给电瓶加补充液最好的环境是避免低温。 在寒冷季节前要补充电解液并调节比重。车辆露天或车库停放数周不用，应拆下蓄电池放温暖房间防结冰。 正常使用中，电瓶没充鼓、没磨损破烂漏液、接电桩没损坏、极板过桥线完好，使用年限较短但存不住电、检测有单块或 阅读全文>>

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• 2025-01-11

正规厂家生产的石墨烯电池不能加修复液。 因为石墨烯电池是新型的，有高能量密度、长循环寿命和快速充放电等优点。它的电极特殊，材料好，导电性、导热性强，化学稳定性、耐腐蚀性也强，能抵御外界影响，内部结构不易坏。 要是使用中出现容量衰减、充电变慢 阅读全文>>

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• 2025-01-10

自行给干电瓶加修复液不可行。 干电瓶是免维护电池，全密封结构，采用铅钙合金栅架，充电时水分解量少，水份蒸发量低，外壳密封，硫酸气体释放少。其电解液是胶状物质，消耗量极小，使用寿命通常为普通蓄电池的两倍。 干电瓶内部没有添加修复液的空间和 阅读全文>>

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• 2025-01-10

自行给铅酸电池加修复液是否安全？答案是：只要操作正确，一般是安全的。 正常使用电动车时，正确添加修复液并按照操作指南进行，安全系数相当高。但要注意一些问题。 首先，可能无法准确识别修复液的真伪和质量。网上售卖的修复液种类繁多，消费者难以 阅读全文>>

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• 2025-01-10

车辆为什么会抖动？原因有不少。 发动机机震胶软化就得更换，它连接发动机和车身，坏了会引起抖动。 怠速时看转速表有轻微摆动且车抖，得清洗节气门。 低速给油时车顿挫抖动，要及时换火花塞。 时速 80 公里以上车抖，做四个轮子的动平衡。 轻踩刹车 阅读全文>>

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• 2025-01-08

发动机抖动厉害肯定是不正常的。 造成发动机抖动厉害的原因有不少，相应的解决办法也不一样。 发动机积碳就会让发动机抖动厉害，积碳会影响冷启动时的混合气浓度，还会让可燃混合气时稀时浓。定期清理发动机内部积碳就能解决。 点火系统出问题也会这样，比 阅读全文>>

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• 2025-01-08

机油加多了可不是一件好事。 它可能会导致内部机油压力升高，这样一来某些部件运转就不顺畅了，动力输出也会受影响，车辆就难以获得足够的动力。 油耗也会增加，因为曲轴高速旋转时会把大量燃油液滴吸入气缸参与燃烧。 还可能出现漏油的情况，机油流 阅读全文>>

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• 2025-01-08

如果汽车油门线坏了，别慌，咱们来一步步解决。 首先，把车停在安全地带，熄火并拉紧手刹。 要是油门线只是断了或有点松动，您有点工具知识的话，可以试着用螺丝刀和扳手重新安装或修复。但要是您没这方面经验，别自己乱来。 要是坏得严重，那基本就得换新 阅读全文>>

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• 2025-01-08

油门加不上的原因有不少。 发动机积碳严重是常见的一个，积碳多了，加的油容易被杂质吸附，点火也困难，特别是开始点火的短暂时间。 油路堵塞也会造成这问题，像喷油嘴或其他油路有堵塞，燃油没法充分燃烧，影响发动机输出功率。 油泵要是出故障，也没法正 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车会抖动的原因主要有以下这些： 1. 原地空挡怠速转动车身发抖震动：车辆启动后，怠速恢复正常转速后，车身抖动加剧。可能是发动机积碳过多，节气门或喷油嘴积碳影响油气混合比例，导致可燃混合气体浓度不均匀。解决办法是清洁节气门和喷油嘴。 2. 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车怠速不稳定是不少车主会遇到的问题。造成这一情况的原因有很多。 首先是进气系统故障，像进气歧管或者各种阀泄漏了，进气道太脏或者存在漏气，这都会影响进气量，导致怠速不稳定。 其次，发动机点火系统出问题也不行，比如火花塞和点火线圈老化，点火能 阅读全文>>

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• 2025-01-08

想要调整发动机怠速，可以按照下面的方法来操作。 如果是化油器发动机，将化油器的风门节气螺钉（化油器右前方的十字头螺丝，顺时针调大、逆时针调小）调到比正常怠速稍高的发动机转速，再左右旋转怠速油浓度调节螺钉（化油器左侧边一字头的铜螺钉，顺时针调 阅读全文>>

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• 2025-01-08

小车的怠速值不是固定的，会因车型、发动机等因素有所不同。 一般来说，冷车启动瞬间怠速在 1500 到 2000 转/分左右，等发动机水温回复到 90 度后，会保持在规定的稳定值内。 正常情况下，热车时工作性能良好的发动机，怠速一般为 550 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车怠速时熄火是一个常见问题，原因主要有以下这些。 节气门和怠速电机方面，积碳严重或零件损坏会导致进气不足，引发熄火。要着重检查空空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器等。 燃油系统也是关键，比如燃油泵损坏、燃油通道 阅读全文>>

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• 2025-01-08

丢油门会熄火的原因和解决办法有不少。 原因方面，可能是燃油压力低，得在正规加油站加合格汽油，及时加油，不让油量低于红线，必要时清洁油路； 空气滤清器堵塞，要及时清理或更换； 喷油器雾化漏油、怠速调整不当，得检查并调整； 火花塞工作不良，可更 阅读全文>>

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• 2025-01-08

方向盘抖动的原因有很多。 比如减振器故障、下摆臂胶套老化、轮胎动平衡不良、正常现象如车辆行驶在颠簸路面且车速较快导致轮胎不规则跳动进而使方向盘抖动。 怠速时方向盘抖动可能是汽车共振引起，影响不大。 方向盘打死时振动可能是转向器泄压或助力油中 阅读全文>>

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• 2025-01-08

怠速时水温有可能会过高。 造成这种情况的原因有不少。 冷却系统故障是常见的，像水泵损坏，它可是冷却液循环的关键动力源，坏了冷却液就没法正常循环。 散热器堵塞也得留意，用久了可能被杂物灰尘堵住，散热效果就差了。 节温器要是出故障，不能正常开启 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车怠速 800 转正常。 一般大部分车型怠速在 600 - 900 转之间，所以 800 转通常是正常范围。 影响汽车怠速转速的因素不少。发动机类型不同，怠速转速有别。像柴油发动机怠速通常比汽油发动机略低，三缸发动机多为 900 转，因抖 阅读全文>>

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• 2025-01-08

变速箱不可以加机油。 因为变速箱和发动机的工作环境与需求不同，所以它们需要使用不同的润滑油。 变速箱有专用的变速箱油，比如手动变速箱用齿轮油，自动变速箱用 ATF 油。变速箱油主要用于变速器、减速器和差速器中的各种齿轮润滑，工作环境温度相对 阅读全文>>

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• 2025-01-08

汽车加不上油可能是由多种原因造成的。 油路堵塞会导致供油不畅，比如喷油嘴、共轨限压阀泄压轨压太低，或者汽油过滤器故障、汽车油路堵塞、油管弯曲等。如果是这些问题，需要及时清理油路中的杂质，更换故障部件，比如过滤器、油泵等。 发动机积碳过多 阅读全文>>

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• 2025-01-08