充电电流不稳是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于充电电流不稳相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
1、你好，首先要用电脑检查电路和传感器是否正常，如果正常那么可能油路，点火的执行器，建议找专业技术人员排除，2、贫油。混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障。3、你好朋友，如果是新车，那 阅读全文>>
1、标致307怠速不稳喘，但行驶正常，说明该车有如下可能原因：（1）有与怠速有关的零部件性能不良问题 1）怠速马达性能不良；2）节气门体性能不良；3）火花塞性能不良。2、怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有： 阅读全文>>
油门段：卡住或脏了容易造成熄火。步进电机：如果有多种不良动作，如烧毁、短路、开路、卡涩等。，很容易造成熄火。油压：油压不足或供油不良：如电子油泵因断路、短路或接触不良、导电不良等而烧坏。容易熄火。发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因是 阅读全文>>
1、怠速抖动有可能是积碳引起的，建议清洗节气门、喷油嘴，更换火花塞。 请问我自己可以清洗吗？ 宝来经典怠速不稳，发动机抖动，噪音大，建议清洗节气门看看再说。2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。3、观察到转 阅读全文>>
1、更换汽车电瓶后，出现怠速不稳。最简单的方法就是让汽车稍微跑跑，一般就好了。或者清洗节气门，如果还不行就需要用专用电脑对节气门旁通阀螺钉进行调整、匹配。2、排除故障方法多样，综合起来大致可通过“手动调整、电脑恢复或其它方式恢复”等方式解 阅读全文>>
速腾车在出厂时厂家设定的正常怠速是640转左右，这是为了发动机长时间怠速工况下相对省油而设定的。建议您去4S店做保养时检查一下节气门是否出现积碳，导致节气门在回位时，出现卡滞现象而造成的。检查是否点火时间不正确，适当调整点火时间。检查节气 阅读全文>>
常见的原因有：机油污染或油门上积碳；节气门周围进气口有油渍和积碳；怠速电机、占空比电磁阀和旋转电磁阀有油污和积碳。汽车怠速抖动的原因可能包括：油门太脏会造成怠速抖动。火花塞故障会导致车辆快速抖动。怠速时抖动原因：发动机积炭严重 造成汽车抖 阅读全文>>
1、充电电流为零时需要检查充电器的输出线（包括过电流保护）是否开路，过电流保护器是否动作（需要手动复位）蓄电池跟充电输出掉线的连接（一般是鳄鱼夹）接触是否可靠接触。如果蓄电池断格那么充电电流也是零输出。2、给电池充电充电机电流显示为零有两 阅读全文>>
1、车乘空空间宽大，后备箱也够用。我选的时候选的是舒适的型号。减震性相对较好，舒适性较强。很好的掌握车内噪音，语言基础是高速时的正常声调。座椅舒适透气。感觉目前除了开车别无选择，感觉精力不错，精力充沛。2、#动力 起步的时候相对慢一点，涡 阅读全文>>
如果还没解决问题，通常因为以下三个原因：进气系统异常；燃油系统异常；点火系统异常。因为点火系统一般不会只有冷车状态出问题，所以综合考虑还是油路或发动机传感器出现问题的概率更大。转速表指针上下抖动的原因为汽车的氧传感器出现故障所导致的情况。 阅读全文>>
1、大众新桑塔纳跑高速继承了德系车底盘的稳重传统，在同级别的车来说，高速的表现还是不错的，不会出现“发飘”的现象，但是，受限于发动机马力和排量，新桑塔纳并不是一辆以性能著称的轿车，而是一辆我们俗称的买菜车。2、选车理由：考虑了太多了、速腾 阅读全文>>
新手方向盘不稳最好的处理方法是望着远方，随时修正方向。新手开车方向盘不稳的方法如下：可以把方向盘看作是一个圆形的表盘，正确的手握方向盘的方法是左手放在9点位置，右手放在3点位置，形成如表针9点15分或10点10分的姿势。关键是你没有 阅读全文>>
1、怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。2、看看是否存在故障。 造成这种故障的很大一部分原因是节气门脏污。因为很多汽车在设计上怠速时节气门都有一定开度以维持怠速进气量 阅读全文>>
1、发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。2、如果车辆是在怠速或行进中基本 阅读全文>>
1、不管是途安，还是L，都是不错的车，空间大，省油，省心，实贵，我是4t手动车主，一箱油1000公里。2、#动力 动力上我觉得是足够用的，虽然这台车子车身很大，但是平时开起来的时候感觉加速反应还是很积极的，尤其是在跑高速的时候，感觉它后段 阅读全文>>
1、造成怠速抖动的原因有发动机积碳严重、点火系统出现问题、油压不稳、发动机部件老化等，如果怠速抖动，那么建议车主先对车辆进行发动机清洗、更换火花塞、检查燃油供油压力等。2、帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重、 点火系 阅读全文>>
1、凯迪拉克XT6怠速嗡嗡声的原因：温度传感器或是温度调节器出现故障；汽车低速或变速情况下出现嗡嗡响的原因是活塞与气缸壁间隙过大造成的；在高速运行的状态下出现嗡嗡响是由于声音共振造成的。2、可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导 阅读全文>>
这个原因就是活塞在气缸内运动产生的，往复惯性力，因为三缸机内部的活塞运动的方式是“两上一下”产生的力不平均，导致活塞产生不同频率的振动，然后一阶的振动频率最低很容易与其他的部件产生共振。还有一些其他原因：某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会 阅读全文>>
有几个可能性： 第一可能是节气门过脏导致的，检查下节气门，节气门过脏就需要清洗下，清洗完节气门之后需要学习下怠速。 第二可能是火花塞损耗了，检查下火花塞的极点间隙，如果过大就需要更换火花塞了。怠速不稳忽高忽低是汽车发动机气缸内的作用力不平 阅读全文>>
该车是电子节气门，清洗节气门后，怠速会忽高忽低，用汽车电脑检测仪，进入发动机系统，进入主动测试菜单，匹配节气门就可以了。解决方案策略：清洗油门前，先拔下蓄电池负极或清洗后将钥匙转到on位置，等几分钟后关闭，再转到ON位置，不停车完全踩下油 阅读全文>>
粤公网安备 44010602000157号