车子怠速不稳等红灯时会熄火什么原因是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于车子怠速不稳等红灯时会熄火什么原因相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
车子启动时会有汽油味，常见原因及解决办法如下： 冷车启动时汽油燃烧不充分，这是由于汽车刚启动时，水温与排气管温度低，混合气较浓，部分混合气无法充分燃烧从排气管排出，热车后消失则属正常。若一直有汽油味，可能是以下原因。 橡胶管老化：发动机 阅读全文>>
轿车怠速的正常数值不是一个固定的标准，而是存在一定的范围。 在冷车状态下，车辆怠速大概在 1300 - 1500 转，这是为了让水温迅速升高，降低发动机损耗。 其他时候，比如热车状态，轿车怠速一般在 1000 转以下，多数维持在 600 - 阅读全文>>
汽车启动后加油会熄火，原因主要有以下这些。 首先是节气门的问题，节气门脏了有污物，会使汽车加速时，节气门翻板开度减小甚至卡滞，从而导致熄火。这种情况得清洗或更换节气门，并做好匹配。 其次是点火线圈出毛病，线圈断路或短路，影响点火效果，也会造 阅读全文>>
车子上的感叹号代表的意思有很多。 红色三角形中间的感叹号是常规故障显示灯，车辆出故障就会亮，像离合器过热、供油系统有毛病、驱动防滑系统有警示或故障等。 红色括号圆形感叹号是制动系统警告灯，拉上手刹它就亮。 黄色括号下面一横中间带感叹号 阅读全文>>
金杯海狮怠速高的原因不少，咱一个一个说。 节气门位置传感器或传感器线路插头脏了，这就让发动机没法正常调怠速。 怠速电机积碳多卡住了，怠速就不稳。 进气压力传感器及相关线路出故障，发动机运行就受影响。 节气门积碳多，会行驶中熄火、怠速不稳。 阅读全文>>
汽车怠速时会一顿一顿，原因有不少。 首先是发动机油路堵塞，这可是常见的问题。油路是汽车动力来源，堵塞会让怠速不稳，发动机震动，加速无力。 变速箱油要是不足或变质，缺乏润滑，换挡就容易顿挫。 操作上，油离配合不熟练，起步离合松得太快，也会这样 阅读全文>>
怠速开空调车身抖动，原因主要有以下这些。 发动机积碳严重，比如冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动混合气过稀，启动困难。 发动机负荷增大转速降低，因为空调压缩机工作制冷消耗了发动机动力。 怠速马达故障，会影响发动机的正常运转。 阅读全文>>
车子里程表不走了，这可能有多种原因。 首先，里程表软芯故障得留意。这软芯连接着变速箱和里程表，重要性不言而喻。从变速箱端拆下检查其完整性，要是断裂了，赶紧换新的。 其次，路码表齿轮易损，长期使用可能磨损或损坏。查看转动情况，有异常就换。 再 阅读全文>>
车子过 ETC 响警报，主要有以下原因和相应的解决办法。 车速过快，为保证系统能准确感应和读取车辆的 ETC 标签，通常要将车速控制在 20 公里每小时以内，车速太快就会导致系统无法准确识别车辆信息从而引发警报，所以过 ETC 时要控制好车 阅读全文>>
车子上坡加油无力可能由以下原因造成。 在机油系统方面，像喷油器堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞，都会使得上坡时发动机供油不足，燃烧效率降低，从而马力达不到要求。 进气系统要是出问题，比如空滤、油门等部件堵塞，进气量就会不够， 阅读全文>>
车子没有冷却液不能继续驾驶。 因为发动机工作时，冷却液会在其中循环，带走多余热量，有大循环和小循环两条路径。刚启动时是小循环，不经过散热水箱，帮助发动机快速升温，达到正常温度后转为大循环，经过散热水箱散热，维持正常工作温度区间。 如果没有冷 阅读全文>>
发动机熄火通常需要 3 到 4 秒钟。 当关闭点火开关后，ECU 停止工作，不再控制火花塞点火和喷油器喷油。在点火开关处于 on 位置时，ECU 通电并向各个传感器供电，让它们做好准备，接着油泵工作几秒钟建立油压，保证喷油器正常喷油。 阅读全文>>
车熄火后会发出滴答声，这是较为常见的现象。 原因主要有以下这些：首先是发动机冷却不均匀，发动机长时间工作，部分零件温度高，熄火后冷却时热胀冷缩就会产生滴答声。 其次是排气管冷却，熄火后其迅速冷却，金属热胀冷缩会发声。 再者是三元催化器 阅读全文>>
速霸 2000 不是全合成机油，而是半合成机油。 美孚速霸 2000 采用全新合成油科技配制，能应对频繁起停的严苛驾驶路况，提供不错的抗磨损保护，还能延长发动机寿命。 虽说它不是全合成，但对发动机的润滑效果依然很好，也能延长保养时间。 全合 阅读全文>>
五菱宏光怠速高的原因主要有这些。 节气门脏污或卡滞，脏东西在节气门翻板处堆积多了形成积炭，阻碍正常运作，影响进气量，导致怠速过高。 空气流量计出故障，测量进入发动机的空气量不准确，进气量计算出错，引发怠速过高。 喷油器有问题，燃油喷射 阅读全文>>
车子加速时会发出异响，原因较多。 发动机方面，可能是爆震，也可能是润滑油气门与导管、液压挺杆摩擦所致，还可能因气门零部件松动、磨损产生。若发动机内有异响，车主通常难以自行解决，送厂检修为宜。 低速或怠速时存在异响，可能是活塞与气缸壁间隙大、 阅读全文>>
车辆熄火后会发出响声，主要有以下几个原因及对应的情况。 排气管会响，因为发动机运转时它排出大量高温气体，熄火后冷却，里面的隔热垫热胀冷缩，发出哒哒声，这是正常的，不用管。 三元催化也会响，它工作时温度能达 400℃到 800℃，熄火降温 阅读全文>>
挂 D 档熄火会不会伤害发动机？答案是不会。 在熄火之后，D 档与空挡变速器的状态是完全一样的。发动机点火状态不同是 D 档和空挡的主要区别，但熄火后就没差别了。 发动机通过曲轴把动力传递给离合器，再经离合器传给变速箱，然后到传动轴，最 阅读全文>>
怠速时点火角不跳跃变化，这是因为在怠速状态下，通过监测实际转速与目标转速的差异，闭环控制会自动调整点火提前角。 当实际转速高于目标，就会减小点火提前角；反之，就增大提前角，以此来保持稳定的怠速状态。 一般来说，在怠速状态下，点火提前角通常处 阅读全文>>
夏天车子空调漏水是否正常得具体看情况。 要是汽车外部的排气管漏水，别担心，这正常着呢，那是空调的冷凝水，不会给车和空调带来啥损害。 还有，汽车开空调时底盘下面漏水也正常。因为制冷剂会流进车内蒸发器，和车内空气接触吸收热量，然后压缩、膨胀，不 阅读全文>>
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