活塞最容易磨损的部分是活塞环槽。 这主要是因为燃气压力和一侧承受的侧向力。燃烧气体对活塞施压，让活塞环与环槽间单位压力变大，活塞往复运动又使活塞环对环槽的冲击力增加。 而且燃烧气体高温让活塞头部工作温度上升，顶部的温度和气体压力尤其明显。 阅读全文>>

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• 2024-12-29

本田 CVT 变速箱不容易出问题。 正常使用及保养，寿命能达 30 万公里以上。博世、舍费勒的产品覆盖主流 CVT 品牌，设计寿命超 30 万公里，本田 CVT 变速箱可靠性高。 其结构简单，没机械档位，驾驶体验顺畅。传动链条用钢带，能 阅读全文>>

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• 2024-12-28

变速箱进水可不是小事儿，这会让一些关键材料容易受损。 首先就是自动变速箱用油，水一旦进去，这油的性质就变啦，润滑和散热效果都大打折扣。不过要是处理及时，还能避免造成太大麻烦。 还有自动变速箱离合器片，进水后它也遭罪，性能可能下降。 再 阅读全文>>

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• 2024-12-28

变速箱被石头撞漏油是否容易修复要看具体情况。 要是仅仅外壳破裂导致漏油，修复相对简单，换个外壳再做好密封就行。 可要是内部的齿轮、轴承等零件被撞坏，那可就复杂又费钱了。 得先检查外部有没有漏油，像曲轴前后油封的地方要特别留意。 曲轴前油封破 阅读全文>>

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• 2024-12-28

水箱容易漏水的原因主要有以下这些。 首先是材质低劣，一些质量差的水箱，使用一段时间后，里面的配件易损坏，影响密封性，这就得更换材质好的水箱。 其次是安装不当，自己安装容易忽略重要地方，比如接口没安装牢固，这种情况要请专业人员重新安装。 再有 阅读全文>>

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• 2024-12-26

车子容易跑偏的原因和解决办法如下： 轮胎方面： - 两侧轮胎胎压不一致，会使轮胎大小不同，从而导致跑偏。解决办法是调试胎压，使其保持一致。 - 两侧轮胎花纹磨损程度不一致，影响滚动，造成跑偏。磨损超过极限的要及时更换轮胎。 - 两侧 阅读全文>>

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• 2024-12-26

车子容易熄火，常见原因有不少。 节气门积碳多要及时清理，不然会影响进气。 供油方面，汽油泵损坏常见于旧车，会无法泵油导致熄火，还有油路故障，像使用不合格的油造成油路不畅、汽油泵损坏、汽化器进油口堵塞等。 点火开关若出故障，汽车启动后可能自动 阅读全文>>

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• 2024-12-26

汽车容易熄火的原因有很多。 比如节气门积碳过多，这会影响进气，需要及时清理。 供油方面，像汽油泵损坏、油路不畅、汽化器进油口堵塞、油不合格等都会导致不供油从而熄火。 点火系统出问题也会熄火，比如点火开关故障、火花塞或高压包故障造成多缸不点火 阅读全文>>

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• 2024-12-25

火花塞容易损坏，原因不少。 可燃混合气过浓，没燃烧完的残留会在电极上碳化，得让过量的可燃混合物充分燃烧。 发动机“机油窜气”，机油进气缸让火花塞电极积碳或打湿，得去 4S 店修发动机。 点火系统有故障，像磁电机失磁、点火线圈和电子点火 阅读全文>>

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• 2024-12-25

防冻液容易亏损，主要有以下原因和相应的解决办法。 冷却系统设计不合理，比如循环不好、流通不畅，使得防冻液无法高效工作，加快了损耗。这就需要对冷却系统进行优化和改进。 散热器损坏会导致散热故障，要及时更换损坏的散热器。 溢水罐及水泵结合面和冷 阅读全文>>

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• 2024-12-25

汽车二保需要更换的配件主要有：机油和机油滤芯。这两个部件是每次保养都应该重点关注的，机油能为发动机提供良好的润滑和保护，而机油滤芯能过滤机油中的杂质。 空气滤清器也常需要更换，它能防止空气中的灰尘和杂质进入发动机。 燃油滤清器可保证燃油的清 阅读全文>>

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• 2024-12-25

冬天容易漏防冻液的原因主要有以下这些。 一是冬天常开暖风，导致防冻液蒸发变多，这是正常的，只要减少程度不大就无需担心。但要是减少程度异常，比如短时间内渗漏过多，那可能是管箍松动、水管老化、水箱锈蚀等，得检查相关零部件并维修。 二是冷却系统存 阅读全文>>

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• 2024-12-25

发动机容易熄火，原因有不少。 比如油路堵塞，像机油堵塞、汽油泵和喷油器出问题，这就得加正规标号汽油，按时保养。 火花塞点火不正常也会导致，比如寿命到期或在高温高压气缸中故障，那就得按寿命更换。 节气门堵塞或卡住得重视，按时保养。 电路故障， 阅读全文>>

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• 2024-12-24

轮胎容易磨损外侧的原因有不少。 四轮定位不准确，比如同一侧两轮运行时或前后轮不对齐，车在行驶中自校正，就会让轮胎某部位对地摩擦力大增，磨损也就加快了。 前束调整不准，前轮内八字角度不对，也容易吃胎。 方向机出故障，车行驶会有偏差，轮胎磨损就 阅读全文>>

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• 2024-12-24

CVT 变速箱不容易出故障。 过去 CVT 变速箱的耐用性确实存在问题，比如容易打滑、钢带破裂等，但如今随着技术不断进步，这些情况已得到很大改善。 现在的 CVT 变速箱结构相对简单，零部件少，这使其故障率降低。而且，像钢带这样的关键部 阅读全文>>

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• 2024-12-24

超越离合器容易坏，主要有以下这些原因和对应的解决方案。 配件质量方面，像弹簧、顶销、滚珠等质量差，这会缩短其使用寿命。所以，要选用质量好的配件。 机油质量不佳，会使离合器打滑、滚珠磨损，增加损坏风险。那就得定期更换优质机油，避免机油乳化油泥 阅读全文>>

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• 2024-12-24

汽车氧传感器容易损坏的原因主要有以下几点： 一是燃油质量差。如果汽车使用的燃油质量不佳，在发动机气缸内无法有效燃烧，产生大量有害物质和杂质，会损害氧传感器。解决办法是添加优质燃油，每行驶 3000-5000 公里加一瓶燃油宝清洗油箱。 二是 阅读全文>>

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• 2024-12-24

四米二货车的空调滤芯通常在副驾驶前部或者挡风玻璃右下侧。 要更换空调滤芯，您得这么做。首先，选好合适规格的滤芯，得保证滤芯完好无损。然后，把原车滤芯拆下来。接着，轻轻拿下出风口覆盖的毛毡垫，这时候就能看到空调滤芯的长方形盖了，把盖子向右拉就 阅读全文>>

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• 2024-12-23

离合器中哪个零件最容易磨损？答案是离合器片。 离合器片是向变速器传递动力的装置，它在工作中会频繁地与飞轮和压盘接触摩擦，所以是最容易磨损的部件。对于长时间踩半离合的司机来说，离合器片更是极易损坏。 离合器由飞轮、压盘、离合器片、分离轴承 阅读全文>>

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• 2024-12-23

大修后的发动机一般不容易出问题。 大修发动机是把内部动力部件拆除、更换和维护，能提高性能和延长寿命。 首先，大修能增加发动机耐用性，将旧零件换新，降低故障几率。 其次，能提高功率，更换高性能零件让功率更高，还能节能。 然后，改善燃油经济性， 阅读全文>>

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• 2024-12-23