高温天气停车注意事项是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于高温天气停车注意事项相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
车高温时会喷洒防冻液，原因主要有以下这些。 一是发动机处于高温工作状态，使得防冻液温度上升甚至沸腾，从而导致喷洒。 二是防冻液不循环，比如节温器未开启，水泵故障，造成水循环管路堵塞。 三是冷却系统管路中有空气。 四是水箱盖或回水壶盖损坏。 阅读全文>>
停车后底盘异响可能是由多种原因导致的。 三元催化器工作时温度在 400-800℃，熄火后内部金属部件热胀冷缩会发出异响。 排气管在冷车怠速时温度可达 200 多度，高负荷或混合气燃烧时温度更高，冷却时会热胀冷缩产生异响，通常从前端和软连 阅读全文>>
汽车高温后打不着火的原因主要有以下这些。 一是冷却水不足。发动机工作时需要足够的冷却水来散热，如果冷却水不够，就会造成发动机过热。注意，此时不能马上加冷水，以防变形开裂。 二是漏水。比如胶管松动或者破损导致漏水，这样也会使发动机过热。 三是 阅读全文>>
停车启动系统故障是不少车主会遇到的问题，解决办法主要有以下这些。 如果出现故障，可以先清洗油路和节气门，或者检查油门踏板控制器。 有时，系统故障可能是不小心关闭了开关，要确认一下开关状态。 车辆的蓄电池电量不足也可能导致故障，所以要保 阅读全文>>
停车后排气管滴水是比较常见的现象，如果是正常的滴水无需太过担心。 因为当汽油完全燃烧时，产生的水蒸气会凝结成水滴，从排气管排出，这说明汽车发动机工作状态良好，汽油燃烧充分。 但如果排气管滴水异常，那就需要重视了。比如冷却水箱泄漏，水箱经 阅读全文>>
汽车在高温下暴晒通常不会自燃。 因为汽车暴晒后车内的最高温度一般在 60 摄氏度上下，这个温度距离车辆的燃点还有较大差距，所以难以达到燃烧的标准。 不过汽车自燃往往是由于一些客观因素造成的，像是有外部火源或者车辆线路短路这类情况。 咱们为了 阅读全文>>
汽车高温预警通常是由以下这些原因导致的。 一是冷却液不足或泄漏。冷却系统漏水会使防冻液减少，温度就会上升。能通过肉眼观察是否泄漏，然后处理或更换损坏零件。 二是水箱脏污。不管是外表面还是内表面脏了，长期用水还会产生水垢，堵塞水箱内部，腐蚀水 阅读全文>>
长时间停车后挂不上档，原因有不少。 像离合器接线故障、离合总泵故障，会影响换挡。 变速箱油要是变质，润滑不行了，或者油液位过低、油质变差，也容易挂不上档。 变速器内部零件，比如齿轮、同步器等磨损或损坏，还有内部灰尘杂质积累多，或者挂挡机构、 阅读全文>>
发动机高温运行一次不一定会损坏。 汽车用汽油发动机正常工作温度通常在 95℃到 105℃之间，卡车的高强化柴油机正常工作温度一般在 85 - 95 之间。超过这个范围，冷却液会沸腾汽化，失去冷却作用。 但一次高温运行未必马上就造成损坏，这取 阅读全文>>
高温报警多长时间会导致拉缸？ 一般来说，高温报警后行驶约 1 至 2 公里就可能导致拉缸。 发动机正常工作温度在 80°C 到 90°C 之间，高性能发动机能到约 100°C 。冷启动时水温过高可能是冷却水不足或漏水。要检查副水箱冷却液量， 阅读全文>>
停车后底盘会有哒哒声，原因主要有以下这些。 一是排气管等金属部件热胀冷缩。汽车长时间行驶后，排气系统温度很高，特别是三元催化器，工作温度通常在 400 - 800 摄氏度。停车后急速降温，就会产生热胀冷缩现象，发出哒哒声，一般几分钟后自动消 阅读全文>>
车里停车时感觉抖动，原因有不少。 发动机气缸积碳严重，火花塞、气门会被堵塞，影响燃烧，车就容易抖动。这种情况可以考虑清洗气缸。 供油系统出故障，油压不稳，混合气浓度不稳，不仅抖动，怠速也不稳。先换汽油滤清器，再查没经过滤清器的油压，油泵有问 阅读全文>>
天气寒冷汽车打不着火的原因和解决办法有不少。 首先是火花塞性能下降，点火间隙大、点火线圈老化、表面积碳多，影响点火和燃油雾化燃烧，这就得更换火花塞。 其次，机油被冻，所选机油品质不佳，不适应寒冷气温，流动性差、黏度大，发动机启动阻力变大 阅读全文>>
停车后排气管滴水是正常现象，表明汽车行驶中汽油在发动机内部完全燃烧。 其原因主要有以下几点：一是油气混合比符合正常值，这意味着车辆供油系统正常，油耗在正常范围。二是发动机气缸压力正常，说明发动机气缸体无磨损或磨损可忽略，气缸套、密封圈等附件 阅读全文>>
停车后发动机有响声的原因有多种。 正常原因包括：三元催化器的冷却声，其正常工作温度高，熄火后温度下降，内部金属部件热胀冷缩发出异响；排气管也会因热胀冷缩产生冷却声，尤其是冷车怠速时温度较高，停车后会发出声响；涡轮在正常工作时温度高，熄火后 阅读全文>>
汽车原地停车时空调不制冷，这是不少车主会遇到的问题。造成这种情况的原因主要有以下这些。 一是缺少制冷剂，泄漏是制冷剂损失的主因。 二是冷凝器太脏，夏天柳絮多易粘上，影响散热，导致空调效果差。 三是皮带老化太松，保养时若 4S 店提醒更换得重 阅读全文>>
宝马停车时放电量增加，可能是由多种原因造成的。 比如电路存在漏电，或者电瓶寿命低于 30%以下。 还有可能是加装了非原厂的电器设备，像行车记录仪一直通电工作，或者车辆控制单元故障，导致休眠后车辆放电量高于 80mA。 另外，停车后继续使用用 阅读全文>>
停车忘记关灯是会导致电瓶没电的。 汽车熄火后，发电机停止工作，全车电力仅靠电瓶。而大灯耗电量大，长时间不关就会让电瓶亏电，影响发动机启动，缩短电瓶寿命。 车辆电瓶一般能用 2 - 8 年，维护好能用 4 - 5 年，使用情况不同，寿命也不同 阅读全文>>
柴油机难以在寒冷天气启动，原因不少。 首先，低温让机油粘性变大，发动机运行阻力增大，转速下降。得换耐低温性更好的机油。 其次，冬季低温影响电瓶，化学反应变慢，放电能力弱，冷启动时电流输出少。要是电瓶亏电，及时充电，车就能正常启动。 还有，柴 阅读全文>>
停车后星脉发动机声音很大，主要是散热风扇运行造成的。 因为停车熄火后，发动机温度不能马上降低，为保护发动机舱内塑料件和各线束，散热风扇会持续运转来降温，这就产生了较大声音。 还有可能是水泵损坏引发的异响。 要解决这个问题，能采取这些办 阅读全文>>
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