个别汽缸时，抖动更剧烈，冷车怠速受影响更大。 节气门和进气道要是积垢多，空气通道截 阅读全文>>
汽车怠速时，自动变速箱是工作的。自动挡车没有离合，车在 N 挡或 P 档，其都在运转。 因为挂 P 档虽止锁输出轴停车了，但发动机仍在运转，连接发动机的变速箱油鼓输入轴会与曲轴同步工作。 自动变速箱靠变速箱油传输动力，车辆怠速停止期间，自动 阅读全文>>
轮毂 ET 值的改装范围一般不超过 5 毫米。 ET 值也叫 ET 偏值，指的是轮毂安装截面与轮圈中心线的偏离度，单位是毫米，有正、零、负三种情况。 很多轿车原厂的偏距值在 35 - 50mm 之间，所以选相近偏距数值的改装轮毂能满足装车要 阅读全文>>
CVT 换挡顿挫是个让不少车主感到困扰的问题。 其实，造成这种情况的原因主要有两个。 一是冷车启动时润滑不充分。要知道，CVT 变速箱靠钢带摩擦传动，工作时需要油液保证链条顺畅运转。冷车时润滑不够，链条连接就不畅，离合器结合易产生冲击，挂挡 阅读全文>>
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