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官宣本田型格正式上市!共6款车型,配高功率引擎、手动变速箱

之前我们一直在说,本田在丰田之后迅速推出了“两车战略”,目的是为了争夺更多的汽车市场。作为本田思域的“姊妹车”,本田车型于12月16日晚正式上市。从我们之前了解到的信息来看,新款与我们之前公布的数据基本一致。本田车型提供6款车型,分别匹配1 阅读全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-15

11月新能源销量中国品牌领跑车市 比亚迪6款车型强势霸榜

日前,该协会公布了2021年11月零售销售排名快报。数据显示,11月份,国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆,环比增长6.0%。其中,新能源乘用车销量达37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.4%,不断创造新的销售纪录。令人振奋 阅读全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-15

实拍第二代CS75PLUS造型设计再进阶,内饰更具品质感

说到卖自主紧凑型SUV,那么长安CS75PLUS肯定是排在前列的,毕竟销量摆在那里。为了进一步提升产品竞争力,第二代CS75PLUS来了。今天“车圈”第一时间在重庆体验第二代CS75PLUS。下面,我们和兄弟圈一起看看新车的升级和变化。 外 阅读全文>>

  • zhangwenbin
  • 2022-04-15

E周见英飞凌工厂复工/理想赴港上市

因为月初的关系,本周又是汽车圈信息爆炸的一周,各大汽车公司都在忙着发布销售业绩。但在销量上,不难看出芯片短缺已经成为制约车企正常生产、扩大销量的最大敌人。在这严峻的时刻,芯片制造商英飞凌此前停产的两家工厂正式复工复产,对于宝马、戴姆勒 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2022-02-16

创变谈彼夕乐:宾利在华销量将创新高

对于宾利来说,2021年是充满希望的一年。数据显示,2021年上半年,宾利品牌在中国市场的销量达到2155辆,中国市场首次成为宾利全球最大市场。 “我们今年的目标是每年交付4000辆汽车,创历史新高。”2021成都车展媒体 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2022-01-05

剧透2025年汽车产业到底要怎么走?

2018年11月6日,中国汽车工程学会2018年年会召开。来自全国各地的政、工、学、研、用的众多专家代表齐聚上海,畅谈汽车产业发展。会上,正式公布了《中国汽车工业中长期发展规划》八大重点项目实施方案。从规划来看,到2025年,中国汽车 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-30

创变谈陈思英:领克品牌的入圈和破圈

2016年10月20日,柯灵品牌在德国柏林正式发布。在随后的时间里,它以自己的“潮流”、“运动”等个性化标签迅速俘获了大量目标消费群体。现在,是柯灵品牌诞生的第五年。根据该品牌的官方预测,到2021年底,柯灵可以拥有近60万客户,并提 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-24

创变谈范峻毅:用户共创与技术破局

吉利在4.0时代做了哪些改变,可以在广州车展上看到。在今年的车展上,吉利汽车带来了“中国之星”系列高端产品,包括星瑞、星越L、星越S,以及帝豪、博瑞、约伯等精品产品。 其所有的轿车、SUV和MPV产品均有展出。参与的车辆数 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-23

创变谈陈思英:年轻化就要表里如一

在2021广州国际车展上,柯灵展台一如既往的时尚独特。凭借年轻的品牌形象、产品体验和传播方式,柯灵在5年内找到了60万志同道合的用户和朋友。“客户平均年龄31.7岁,可以说是客户中最年轻的汽车品牌。”柯灵汽车销售有限公司副总经理陈思颖 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-22

煮酒论车第四代帝豪还能继续领跑么?

近年来,中国SUV市场销量快速增长,中国品牌车企可以说是走在了别人的前面。凭借决策快速、更了解中国消费者喜好的优势,他们在SUV市场站稳了脚跟,基本可以与海外品牌平分秋色。 然而,在另一个重要的汽车市场领域,中国品牌的表现 阅读全文>>

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  • 2021-12-21

创变谈赵昱辉:极氪品牌的底气与挑战

“ZEEKR 001宣布从10月19日起下线量产,并于10月23日向用户交付第一批。在第一周的交付时间里,我们交付了199台。”由此可见,极氪智能科技副总裁赵对产品推广速度极为满意。作为一个4月份刚刚成立的品牌,半年内的交付量真的可以 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-21

煮酒论车中国品牌靠混动弯道超车?

7月秦PLUS DM-i销量11,230辆,创下月销量过万。这款起步价格比朗逸和卡罗拉还贵的中国品牌紧凑型车,在细分市场站稳了脚跟。如果在比亚迪内部对比的话,这个品牌所有搭载燃油和插电混动的紧凑型车,月销量都无法达到秦Plus DM- 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-20

煮酒论车智跑背后的合资本土化新思路

第一眼看到智跑的Ace,估计很多人都和我有类似的感觉:这还是智跑吗?跑步高手的变化有目共睹。作为东风大岳起亚的本土化车型,这显然是中国设计团队的功劳。对于这个变化,不同的人会有不同的看法。比如有观点认为智跑Ace的平台没有更新,没必要 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-20

创变谈孙亦炯:上汽乘用车坚守与创新

在今年的广州车展上,SAIC乘用车品牌的展台风格给人一种鲜明的感觉。特别是荣威展台突破了以往的常规布局,很多直射灯光营造出强烈的科技感。“这反映了荣威在产品开发和营销方面向新模式、新渠道转型的信号。”SAIC乘用车公司副总经理孙义正说 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-20

车展观察汽车距真正的智能化还差多远

人类和其他灵长类动物最大的区别之一是拇指。人类的拇指有两个指关节,而猿、猩猩和其他灵长类动物有三个。自从智能手机诞生以来,人类对这两个指关节的拇指锻炼得非常灵活,但有些汽车厂商却不得不让人类走出舒适区,放下手机,伸伸胳膊,用食指控制汽 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-17

E周见特斯拉市值破万亿/极氪再遭维权

周E再见,了解汽车行业为期一周的活动。10月的最后一周,特斯拉迎来了高光时刻。首先,它从美国汽车租赁公司赫兹那里获得了价值42亿美元的10万辆汽车订单,然后市值首次突破1万亿美元大关。马斯克的净资产已经达到了3020亿美元,超过了丰田 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-17

深度纳斯达克的钟声与旁观者贾跃亭

汽车圈有三个未解之谜。第一个是法拉第未来何时量产。第二个是,FF还能活吗?第三个问题是贾跃亭什么时候回国?美国时间7月22日,FF通过借壳在纳斯达克上市,这是第二个问题答案的一半——上市募集的资金解决了FF的燃眉之急,我们可以继续给观 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-17

煮酒论车GS4能否靠“PLUS”重回巅峰

据说江山的人才几百年来一直在走在前面。曾几何时,第一代传祺GS4单月创下3.5万辆、全年独销34万辆的销量纪录。销量几乎和哈弗H6持平,传祺一时成名。 随着原型车的不断迭代更新以及衍生产品传祺GS4 COUPE和传祺GS4 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-16

煮酒论车合创Z03显示了怎样的Z逻辑?

2018年,共创是广汽蔚来推出的全新品牌,备受关注。随后推出了首款产品和创007,但由于种种原因,市场表现平平。三年后,经过新一轮增资扩股,广汽蔚来迎来了新的战略投资者——珠江投资管理,公司名称由“广汽蔚来”变更为“和创汽车”。

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  • 问答叫兽
  • 2021-12-16

煮酒论车帝豪S背后的红海突围新思路

这两年,各界一直有一种错觉。在国内汽车市场,SUV的普及程度似乎没有以前那么高了。然而,销售数据说明了事实。2020年,在SUV年销量首次超越轿车之后,今年前8个月,根据中汽协的数据,我国SUV累计销量仍领先轿车近5万辆,共计614万 阅读全文>>

  • 问答叫兽
  • 2021-12-16