大众朗逸1.4T百公里加速要几秒是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于大众朗逸1.4T百公里加速要几秒相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
刹车突然很硬无法启动并不一定意味着要大修。 可能是熄火后踩了几下刹车踏板，使得刹车助力泵中的真空消失，这时重新启动发动机，用力踩刹车踏板通常能恢复正常。 如果刹车助力泵存在漏气或部件故障，多踩几次无法恢复，要找维修店清除故障。 真空泵 阅读全文>>
上汽大众朗逸的维修成本不算高，处于中等水平。 朗逸的油耗约 8.0L/100km，年均 20000 公里油费约 9920 元，车船使用税 480 元，新车第一年车险约 5449 元，后续有折扣，投保要多比较。首保 7500 公里或 500 阅读全文>>
如果碳罐电磁阀坏了，加速不畅的明显症状会有不少。 比如，当您踩油门时，能明显感觉到加速不顺畅，车子没有那种迅速响应的劲儿。 还有，车内可能会弥漫较浓的汽油味。 另外，发动机在怠速状态下，转速会忽高忽低，很不稳定，加速的时候还会感觉无力。 有 阅读全文>>
新朗逸发动机的故障率整体不高。 像常见的 1.4T 发动机，动力输出不错，市区起步加速响应快，高速中后段动力储备足。燃油经济性也好，先进技术让燃油燃烧充分降低油耗。正常保养使用，出故障概率低。 判断其故障发生率，可参考功率扭矩数据、百公里加 阅读全文>>
新朗逸发动机的技术成熟度是比较高的。 它有多种发动机可选，像 1.2T 涡轮增压发动机，能输出 116 马力，扭矩达 200 牛米。1.5L 自吸发动机技术成熟稳定还耐用。1.5T 发动机动力表现不错。 从动力看，1.4T 发动机功率和 阅读全文>>
新朗逸发动机的维修便利性挺不错的。 新朗逸主要用的是 EA211 系列发动机，这发动机在燃油效率和排放控制上表现出色，用了集成式排气歧管和可变气门正时技术，能提高燃油效率、减少排放，还让维护成本变低，清洗也简单，长时间用不容易积碳。 跟宝来 阅读全文>>
新朗逸发动机的噪音控制得相当不错。 发动机舱采用高质量隔音材料，有效阻挡噪音向驾驶舱传递。 其结构设计优化，减少内部部件运转摩擦和震动，降低噪音产生。 排气系统特殊设计，也降低了排气噪声。 日常城市道路行驶中，转速低，噪音控制出色，车内安静 阅读全文>>
朗逸的电瓶型号有多种。 原车电瓶型号通常是 12V60Ah，新朗逸比如新款的可能是瓦尔塔 65AH 免维护电瓶。还可以使用像风帆 6-QW-60、博世 L2-400 等型号。 汽车电瓶也就是蓄电池，工作原理是把化学能转化为电能，主要由铅 阅读全文>>
全车贴膜完成的时间不是固定的，会受到多种因素的影响。 玻璃贴膜的话，洗车后贴膜再重新清洗外面，一般 3 - 4 个小时能完成，操作熟练、难度不大的话，2 个多小时也行。 车漆贴膜的透明膜，也就是隐形车衣，通常需要 3 天左右，加班加点干 阅读全文>>
汽车自动加速的原因有不少。 首先是节气门太脏，积碳多，这会让怠速控制不稳，发动机还可能自动升转速，得清理节气门来解决。 再有电磁干扰，让电控部分出问题，干扰油门踏板输出的电压信号，影响发动机转速控制，要维修电控部分，还得远离干扰源。 节气门 阅读全文>>
朗逸刹车片会响的原因主要有这些。 一是刹车片与刹车盘之间存在异物，这就容易引发异响。 二是刹车片报警拉响，刹车片和刹车盘间隙过小。 三是刹车盘有划痕，使用中刹车盘受磨损产生较深凹槽，刹车片与凹槽边缘摩擦就会响。 四是刹车片和刹车盘之 阅读全文>>
车在加速时发抖，原因有不少。 比如节气门、进气道和气门等部位积碳，这会影响进气和燃烧。 半轴故障也可能导致，行驶到特定速度再加速，车头会有规律跳动。 燃油系统出问题，像喷油不足、油路油压不足，换挡踩离合时转速急剧下降且抖动，手动挡更明显。 阅读全文>>
加速时车身会抖动，原因不少。 发动机积碳多，这会让车辆怠速不稳还会在加速时抖动，得定期清理积碳。 点火系统要是出问题，赶紧去 4S 店修。 机油泵供油压力或进气压力传感器故障，要去修理厂处理。 机油滤芯和空气滤芯被杂质堵了，清理并定期换。 阅读全文>>
大众屏蔽故障码的原因主要有以下这些。 一是燃油质量缺陷，像大众车系常见的 P30C000 故障码，多是因为燃油品质不达标导致的，这在搭载 EA211 发动机的车型中出现频率相对较高。 二是操作不当，有些车主在对车子进行操作时，不小心弄乱了车 阅读全文>>
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