踩油门没反应只有怠速是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于踩油门没反应只有怠速相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
汽车挂档没反应可能是由多种原因造成的。 比如变速杆定位球头的定位零件失去功能，使得变速杆能随意转动，无法精准控制挡位，这种情况可通过维修解决。 变速杆下端球形工作面若磨掉，无法控制拨叉或拨头的拨槽，导致挂挡摘挡不行，那就得更换变速杆。 离合 阅读全文>>
汽车没有怠速是个让人头疼的问题，原因有不少。 首先是汽车电瓶电压偏低，这得用三用表电压档测一下电瓶电压，要是在 10V 以下，那得换了。11V 左右还能勉强用，但得准备换。12V 以上就能正常用。 然后是怠速马达的问题，突然没怠速就检查它是 阅读全文>>
踩油门感觉没动力，这可能是由多个方面的问题导致的。 比如节气门积碳过多，它控制着发动机功率，出问题或积碳多就会影响动力。这时候要检查节气门，有问题就更换新的，还要清洗积碳。 火花塞、喷油嘴燃油供给系统故障也会造成没动力。燃油供给不上来，油门 阅读全文>>
30 分钟怠速不能充满电。 即便电池较新且电量充足，也得怠速约一个小时才行。这是由于怠速状态下，发电机没法输出最大的电压和电流，导致充电速度缓慢。 要知道，汽车电池充电量和充电速度取决于发电机的输出功率。怠速时，发动机转速低，发电机的工作效 阅读全文>>
更换怠速马达后匹配有几种办法。 第一种是断电法，换完新的怠速马达，把车辆蓄电池负极取下，断电 5 分钟以上，然后复位启动车辆，看看当前怠速是不是正常。 还可以这样操作，打开点火开关 10 秒，接着关闭点火开关 15 秒以上，多重复几次再启动 阅读全文>>
汽车怠速高不稳，原因主要有这些。 首先是发动机积炭过多，冷启动时会让混合气变稀薄，造成启动难，得等积炭吸油饱和。 其次，节气门阀和吸气通道积碳多，这会使空气通道截面积改变，控制单元难以准确控制吸气量，进而让混合气要么过浓，要么稀薄，燃烧不正 阅读全文>>
陆风 X5 启动没反应可能是由多种原因造成的。 电池电力不足是常见原因之一，像长时间停放未断开蓄电池电源、停车后忘关灯等，都会导致电池自放电或一夜消耗没电。解决办法是找车搭电、充电或更换新电池，日常要养成随手关灯的好习惯。 发动机积碳严 阅读全文>>
汽车插钥匙没反应可能是由多种原因造成的，以下是对应的解决办法。 如果是电池亏电，按喇叭不响就说明电池没电了，需要给电池充电或者更换电池。 点火系统故障也会导致没反应，这时要检查点火开关的火线是否有电，没电的话找专业维修人员修理。 汽车没油的 阅读全文>>
汽车怠速时熄火是个让人头疼的问题，下面咱就好好说道说道为啥会这样。 先说说节气门和怠速电机，要是这俩家伙积碳严重或者零件坏了，进气就不足，怠速时就容易熄火。 还有空气滤清器滤芯，要是太脏堵了，进气不畅，也可能让车怠速熄火。 进气流量传 阅读全文>>
奔驰怠速空调不制冷，常见原因主要有这几个。 一是制冷剂泄漏，数量不足，这会让空调不能有效制冷。解决办法是添加适量制冷剂和荧光剂，车辆运行一段时间后，用专门的荧光灯检查空调系统，确定泄漏位置，修理或更换泄漏部位和零件。通过干燥罐上方视液镜能观 阅读全文>>
机动车怠速偏高的原因主要有以下这些，并附带相应的解决办法。 节气门问题，包括节气门体积碳过多、节气门卡滞、节气门后端存在漏气以及节气门本身损坏。积碳多会使节气门开合阻力变大且进气量减少，容易熄火，ECU 为避免熄火会加大进气量和节气门开度 阅读全文>>
发动机怠速抖动是不少车主会遇到的问题，下面给您说说解决办法。 要是因为燃油有问题，比如油品不好，那就把油箱里剩下的燃油抽出来，把供油系统清洗干净，有需要的话换上新火花塞，再去正规加油站加新油就行。 火花塞或者点火线圈坏了，那就得查清楚原因， 阅读全文>>
怠速时系统过稀，原因有不少。 像燃油计量系统出问题，比如燃油压力不足，这会让喷油量少，混合气就稀了。 节气门要是脏了，翻板卡滞，也影响发动机运转。 喷油嘴有故障，或者燃油滤清器堵塞，都会导致喷油不足。 进气道、节气门积碳多，会影响进气和燃油 阅读全文>>
轿车怠速时会抖动，原因有不少。 发动机积碳多是常见问题，像燃油燃烧不充分，还有汽油里那些没法完全燃烧的石蜡胶质残留下来形成积碳，这就影响了发动机工作。 点火系统要是出故障也不行，像火花塞、高压导线、点火线圈工作不正常，都会让怠速抖动。 汽油 阅读全文>>
汽车怠速过高的原因主要有以下这些。 一是怠速开关不闭合，这会影响到发动机的正常怠速控制。 二是怠速控制阀出现故障，没法正常调节怠速。 三是进气管漏气，比如进气歧管密封垫老化破裂、真空管损坏等，会让外界空气被吸入发动机，ECU 检测到空气增多 阅读全文>>
车子踩油门没动力的原因和解决办法有不少。 先说离合器，要是它打滑，比如猛踩油门速度上得快但整体速度提不上去，重载上坡、在泥泞松软路面行驶时打滑明显，那很可能就是离合器的问题，这种情况得检查离合器片，磨损严重就得换。 汽油也可能有毛病，像质量 阅读全文>>
四缸车怠速会抖动，原因不少。 比如三元催化器堵塞，这会让排气不通顺，动力变弱，油耗还会升高。所以得常检查，该换就换，保证发动机正常运转。 火花塞出故障也是个常见问题，会让汽车怠速不稳，要定期检查更换，这样能让发动机好好工作。 节气门要是有积 阅读全文>>
汽车怠速二十分钟是可以充电的。只要发动机运转，就会带动发电机同时工作。 有时车内用电量多，发动机转速不够，发电机发电不足，会由蓄电池提供部分电源，而发电机转速上升、发电量增大时，就会给蓄电池存储多余电能。 比如汽车从完全无电状况下，转速 1 阅读全文>>
怠速开 AC 会抖动，原因主要有以下这些。 积碳过多是常见问题，如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞和气门堵塞，进而导致汽车在怠速时抖动。 供油系统出故障也会引发抖动，油压不稳定会让混合气体浓度不稳定，不仅会造成抖动，还会让怠速不稳定。 阅读全文>>
吉利帝豪怠速不稳定的情况，原因有不少。 比如进气歧管漏气，不该进的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进去了，让混合气不是过浓就是过稀，怠速就没法稳定。 节气门要是积碳多了，会堵住空气通道，控制单元控制怠速进气量就不准，混合气浓度不正常，怠速也就不稳。 阅读全文>>
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