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胎压 260 能安全跑高速吗?答案是一般情况下可以,但存在一定风险。 汽车制造商推荐的轮胎冷态气压通常在 230 - 250kPa 之间,260kPa 超过了这个范围上限。 过高的胎压会使轮胎与地面接触面积减小,摩擦力降低,影响操控性和 阅读全文>>
补了钉子的轮胎能不能跑高速,这得看不少情况。 要是轮胎被钉子扎的次数不超 3 次,去专业地方让专业的人修,轮胎新就能跑高速,旧就别跑。 轮胎是车唯一碰地面的,对行车安全稳定太重要啦,它是橡胶的会老化,一般在车上用四年就得换,四年一换比较好。 阅读全文>>
高速路上车子抛锚别慌,这样处理。 首先判断故障轻重,车辆有行车电子系统,仪表盘故障灯和提示能帮助判断。轻微故障且不影响正常行驶,可去服务区或下高速找修理店,注意谨慎行车。 严重故障像爆胎、车辆抖动、失去动力等,要开双闪,缓慢变道至应急车道停 阅读全文>>
高速上车辆抛锚了别慌,这么处理。 车辆出现故障时,先根据车辆状态和电子系统提示判断轻重。 轻微故障像一些小问题不影响正常行驶的,能继续开到高速服务区或在沿途出口下高速找修理店。但判断时得注意前方路况,谨慎行车。 严重故障比如爆胎、车辆抖动、 阅读全文>>
高速踩刹车方向盘会抖动,原因和解决办法主要有这些。 一是前轮刹车盘不平,花点小钱把刹车盘磨一下或者换一个就行。 二是车轮动平衡有问题,车轮在高速行驶时没处于平衡状态,动平衡数据出问题,车轮转动中心偏移,导致车轮抖动,进而影响方向盘。这种情况 阅读全文>>
防爆胎在高速上爆胎后一般不会失控。 普通轮胎爆胎失控,多是轮胎瞬间没气,抓地力突变,左右两侧抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后,其坚固的胎壁能支撑,抓地力变化不大,左右两侧轮胎抓地力基本相同,只要在高速限速范围内爆胎,通常能保持车辆稳定。 防 阅读全文>>
汽车电子扇通常在 90 度左右开始转动。这主要是由温控器来控制的。电子扇存在的意义就是为了让发动机水温不至于过高,它是由传感器、电子扇以及芯片等部件共同构成的。 在实际情况中,当车辆发动机运行了一段时间,水温超过 90 度时,传感器就会被 阅读全文>>
特斯拉之所以提供免费的黑漆服务,主要有以下几方面原因。 首先,国内消费者对于黑色特斯拉车型的喜爱程度不是特别高,需求相对较小,所以价格方面也就有所体现,这属于常见的商业策略。 而且黑色涂料的成本比起珍珠白、中国红这类多涂层车漆要低不少。 其 阅读全文>>
汽车行驶多少公里后风扇会开始转动?答案是汽车风扇的启动不是依据行驶公里数,而是取决于发动机冷却液的温度。通常,冷却液温度达到 98℃时水箱风扇会自动开启。 而且在高温时风扇会有两个转速档位,95℃时自动开启中档,转速约 1600 转/分钟 阅读全文>>
奔驰空调需要几分钟才开始制冷,这可能由多种原因造成。 首先是制冷剂泄露,如果出现这种情况,空调系统内制冷剂就会不足,蒸发器吸收热量的速度会减慢,从而导致制冷速度降低和制冷量减少。要解决这个问题,需要及时检测并修复泄露点,补充制冷剂。 其次是 阅读全文>>
大众烧机油的现象并非是在一个统一的时间节点开始出现的。 一般来讲,汽车行驶到 10 万至 15 万公里时,可能会有烧机油的情况,但这也得看车辆的品牌、型号以及使用状况。 大众烧机油主要在采用第二代 EA888 发动机的车型上,也就是 1 阅读全文>>
大众 Polo 开空调时风扇高速运转是为了给空调系统散热,确保车内温度能迅速降低,给乘客提供舒适环境。 使用大众 Polo 空调,先点击一键启动按键启动车辆发动机,在驾驶舱图示位置找到空调开关,点击图示按键开启空调,再点击 AC 按键即可。 阅读全文>>
关于宝马 1 系进口 120i 跑多少公里会开始漏油这个问题,其实没有一个固定的公里数。 因为车辆是否漏油受到很多因素的影响。 首先,车辆的使用环境很关键。如果经常在恶劣路况下行驶,比如坑洼多、灰尘大的道路,对车辆底盘和零部件的损伤就会 阅读全文>>
高速路上爆胎的原因不少。 先说刹车的问题,跑长途前要是刹车调太紧,刹车片摩擦就容易发热,能把轮胎扎破。还有,前轮胎刹车太紧,紧急刹车时惯性大,爆胎风险高。另外刹车调整不准,汽车两侧轮胎刹紧或刹松不一样,半摩擦半不摩擦的,高温一上来就会爆胎。 阅读全文>>
如果在高速上遇到大货车爆胎,首先要尽可能轻踩刹车踏板,双手一定要紧紧握住方向盘。 要是汽车倾斜幅度较大,得马上纠正,然后把车停到应急停车道,记得在车后 200 米的地方设立警示牌。 如果自己有能力换胎,那就自行解决,要是处理不了,就打电话给 阅读全文>>
车在高速上坏掉了,别慌,按下面的办法来处理。 首先,要把车子移动到应急车道,马上打开双闪。然后在车子后方 150 到 200 米的位置放置安全三角架,人员迅速到高速公路护栏外。 接下来自己检查下车子的问题,说不定一个电话就能远程解决。要是问 阅读全文>>
宝马烧机油的情况不能简单地用公里数来界定。 一般来说,行驶 10 万公里以后可能会出现烧机油现象,但这并非绝对。 比如有的车超过 15 万公里才出现,也有一直不太烧机油的。 造成烧机油的原因有多种。 气门油封老化或损坏,机油会顺着气门进入燃 阅读全文>>