创酷内饰怎么样

　　对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，方方面面都需要考虑到。就比如在内饰设计上，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。如果你正在关注创酷，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　创酷内饰呈现出文雅的设计风格，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　创酷方向盘采用塑料材质，会有一些廉价感。

　　创酷仪表盘配备了3.5英寸的显示屏，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

　　创酷中控屏尺寸是8英寸，并标配了CarLife、CarPlay、GPS导航系统等六项配置。

　　该车配备了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。

　　创酷后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，创酷配备了发动机启停技术、远程启动、胎压显示、CarLife、牵引力控制、车联网、GPS导航系统、刹车辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。创酷的头灯远近光灯均为LED光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

1.3T?创酷内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 Redline 335T CVT潮版 国VI针对内饰的看法吧：网友@amazementmy说道：“舒适度方面我个人觉得很好，座椅使用的填充物感觉很柔软坐起来很舒服，座椅的包裹性和支撑也不错，座椅的用料挺不错，摸着手感也好，而且很耐脏，这是我很喜欢的一点。隔音的表现也不错，减震的效果做的也可以，经过减速带时震感很小，在坑洼路段的表现也挺稳定的。”

网友@wangyueming8088说道：“它的整体舒适性挺不错的。因为空间大，坐着不拥挤肯定也舒服些。它的座椅设计挺优秀，对腰部支撑比较好，软硬程度适中，坐着是比较舒服的。空调的制冷制热能力挺强的，还有车内有化妆镜，女士补妆很方便。音响的音质也挺好的，播放音乐很清晰，没什么杂音，听着挺舒服的。开车的时候，放些喜欢的歌曲，也是一种享受了。有一点不好的是它的减震效果不是很好，路况不好时，车上人员会感到比较颠，容易难受。”

网友@mb47213699说道：“内饰比较简洁大方，空调按键、出风口中规中矩的，也没有太多亮眼的地方，也说上讨厌，也比较符合我的心理预期。后期加装了一些，整体的效果还是值得肯定的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，各有特色。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款创酷的实力如何。

　　创酷内饰呈现出干练的设计风格，饰以银色饰条，看着相当干净清爽。

　　创酷方向盘运用三辐式的设计，同时方向盘采用皮质材质，样式设计比较符合品牌调性。

　　创酷仪表采用三圆环式的设计，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

　　创酷中控屏运用嵌入式的设计，中控屏尺寸为7英寸，布局很常见，但实用性还是很强的。同时，该车还标配了蓝牙/车载电话、GPS导航系统、道路救援呼叫。

　　这款车采用了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

　　创酷后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，创酷的头灯远近光灯均为卤素光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。后排座椅方面，创酷后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

创酷?2017款 1.4T 自动四驱旗舰型内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2017款 1.4T 自动四驱旗舰型针对内饰的看法吧：网友@wangyueming8088说道：“它的整体舒适性挺不错的。因为空间大，坐着不拥挤肯定也舒服些。它的座椅设计挺优秀，对腰部支撑比较好，软硬程度适中，坐着是比较舒服的。空调的制冷制热能力挺强的，还有车内有化妆镜，女士补妆很方便。音响的音质也挺好的，播放音乐很清晰，没什么杂音，听着挺舒服的。开车的时候，放些喜欢的歌曲，也是一种享受了。有一点不好的是它的减震效果不是很好，路况不好时，车上人员会感到比较颠，容易难受。”

网友@sunqi007说道：“内饰也做的没有想象中那么好，还是有很大的进步空间存在的，当然也希望这款车可以有更大的进步，不要设计的很单调了，因为会显得没有新意，会有更多的人讨厌，我们应该想办法让更多的人认可我们，而不是讨厌我们这款车子。”

网友@ljx418说道：“车子的座椅设计的是那种软硬适中的感觉，我觉得座椅坐起来的时候非常令我喜欢，而且空调设计的比较给力，降温效果是非常快的，能够很快的将车内的整个温度降下来，在夏天比较炎热的天气的时候开车，是一件比较享受的事情，是有一个比较放松的舒适心情的，但是这台车子的减震功能没有发挥的特别好，我觉得这一点还有提升的空间，因为在一些不好的路况是它的颠簸感是有点厉害的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不得不说，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然风格迥异但是总体颜值都挺高。但是，内饰设计上就有差距了。有些车型虽然价格比较低，不过内饰仍然做得很精致。如果你想买一辆小型SUV，那可以了解下今天介绍的创酷。

　　创酷内饰显得非常整洁，整体设计很耐看。同时，这款车素净的内饰还采用了银色饰条修饰，看着相当干净清爽。

　　创酷方向盘运用三辐式的设计，同时采用皮质材质，样式还是常规的造型。

　　创酷仪表盘呈现出炫酷的设计风格，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

　　创酷中控屏尺寸是7英寸，并配备了蓝牙/车载电话。

　　该车配备了皮、织物座椅，混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果，消费者还是比较买单的。

　　创酷后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，创酷的前脸展现出了简约的视觉效果，采用家族式的设计语言。接下来看下配置，创酷标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2016款 1.4T 自动两驱豪华型?创酷内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2016款 1.4T 自动两驱豪华型针对内饰的看法吧：网友@holawo说道：“内饰整体的材质不够细腻，感觉就是用料不是特别的好，让车子看起来的档次有点低，缺少一些质感，不过父母也没有太在意。还有就是新车内饰的味道也有点大，不过经过一段时间的散味，好了很多。”

网友@592733324说道：“这款创酷的座椅的灵活性是很高的，坐起来也很舒适，座椅的支撑力度也很好，我父母坐上去也觉得很舒服。但是我自己体验下来还是有一点不太好的就是它的胎噪，速度过快的时候就会比较的明显，我父母这个年龄也不喜欢吵闹的环境，这可能会影响他们开车的舒适度，所以这一点上扣分，好在他们开车的速度也不是很快。”

网友@13256957978说道：“它的舒适性做的很一般，还是有很大的进步空间的，当然也很希望它可以有更多的人认同，但前提是它必须做的很好，这样才会有人喜欢，它的隔音做的就不好，很影响我们坐车的心情，我每次坐车都会很烦闷，因为听到这样的噪音很难受，我有一次载了一个朋友家的孩子，就是因为车内的杂音，把人家孩子给整哭了，我感觉很不好这样，别人以后也不敢再坐我的车子了，希望它能让我们有一个更舒适的坐车感受吧。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对车企来说，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。今天我们要说的是创酷，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　创酷内饰呈现出干练的设计风格，并辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　创酷三辐式方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

　　创酷仪表给人一种非常时尚的感觉，使用组合式的设计，仔细看会发现里面有许多有意思的小细节，体现了设计的用心。

　　创酷中控屏运用嵌入式的设计，尺寸为7英寸，看上去十分简单，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话。

　　这款车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　创酷后排空间表现尚可，能满足日常出行需求。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，配置方面，创酷标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。创酷的内饰十分简约，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2014款 自动版?创酷?5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2014款 1.4T 变形金刚限量版针对内饰的看法吧：网友@qiaojun0105说道：“内饰配置挺齐全的，而且设计风格也是我喜欢的类型，比较简洁大气，让人看了一目了然，不会有太多的花里胡哨的设计，我感觉那样反而会很减分，而且别看只有一种颜色，但是我感觉并不单调，还是很有高级感的，中控台也很智能，有很多智能的地方，屏幕设计的也很好看，而且很薄，干净利落，显得特别干练，用料也很好，做工比较细致，一些细节的地方都能顾及到。”

网友@rongdedi说道：“舒适性表现一般，座椅的支撑性比较好，但是我觉得包裹性不够，我感觉座椅比较短，前排还可以，但是后排的表现就不是太好了，如果是腿长，个子高的人坐着的话，可能会感觉不太舒服，而且我感觉座椅的面料不是特别好，我不是很喜欢，另外就是这台车隔音效果也不好，噪音比较大，感觉这也是很多车的通病，希望能够得到改善，因为我比较喜欢安静的行车环境。”

网友@qyy3344说道：“创酷的舒适性还是很好的，这款车设计的过程中，还是很在意细节和消费者的体验感的，底盘也比较扎实，行车过程中也很稳定，哪怕遇到颠簸的路段减震效果也可以，坐上去也很舒适，有很好的支撑性，不是很满意的是，胎噪声控制的一般吧，因为在日常上下班开窗户的时候，感觉轮胎的噪音还是比较明显的，可能是摩擦力比较大吧，对于车子的整体舒适性有点影响。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于车企而言，一款车的生产制造绝非易事，各个方面都要反复斟酌。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费者的需求。今天就带大家来看看这款创酷。

　　创酷内饰看起来十分平和，饰以银色饰条，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　创酷方向盘采用了三辐式的设计，并采用皮质材质，样式还是常规的造型。

　　创酷仪表盘看起来非常酷炫，采用三圆环式的设计，凸显了较浓的动感气息。

　　创酷中控屏使用嵌入式的设计，尺寸为7英寸，看起来颇具简练的感觉，造型简洁明了，实用性不错。另外，中控屏配备了蓝牙/车载电话、CarLife。

　　这款车采用了皮、织物座椅，相较于其他主流材质，皮和织物混搭的组合显得比较个性。

　　创酷后排空间较为一般，不过可以满足日常出行需求。

　　又到了最后的总结环节，创酷的内饰看起来颇具素雅的感觉，简约而不简单，细节中透着几分雅致。创酷的前脸彰显了简约的气质，采用家族式的设计语言。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

创酷?2018款 330T 自动两驱豪华型内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2018款 330T 自动两驱豪华型针对内饰的看法吧：网友@CMMB925说道：“我觉得这辆车就是减震比较硬一点，它的底盘对路况没有很好的适应能力，开在烂路上就会避免不了出现明显的晃动感，对乘坐舒适感的影响真挺大的，还有就是这台车子本身的隔音能力也比较差，原厂的轮胎噪音也比较大一些，就包括车内的风噪影响同样也是比较大的，等等这些也都是在一定程度上影响到了这台车子所带给我们的舒适性体验。”

网友@holawo说道：“内饰整体的材质不够细腻，感觉就是用料不是特别的好，让车子看起来的档次有点低，缺少一些质感，不过父母也没有太在意。还有就是新车内饰的味道也有点大，不过经过一段时间的散味，好了很多。”

网友@bqyz123说道：“车子的内饰,我觉得还是挺不错的,像全景大天窗,还有倒车影像。这些它都是配备的,并且车子的中控前台感觉和他们店的沃兰多是一个平台的,设计也挺人性化,也挺年轻的这样的中空内饰,我觉得非常的不错,挺符合我的口味的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）