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燃油修正-14.7意味着燃油变浓了。 正常情况下,长期燃油修正参数在负百分之二十三至百分之十六之间。0代表供油无需补偿就能达到合适的混合浓度,正数则表示喷射系统需要额外喷射燃油。 所以当燃油修正值为-14.7时,很明显是燃油过浓了。 阅读全文>>
大众干式双离合 1 档 2 档发出哐啷响声,原因主要有以下这些。 变速箱内部机械部件碰撞和摩擦,缺油液浸泡过减速带时容易出现金属声。 若异响持续,得详细检查确定是不是变速箱本身问题。经过电脑检查和试车,能排除变速箱故障的话,可能是离合器 阅读全文>>
鼓式制动器的分类主要有以下这些: 按制动蹄运动方向,可分为内张式和外束式。内张式是制动蹄在制动时向内张开压紧制动鼓产生制动力;外束式则相反,制动蹄向外张开。 按制动装置,分为轮缸式制动器和凸轮式制动器。轮缸式制动器在制动时,轮缸两端活塞 阅读全文>>
在汽车发动机中,e是排气门。e的全称是exit,意思就是排气。而进气门用i表示,i是in的缩写。 排气门和进气门在发动机中极为重要。 汽缸盖由铸铁或铝合金铸制,是气门机构安装基体和汽缸密封盖。气门工作环境恶劣,头部温度高,进气门570至67 阅读全文>>
车胎爆了到底应该补还是换,这得看具体情况。 要是轮胎只是表面有小破损,像小钉子扎进去这种,补胎就行。补胎就是把轮胎表面破损处用专业工具清理干净,再用胶水把补胎胶嵌到轮胎内部,最后封住外部伤口。 但补胎只适合小破损,要是轮胎磨损到一定程度,或 阅读全文>>
换轮胎到底是一对还是一个?这得看具体情况。 要是新车,行驶路程不多,同一轴的轮胎磨损差不多,那只换出问题的那个就行。 要是轮胎跑了几万公里,其中一个有问题,这时最好换一对。因为只换一个可能导致车辆一高一低,跑快了容易跑偏。 同轴就是汽车一条 阅读全文>>
车模是贴在车内还是车外?答案是贴在车内。 汽车贴膜是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗玻璃、天窗上粘贴一层薄膜物体。贴在车内有很多好处。 能阻挡紫外线,阻隔 99%的紫外线,防止皮肤损伤,减少汽车内饰老化。还能阻挡部分热量,汽车贴膜能非常好的隔 阅读全文>>
手刹拉上还是溜车,这是不少司机可能会遇到的情况。先别慌,咱们来看看怎么解决。 第一,立即刹车制动,在后胎下垫三角木、石头等障碍物,阻止车辆继续溜动。 第二,检查手刹拉手行程。正常向上拉手柄时,听到 3 到 5 下的声音就合格。如果电机工 阅读全文>>
壳牌机油既有国产的,也有进口的。它是荷兰和英国的合资品牌。 壳牌机油分五种档次,灰壳是全合成的,能给发动机很好的保护和清洁,延长发动机寿命。蓝壳是半合成,适合多数日常开车的车辆。黄壳有 HX6 和 HX5 两种,HX6 是半合成,各类车都能 阅读全文>>
侧安全气帘主要是用于保护驾驶人和乘客的侧面部位。 当车身侧面发生碰撞时,驾乘人员、车门和 B 柱之间的实际间隙会迅速闭合,侧安全气帘能起到一定缓冲作用。 它通常安装在车顶纵梁上,工作原理和安全气囊相似。 帘式气囊安装在车顶弧形钢梁内,一般贯 阅读全文>>
干式双离合的间隙一般在 1.4 到 1.8 毫米。 这个间隙的设置对车辆的运行有着关键作用,能保证车辆平稳起步,降低换挡时变速齿轮的冲击载荷,避免传动系统过载。 干式双离合系统是能传递和切断动力的传动机构,一个离合器负责奇数挡位,另一个 阅读全文>>
0W 机油和 5W 机油各有优缺点。 0W 机油的低温流动性更好,能适用零下 35℃低温,5W 机油最低只能耐零下 30℃低温。 从粘度看,0W 粘度更低,流动性更强。 低温循环性能上,0W 在零下 35 度仍能正常流动,5W 在零下 30 阅读全文>>
换轮胎时是选 2 个还是 4 个,这得综合多方面来考虑。 要是您预算充足,那直接换 4 个轮胎最好,这样能有更好的操控和平衡,行车更安全,轮胎寿命也能延长。 要是预算有限,只有两个轮胎磨损严重,那就先换 2 个,新轮胎装后轮能降低湿滑路 阅读全文>>
手刹拉住后还是溜车,这是个比较棘手但有解决办法的问题。 如果遇到这种情况,第一时间刹车制动,然后在车后胎下垫上三角木、石头。 假如制动系统没法停车,应留意操纵方位,绕开路人或危险目标,让后尾朝路边自然阻碍物靠拢,利用它们阻挡车子下滑。 一般 阅读全文>>
汽车底漆的颜色有白色、黑色和灰色这三种常见的颜色。 不同车型会选用不同颜色的底漆,比如黑色的车通常会用白色的底漆,白色的车往往选择灰色的底漆。 汽车底漆是直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的第一道涂料,它是整个涂层的开始。 汽车底 阅读全文>>
轮胎的扁平比高好还是低好,这得看具体情况。 如果您的车是运动型的,那低扁平比的轮胎会更好些,因为车辆转弯时能更好保持与路面接触,刹车和加速时接地面积大,抓地力强,操控稳定性出色,适合高速行驶和追求极致操控性能。 要是豪华型车,高扁平比轮 阅读全文>>
做动平衡一般做两个就足够了。 车轮由轮胎和轮毂组成,其质量分布不均,车辆高速行驶时会出现问题,动平衡能解决。 比如前轮动平衡不好,高速时轮胎左右摆,方向盘抖,甚至手掌发麻;后轮动平衡差,车身会摆动,有安全隐患。 如果只一组前轮或后轮需做动平 阅读全文>>