国五时间是用户最关心的问题之一,我们为大家精选了关于国五时间相关问题的文章,通过以下精选文章,相信能够解决你的问题。
当宝马五系车发动机进水后,很多车主纠结是大修还是换二手发动机。 首先咱们得知道发动机为啥会进水。比如驾驶员在涉水路段不减速,水超过排气管就容易进水。还有加油或清洗发动机时没关发动机,也可能导致进水。另外,发动机缸垫坏了,冷却液进润滑系统也会 阅读全文>>
太平洋汽车买车趣活动携手岚图汽车在石家庄开设车展啦,位于石家庄市石家庄勒泰中心站,展览时间为1月11日至1月12日,提前预约还有神秘惊喜噢! 阅读全文>>
国六 GPF 不能拆掉。 因为拆掉它会带来很多严重的问题。 GPF 是汽油机颗粒捕集器,是安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器,主要通过陶瓷体上的许多轴向蜂窝孔道来过滤。它的过滤形式类似柴油机的 DPF,排气以一定流速通过多孔性壁面, 阅读全文>>
打火时间变长可能是由多个原因造成的。 首先是汽车电瓶的电量不足,如果电瓶亏电,会导致喷油量减少,进而使得打火时间变长。这种情况下,车主在行车前要检查电瓶使用情况,电量不足得尽快充电。 其次是火花塞的问题,比如火花塞老化、间隙过大或者电极处积 阅读全文>>
国五汽车是有三元催化器的。 三元催化器对于国五汽车来说至关重要。它是安装在汽车排气系统中的关键净化装置,能有效降低尾气中的有害物质,从而减少对大气的污染。 三元催化器的工作原理是通过氧化和还原反应,将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮 阅读全文>>
国六车驾驶员警告灯亮了就代表驾驶员警报系统被激活啦。 这个系统是柴油车为符合国六排放标准设置的,作用是保证尾气排放控制系统特别是尿素系统能正常高效工作,让尾气氮氧化物达标。 国六车驾驶员警告灯亮了还是能走的,但如果不及时修复相应故障,驾驶员 阅读全文>>
国五车冒蓝烟,原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油,长时间不换,喷油稀燃烧差就会冒蓝烟。 冷启动大油门一般问题不大。 导管和气门间隙大,工作磨损,摇臂室机油进燃烧室也会这样。 还有活塞环磨损,机油容易进燃烧室。 气门油封老化,机油从气 阅读全文>>
09 年的车排放标准可能是国三,也可能是国四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生产的车,多数是国三排放标准的。 2009 年 9 月以后生产的车,基本是国四排放标准的。但要注意,也有库存车的情况存在。 国三排放标准相当于欧洲Ⅲ 阅读全文>>
车子挂不上五挡,原因可能有下面这些。 一是变速箱油的问题,如果油要换了或者量不够,就可能影响挂挡。 二是变速杆相关部件失去功能,比如定位球头的定位零件不行了,或者下端球形工作面磨掉了,这样就没法准确控制挡位。 三是离合器没踩到底,变速箱和发 阅读全文>>
国六柴油车加不上油,原因可能有以下这些。 车辆的柴油滤清器太脏,杂质和污垢积聚多,堵塞加注口,阻碍燃油流动,得及时更换或清洗滤网。 喷油器雾化下降甚至有滴漏,油传不到油箱,要及时检查维修。 节流阀积碳严重,也会让车加不上油,得清理积碳。 进 阅读全文>>
国六车颗粒捕捉器再生是指通过特定方式将颗粒捕捉器收集的碳颗粒燃烧掉,从而保持其正常工作,降低尾气排放中的颗粒物,以减少对环境的污染。 这一过程并非车辆故障,而是正常的运行机制。 对于国六车,尤其是柴油车,如果颗粒捕捉器出现堵塞,可采取发 阅读全文>>
13 年上牌的车属于国几标准呢? 13 年的汽车排放标准通常是国三和国四。国家第三阶段机动车污染物排放标准简称国三,相当于欧洲三号的排放标准,尾气污染物含量相当于欧三的含量,新车还必须安装一个 OBD 车载自诊断系统。 13 年 7 月 1 阅读全文>>
五年后开领克三缸车会不会抖?这可不好说绝对会或者绝对不会。 影响因素挺多,像车主驾驶习惯、汽车保养情况、行驶路况都有关。 一般来说,开五年,别说三缸机,四缸机也可能有点晃和震。不过先天因素决定三缸机确实比四缸机更容易抖,但现在的三缸机进 阅读全文>>
国六发动机限扭,一般会有这些现象。 首先是动力下降,明显感觉车辆加速无力,爬坡或者超车时很费劲。这是因为限扭限制了发动机的输出功率。 其次,发动机故障灯会亮起,提示您发动机可能存在问题。 要知道,国六发动机限扭主要是为了控制尾气排放达标。如 阅读全文>>
国六奇骏点火困难的原因不少。 没油没电得留意,及时查看油箱油量与电瓶电量。 燃油方面,油品差、挥发性不佳,冬天冷车启动燃油雾化不好难和空气充分混合,得换优质燃油。 起动机故障出力不够,要到店里排查。 汽油泵压力不足影响启动,必须检查维修。 阅读全文>>
国六汽车缺少汽油滤芯是有影响的。 汽油滤芯的主要作用是过滤汽油中的杂质和颗粒物,如果没有汽油滤芯,杂质可能会进入燃油系统。 这可能导致以下问题:首先,喷油嘴容易堵塞,造成发动机抖动。比如热车启动困难,原本冷启动困难的原因可能多样,但热车 阅读全文>>
国五柴油车油耗高的原因主要有以下这些。 一是车辆胎压低,胎压不足会使轮胎接触面和滚动阻力加大,不仅造成轮胎磨损,还导致油耗突然升高。 二是发动机积碳,积碳会吸收喷射燃油,加热后虽释放但使混合气变浓,动力无法充分发挥,油耗就增加了。 三是油品 阅读全文>>
国六高排温指示灯亮了不用慌,咱们来一步步解决。 要是这灯亮了,说明主动再生正在进行,排气温度过高啦。这时候得尽量减少汽车的负荷,保证车远离易燃地带。 高排温的原因常见的有缸内可燃混合气浓度太高,气缸内压力和点火时间不正常。一般车辆怠速时排气 阅读全文>>