开车时能不能空档行驶是用户最关心的问题之一，我们为大家精选了关于开车时能不能空档行驶相关问题的文章，通过以下精选文章，相信能够解决你的问题。
拐弯时车轮发出异响，可能由多种原因导致，相应的解决办法如下： 1. 车辆转向泵驱动皮带打滑，这时候需要提前更换皮带。 2. 车辆转向泵空转，通常是阻力太大，要检查转向泵，送修理厂专业调整校正。 3. 车辆刹车片磨损过大，那就需要更换新的刹车 阅读全文>>
新车轮胎有划痕还能不能开车，这得看具体情况。 要是划痕不深，没伤到钢丝，在市区开慢点是可以的。但要是经常跑高速，那最好还是换新的。 而且按照正常换胎时间，提前一半时间更换比较好。 新车轮胎要是有了划痕，还得注意一些其他方面。要定期检查轮胎的 阅读全文>>
车辆开空调时会顿挫，主要原因有以下这些。 发动机控制逻辑错误，收不到开空调的信号。这时发动机控制单元会误判为短时高负荷，在怠速时试图提高转速来抵消阻力，进而产生顿挫。 发动机总排量过小也是原因之一，如果空调启动设定温度过低或者空调系统状态异 阅读全文>>
急加速时感到发闷，这可能是由多种原因造成的。 进气系统部件固定不稳，这会影响进气效果，导致急加速时供气不足，产生发闷的感觉。解决办法是检查并固定好进气系统部件。 发动机机座老化变硬，会减弱对发动机的缓冲和支撑，影响发动机性能，造成急加速发闷 阅读全文>>
汽车行驶多少公里后会报废？答案是一般情况下，非营运性质的小、微型汽车包括 5 座轿车和 7 座 SUV 车型，行驶里程达到 60 万公里，国家将引导报废。比如私家车，跑 60 万公里就报废。 还有像小、微型出租客运汽车，行驶达到 60 万 阅读全文>>
打火时发动机有扯动是否正常得分情况来看。 一般来说，如果是冷车启动时发动机出现扯动，这通常是正常的。因为冷车状态下，发动机内部的润滑系统尚未完全建立，燃油和润滑油的温度较低，需要较浓的混合气才能启动，且点火能量也相对偏低。比如火花塞间隙过 阅读全文>>
帕萨特挂 D 档不行驶的原因有不少。 比如变速箱换挡阀位置传感器信号错误，不能准确感知档位。换挡阀出问题，也会这样。 变速箱油少或者内部油压低，动力传递就有问题。 刹车系统要是有毛病，车也走不了。 发动机故障影响也大，像点火系统、燃 阅读全文>>
奔驰刹车时会有异响，原因不少。 刹车盘在行车中接触铁锈或颗粒物，它们在刹车盘表面摩擦就会产生异响，把刹车盘清理干净，异响通常能消失。 汽车长期不保养，刹车盘会逐渐硬化，导致异响，定期保养刹车系统可解决。 新车有磨合期，这期间可能刹车异响。 阅读全文>>
开空调时怠速会抖动，原因有不少。 发动机缺缸是一个，比如燃油供应不足或气缸密封不良，一个或多个气缸不能正常工作。 燃油系统要是有故障，像燃油泵、喷油器、燃油滤清器这些部件出问题，燃油供应不够或者喷油不均匀，也会让发动机怠速时抖动。 发动机积 阅读全文>>
汽车怠速时，自动变速箱是工作的。自动挡车没有离合，车在 N 挡或 P 档，其都在运转。 因为挂 P 档虽止锁输出轴停车了，但发动机仍在运转，连接发动机的变速箱油鼓输入轴会与曲轴同步工作。 自动变速箱靠变速箱油传输动力，车辆怠速停止期间，自动 阅读全文>>
双离合在堵车时多久会过热，这没有一个固定的时间标准。 因为它受很多因素影响，最关键的就是换挡频率和车速。 要是换挡特别频繁，车速又特别慢，那双离合很快就可能过热。 可要是换挡不那么频繁，车速也不是一直很低，那过热的可能性就小得多。 比如说， 阅读全文>>
胎压 195 不可以安全行驶。 正常情况下，车辆胎压应在 230 至 250kpa 之间，最低也不能小于 200kpa，而 195kpa 明显低于这个正常范围。 车辆在使用时，四个轮胎的胎压值需要保持相同，这样才能保证车辆行驶的稳定性和 阅读全文>>
松油门时会发出异响，原因不少。 气门间隙过大，喷油嘴损坏、碳罐电磁阀损坏，长时间没换机油或机油质量型号不对，机油渗漏缺机油，无法建立有效油压，部件间没形成有效油膜。 节气门积碳发卡，清洗节气门能解决。 油门踏板支承销磨损，加黄油，不行就换。 阅读全文>>
挂档时感觉吃力，这可能是由多种原因造成的。 首先是离合器不能彻底分离，变速器换挡机构正常，这可以通过调整离合器或更换零件，保证离合器有合适自由间隙和分离间隙来解决。 其次，冷车时气温低，变速箱内齿轮油粘合度不佳，润滑不好，导致挂挡费劲，热车 阅读全文>>
开车时底盘传来异响，可能由多种原因导致，相应也有多种处理办法。 悬挂部件老化或损坏会引起异响，得由专业技师在修理厂或 4S 店检查并更换。 听到嘎吱嘎吱声，要先查刹车片是否需换，平衡杆橡胶套是否老化。若这俩部件没问题，就得拆解检查差速器 阅读全文>>
汽车断油后能继续行驶的距离不是一个固定值，而是由多个因素决定。 一般来讲，当汽车油表警示灯亮起时，通常还能跑 30 至 90 公里。 比如说，1.3 至 1.8L 排量的车，在 45 至 65 公里每小时的车速下比较省油，能跑相对长的距 阅读全文>>
低速刹车时发出异响，原因不少。 新车的话，刹车片得磨合一阵，跑个几百公里就好了。 路上小沙粒进了刹车片和刹车盘中间，摩擦会有异响，跑一跑沙粒掉了就行。 刹车盘固定螺丝丢了、坏了，或者该加润滑油，也会导致异响。 制动盘要是磨损严重，表面脏了、 阅读全文>>
汽车加油门时嗡嗡响，这可能是由多种原因造成的。 首先是机油方面，发动机内缺失机油，机油长时间不换，机油粘度过低，或者所选机油粘度过稀，都会影响机油的润滑冷却效果，导致急加速时有嗡嗡响的摩擦声。 其次，节气门积碳过多、过滤不良，汽油纯度不足， 阅读全文>>
踩刹车时发出咯噔声，常见原因和解决办法如下。 刹车片有金属硬点，这可能是制造过程中的残留，一般行驶一段时间后会改善，若一直存在可考虑更换刹车片。 刹车盘磨损严重会导致咯噔声，需要及时更换刹车盘。 刹车系统存在异物，比如小石子等，清理异 阅读全文>>
踩刹车时会有咯噔响声，原因不少。 刹车盘和刹车片磨损过度是常见原因，这俩部件每次刹车都摩擦，长期下来容易损耗。 要留意异响声音，尖叫可能是刹车片快用完，新片尖叫也许有异物夹在刹车盘与片之间。 雨水淋湿后刹车片生锈，踩刹车也会有响声，磨掉铁锈 阅读全文>>
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