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一打火自闭阀就吸进去不建议继续开车。 出现这种情况，可能是燃气管道供气压力不正常，有欠压、超压或者过流关闭的状况，得联系燃气公司工作人员来测试处理。 要检查管道是否漏气，用肥皂液涂抹管道，有泡泡就是漏气，得及时更换。看燃气自闭阀关闭时燃气表 阅读全文>>
原装电瓶和翻新电瓶在重量上有明显区别。 原装电瓶重量稳定且较重，这是因为其使用的材料充足且质量上乘。 而翻新电瓶重量可能会变化，往往较轻。这是因为翻新电瓶在处理过程中，可能会去除或替换部分内部材料，或者使用的材料质量不佳，导致整体重量下降。 阅读全文>>
汽车自闭阀一打火就缩回去可能有这些原因和解决办法。 管道可能漏气，用肥皂液涂在管道上，有泡泡就说明漏气，要及时更换管道。 传感器坏了的话，买新的换上，然后拉一下自闭阀试试。 电瓶电量不足也会这样，检查电量，不足就充电或换电瓶。 点火系统有故 阅读全文>>
远光灯一高一低是正常的。 咱们开车的时候，灯有近光和远光，不少朋友发现远光灯会一高一低，这真不用慌，就是正常的。 因为咱们国家的标准灯型就是左低右高。为啥这么设计呢？咱车靠右行驶，右灯高能看得更远，好发现周围的行人。左灯低是怕灯光太强影响对 阅读全文>>
车子风扇一直转的原因主要有以下这些。 发动机温度过高，为保持发动机温度在安全范围内，风扇就会持续运转。 水温传感器损坏，可能导致风扇误认为发动机温度过高而一直转。 继电器故障，比如风扇继电器出问题，风扇可能无法停止。 电路方面，若存在短路或 阅读全文>>
柴油和机油有不少区别。 机油是润滑油，在发动机里起润滑和散热作用，性状稍粘稠，用一段时间就得更换。 柴油是燃料油，在发动机内燃烧产生动力，性状稀而透亮。 从燃料经济型等级看，ACEA 欧洲润滑油最新分类有 3 个系类，FB 系列是汽油和轻负 阅读全文>>
单排气和双排气区别不少。 先说环境污染方面，单排气的车因为有智能净化装置，像三元催化器能很好地净化废气中的有害气体，所以对环境的污染相对更小，而双排气会排放更多废气。 再看噪音，双排气车高速运行时噪声相对高些，单排气则相对低，因为消声器能在 阅读全文>>
柴机油和汽机油存在多方面的区别。 首先是型号包装，汽油机的型号如 sn、sm、sl 等，s 代表汽油机；柴油机型号以 c 开头，像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等，sc 开头则是通用的。 粘度方面，相同粘度级别下，柴油机的粘度更高。 阅读全文>>
轮胎用氮气和空气的区别主要有以下这些。 首先是重量，氮气比空气轻约 30 克，能帮汽车省油。 然后是气体成分，氮气是惰性气体，分子比空气分子大，不易被轮胎橡胶吸收，更难透过轮胎壁逸出，能减少轮胎老化。 还有就是普通空气含 20%的氧气和水分 阅读全文>>
车用机油 5w 代表机油的最低适用温度。 5 表示油的最低适用温度为零下 30 度。字母“W”代表冬季，5W 意味着这种机油在零下 30 度时仍能正常使用。数字越小，机油的耐寒性越强，低温流动性越好，发动机在低温环境下的防护能力越强。 像 阅读全文>>
汽车水箱风扇一直转，原因不少。 比如温控器损坏或者没装传感器设备，这就没法正常控制水温，风扇就可能一直转。 还有水温传感器出问题，不管是搭铁、短路还是故障，给汽车电脑发错信号，风扇也会一直工作。 冷却液液位低，水箱渗漏，开着空调，电子扇电路 阅读全文>>
车一开门就报警，原因主要有这几个。 如果用遥控器锁门，但用机械钥匙开锁，汽车会认为有人入侵车辆从而报警。 要是用钥匙点火启动发动机车辆，插入钥匙后，遥控器中的电子芯片也有密码，没密码即便插入钥匙也无法启动发动机。熄火后强行转动方向盘，汽车方 阅读全文>>
5W30 机油适合很多车型。 首先，日韩系车和美系车比较适合，因为它们发动机更精密，内部间隙小。像丰田卡罗拉、本田思域、雪佛兰克鲁兹这些家用轿车，还有丰田 RAV4、本田 CR-V、雪佛兰 Equinox 等部分 SUV，以及福特 F-1 阅读全文>>
原厂配件和副厂配件区别不少。 首先是来源，原厂配件一般是主机厂指定的二类配件供应商，或者是汽车制造厂自己或授权委托专业零部件厂商生产的，主要来自主机厂和 4S 店，有带品牌厂标的包装。而副厂配件指的是既没有得到车企授权的配件类型。 其次是匹 阅读全文>>
二冲程和四冲程机油的区别可不少。 二冲程机油参与燃烧，它的成分里有燃烧促进剂，能保证燃烧完全，减少积碳和堵塞。 四冲程机油不参与燃烧，更注重润滑、清洁和冷却。 二冲程机油的黏度较低，流动性好，能快速到达润滑部位。而四冲程机油黏度选择更 阅读全文>>
车仆和龟牌玻璃水的区别不大。 玻璃水成分相对简单，科技含量也不高。 车仆是深圳一家集研发等为一体的公司，龟牌则是成立于 1953 年的美国公司，还是汽车美容养护系列产品的开创者，在国内市场知名度较高。 这两个品牌的玻璃水在效果上相似。从成分 阅读全文>>
Shell S2 和 S3 有不少区别。 首先在等级上，S2 是目前机油的最高等级，S3 则是第二等级。S1 是基础型，S2 可看作普通型，S3 算高端产品，S4 为顶级产品。 从油膜强度来说，S2 的油膜更强，能更好地保护发动机部件，S3 阅读全文>>
原厂和副厂配件质量是有区别的。 原厂配件一般是汽车制造厂商自己生产，或者是得到厂家授权的零件供应商生产的，带有厂家标识。比如大部分汽车企业除核心配件外，其他配件会外包给授权供应商，有的核心部件也会外包，这些都是原厂配件。 副厂配件呢，通常没 阅读全文>>
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