点火线圈坏了的现象是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于点火线圈坏了的现象相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
机脚垫坏了能否继续行驶得看具体情况。 如果损坏程度较轻，短时间内继续行驶可能问题不大，但不建议长时间这样做。 因为机脚垫主要起缓冲减震作用，坏了会让发动机的震动和噪音明显增大，影响驾驶的舒适性。 而且长期下去，可能会导致发动机的其他部件受到 阅读全文>>
继电器坏了在驾驶过程中的具体症状主要有以下这些。 如果是启动继电器坏了，在启动车辆时，可能只听到启动机电磁开关发出咯咯声，但曲轴不转动。另外，起动机不转、转动无力或空转也可能是其损坏的表现。 油泵继电器坏了，会导致车辆无法正常启动。 阅读全文>>
检测轴承坏了需要用到不少专业工具。 工业内窥镜是重要的一种，它能在不拆卸不破坏的情况下无损检测轴承，还能拍照、录像，方便后续分析处理。 Viber X 测振仪也很有用，其 BC 值测量功能能监测轴承状态，提前发现故障，还有振动速度有效值测量 阅读全文>>
老旧车辆判断轴承坏了，可以从以下几个方面入手。 首先是听异常噪音，车辆行驶中底盘传来异常声响，可能就是轴承损坏。 其次看震动情况，要是车辆有不平稳的震动感，得留意。 还有温度，轴承坏了摩擦力加大，相关部位温度会升高，比如刚行驶完触摸感觉烫手 阅读全文>>
轮胎有鼓包现象那得马上换！ 为啥这么说？因为轮胎鼓包没法修，只能换新的。 这鼓包可不是小事，会影响行车安全，还有爆胎的危险呢。 像防爆胎，高速没气影响不大，可磕碰就容易鼓包，而且这种车一般没备胎，爆胎拖着跑会伤轮毂。 轮胎侧面靠尼龙线组成的 阅读全文>>
轮胎轴承坏了对车辆油耗是有影响的。 坏了的轮胎轴承会增加车轮阻力，导致轮胎磨损加剧，进而增加油耗。车辆行驶时会出现异常噪音，轮胎声响明显，车轮有不寻常晃动，车身可能抖动，直线行驶易跑偏，在崎岖路面会听到咯咚咯咚声，低速或原地打方向会吱吱响 阅读全文>>
起动机启动无反应可能与点火系统故障有关。点火系统故障，比如火花塞老化、点火线圈损坏、分电器出问题、点火提前角不正确等，都可能导致起动机启动无反应。要是火花塞老化，直接更换就行。点火线圈损坏，也得换新的。 除了点火系统故障，还有很多其他原因 阅读全文>>
启动电容坏了是会引发电路故障的。 比如在汽车空调中，坏了会导致压缩机启动时空气开关跳闸，空调无法正常制冷，还会有压缩机噪音大、抖动明显随后停转、室外机停机等情况。 一般电气设备中，坏了会影响正常运行。像洗衣机电机的启动电容坏了，会造成电机不 阅读全文>>
汽车突然打不起火不一定是点火线圈的问题。 点火线圈出现故障，比如绕组短路、开路或接地导致无高压，绝缘材料老化漏电，造成火花微弱、点火能量不足，会引起打不着火，还可能导致发动机抖动、缺缸。 但汽车打不着火的原因众多。 电瓶方面，电瓶电压低、老 阅读全文>>
汽车钥匙打火拧不动不一定是锁芯坏了。 有可能是方向盘被锁住，车辆熄火后没回正方向盘就会卡住，这时轻轻转动方向盘再拧钥匙就行。 也可能汽油量不足，加满油再试。 汽车电池电量低也会这样，可给电池充电。 供油或点火系统故障的话得找专业人员 阅读全文>>
要判断电动车电机霍尔是否坏了，可以这样做。 先找到电动车控制器的霍尔接线，5 根线里红、黑是正负电源线，其余三根黄、绿、蓝是信号线。车钥匙插入打开电门，把万用表调到直流 20V 档或 10V 档，红黑表笔分别插霍尔正负电源线，测得电压约 5 阅读全文>>
排气管放炮可能是正常现象，也可能是故障。 混合气过浓是常见原因，比如发动机内可燃混合气过稠，燃烧不完全的废气进入排气管遇到新鲜空气再次燃烧。低速时声音沉重且不稳，高速时可能好转甚至消失。浮子室油位过高会致混合气过浓，甚至有油珠从消声器排出。 阅读全文>>
如果您想通过汽车的运行状态判断继电器是否坏了，可以从以下方面入手。 打开点火开关，用耳朵或听诊器听继电器有无吸合声，用手感受有无振动，有则基本正常，没有可能有故障。 用数字万用表电阻档 2kΩ 测量线圈电阻，不同型号和电压的继电器电阻值 阅读全文>>
要预防电动车自燃现象的发生，以下这些方面您可得注意了。 充电方面，充电前要先将充电器插入电动车充电座，再接入交流电。合理控制充电时间，正常充 8 小时左右，别整夜充电，充完及时拔掉插头。夏季高温行驶回来别马上充电，等电瓶冷却后再充。 日常使 阅读全文>>
碳罐电磁阀坏了对车辆油耗影响可大啦！ 它要是坏了，车辆会漏油，在点火启动前，汽油蒸气挥发到气缸内，导致可燃混合气浓度过高，这很可能让点火失败，从而增加油耗。 而且因为发动机内燃料燃烧不充分，行车电脑会修正，下次启动时混合气可能过稀。 不仅如 阅读全文>>
碳罐电磁阀坏了对车内空调系统的影响比较明显。 首先就是开空调时，空调出风口会散发出浓烈的汽油味。这是因为碳罐电磁阀故障，导致汽油蒸汽不能正常被控制和回收，从而进入了空调系统。正常情况下，碳罐电磁阀能确保汽油蒸汽得到合理处理，不会进入车内。可 阅读全文>>
碳罐电磁阀坏了，仪表盘的发动机故障灯会亮起，这是比较明显的故障灯显示。 同时，车辆会出现难以启动的情况，可能需要多次尝试才能成功，启动后还容易频繁熄火。 怠速时发动机转速不稳定，忽高忽低。 行驶中，尤其非怠速运转时能听到“哒哒”异响。 踩油 阅读全文>>
如果碳罐电磁阀坏了，加速不畅的明显症状会有不少。 比如，当您踩油门时，能明显感觉到加速不顺畅，车子没有那种迅速响应的劲儿。 还有，车内可能会弥漫较浓的汽油味。 另外，发动机在怠速状态下，转速会忽高忽低，很不稳定，加速的时候还会感觉无力。 有 阅读全文>>
碳刷坏了不一定会让车辆的充电系统失效。 汽车发电机碳刷损坏时，可能会偶发性不发电，比如跑段时间后不发电，仪表电瓶指示灯亮，重新打火又能正常发电，有时则直接不发电，这是碳刷磨损造成的。 碳刷损坏原因主要是长期使用磨损，也可能因接触不良、松动、 阅读全文>>
碳刷坏了发动机声音不一定有明显变化。 碳刷坏主要影响起动机工作。起动机碳刷坏了，其马达可能转不动或转动力不足，能听到缓慢无力的启动声，或只听到小飞齿操纵机构工作声，发动机启动和运转会困难甚至无法启动。 起动机碳刷含铜和银的石墨，形状方形 阅读全文>>
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