变速箱DQ380和DQ500的区别是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于变速箱DQ380和DQ500的区别相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
镀晶和打蜡区别不少。 原料方面，镀晶原料是无机物，打蜡原料是石油提取物。 原理有别，打蜡是蜡层覆盖漆面，镀晶是保护膜附着漆面。 效果不同，打蜡能常规增亮及防变色保护，镀晶则能达到高端长效打蜡的效果。 概念也不一样，打蜡是汽车养护美容 阅读全文>>
变速箱油不能用机油代替。 虽然变速箱油和机油都能润滑，但它们的差异很大。 机油主要用于发动机，有抗氧、抗磨和防腐蚀等特性，能减小发动机零件间的摩擦，给发动机内部组件润滑和冷却。 而变速箱油是为了保持排档系统清洁，让变速箱正常工作，延长传动装 阅读全文>>
AMT 变速器的耐用性是比较出色的。 这主要是因为 AMT 变速器在结构上与 MT 变速器有相似之处，继承了 MT 变速器耐用性强的特点。 AMT 变速器结构简单，这就意味着零部件相对较少，出现故障的概率也会降低，从而增强了其耐用性。 阅读全文>>
变速箱过热的原因有不少。 一是变速器内润滑油缺少，或者选用的润滑油牌号不对。 二是轴承、垫片和垫圈装配过紧。 三是新换齿轮啮合间隙过小。 四是变速箱打滑，这会产生额外热量。 五是发动机和水温过高，比如发动机长时间超负荷工作，冷却液温度上升， 阅读全文>>
变速箱鼓坏了会有不少症状。 比如车辆行驶无力，这是因为动力传递出现问题，转矩无法有效传输。 还有供油压力过低的情况，导致整个动力系统运作不畅。 变速箱漏油也是常见症状之一，油液泄漏会影响其正常工作。 再就是变速箱会产生异响，声音异常往往意味 阅读全文>>
锋范变速箱的装油量因变速箱类型而异。 手动变速箱一次更换通常是 2 升，自动挡一般是 2.5 升。本田锋范自动挡有的资料显示其变速箱油可添加 4 升，在行驶里程达到 6 万公里时应更换。 正常驾驶状况下，变速箱油液温度会升到 80 摄氏度， 阅读全文>>
奥迪 Q5 的变速箱油可选择 HZHAT 晖特 DSG 变速箱油、ZF 品牌的变速箱油、奥迪原厂变速箱油等。 其中 ZF 品牌较受欢迎，它是德国采埃孚生产的，品质卓越，能让 Q5 变速箱在各种行驶条件下保持良好工作状态。 一般每 5 - 阅读全文>>
变速箱故障前通常有多种征兆。 比如换挡顿挫，表现为汽车振动，顿挫感明显，升挡时有强烈冲击，急加速卡顿、耸车。这是因为变速箱油脏污有杂质，阀体堵塞，电磁阀运动不畅，无法调好油压。 变速箱出现异响，车子怠速、行驶或高负荷时能听到，挡位切换时有无 阅读全文>>
手动变速器可能出现多种故障，以下是常见故障的排除方法。 跳档故障：汽车在加速、减速、爬坡或剧烈振动时，变速杆自动跳回空挡。原因可能是自锁装置的钢球未进入凹槽内或齿轮未达全齿长啮合，自锁装置磨损、弹簧疲劳或折断，齿轮磨损成锥形，一、二轴及曲 阅读全文>>
变速箱温度高的情况在车辆使用中时有发生。造成这一问题的原因有很多。 比如汽车操作时间过长，长时间行驶会让变速箱一直处于工作状态，容易导致温度升高。 齿轴油面过高或过低不行，过高会增大运转阻力，过低则润滑不足，都会影响变速箱正常散热。 轴承装 阅读全文>>
变速器异常的原因有不少。 比如变速箱油温偏高，这容易出现顽固性脏污和杂质，堵塞电磁阀，影响油压调节。 内部件磨损也会导致，像齿轮侧面损坏等。 还有橡胶密封材料老化，密封不严会渗漏，造成液压下降。 像变速器打滑，是离合器或无级变速器内部钢带磨 阅读全文>>
变速器会发出异响的原因有很多。 比如轴承磨损或损坏，这会使其间隙增大，零部件配合精度降低，损坏时不能正常运转产生异响，甚至造成零件损坏，需要更换轴承。 润滑油方面，若不足或粘度过高导致润滑不匀，需更换对应润滑油（脂）。长期不更换自动变速箱油 阅读全文>>
朗逸变速箱油的加注量一般为 4 - 5 升。如果条件允许，使用循环机更换，大概需要 10 升。每次加注 5 升是比较合适的。 变速箱油是保持排挡系统清洁的重要油类用品，能保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命。 如果感觉到升降挡不顺畅或者有明 阅读全文>>
斯柯达变速箱油的更换主要有以下几种方式。 重力更换法：直接利用变速箱油底壳的放油螺丝排出变速箱油。这种方法操作相对简单，但排出的旧油可能不够彻底。 循环机更换法：通过循环机连接变速箱的进油管和回油管，在注入新油的同时排出旧油。它能更干净 阅读全文>>
自动变速箱故障检修很重要，下面给您详细说说。 自动变速箱故障有时会有故障灯提示，这多和电子控制系统有关，一旦出现，要尽快低速安全地去售后或专业维修中心检查。 行驶中出现打滑、加速无力、顿挫、冲击、换挡迟缓等，这是常见的初期故障表现，初期 阅读全文>>
手动变速器有异响，可能是多种原因造成的，相应也有不同的解决办法。 如果换挡时嗤嗤异响，像离合器没踩到底，其实已踩到底且每个挡位都如此，熄火时不响，这往往是离合器没有彻底分离。可以调整离合器踏板、调整离合器分泵推，没效果就更换压盘。 怠速时听 阅读全文>>
变速箱缺油会有不少症状。 自动变速箱缺油，明显的表现是加油不走道，得猛踩油门才慢慢动，行驶无力，坡路或有阻力就上不去，变速箱温度很高，手摸起来烫手。放油时油少且颜色黑，内部离合器片、钢片、制动带等部件会烧蚀，金属部位还会变色。 手动变速箱缺 阅读全文>>
镀晶和打蜡区别大着呢！ 先说原料，镀晶用的是无机物，打蜡用的是石油提取物。 原理也不一样，镀晶是保护膜附着漆面，打蜡是蜡层覆盖漆面。 效果方面，镀晶能抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度，让车长期保持鲜艳；打蜡能提高漆面亮度，防变 阅读全文>>
汽车变速箱可能会出现多种问题，比如漏油，这通常是密封件老化、密封效果不好或者壳体有沙眼、撞击导致，可检查壳体，更换密封件解决。 入档发动机熄火、无反应、有冲击感，正常应在 1 到 1.2 秒内有入档感觉，松刹车不踩油门车辆会慢慢起步并提速 阅读全文>>
变速箱顿挫感是指在换挡过程中产生的冲击感，原因主要有以下这些。 一是变速箱油方面，油规格选择不正确、加注量不合适，都会影响油压调节，从而导致顿挫。 二是内部脏污杂质，会让油压不能有效调节，引起顿挫。 三是散热不良，当变速箱温度超 120 度 阅读全文>>
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