索纳塔内饰怎么样

第十代索纳塔的内饰设计极具科技感，令人印象颇深。开启车门，最先映入眼帘的乃是中控台与仪表盘上的“双联大屏”，此种设计风格当下极为流行，极大程度地增强了车内的科技感。

平底式三幅多功能方向盘和精致的按钮式换挡杆相互搭配，唤起了人们的驾驶欲望。物理按键区以亮黑色饰板作衬底，营造出了高雅的气氛。

在动力范畴，第十代索纳塔提供了两类发动机可选。其一为 1.5T 涡轮增压发动机，标准配备 7DCT 变速箱；其二是 2.0T 发动机，适配 8AT 变速箱，契合国六排放标准。这两款发动机均能够给予充裕的动力输出，往后还有望增添混动车型。

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领动2020款内饰颇具亮点。其设计灵感源自更高端的索纳塔九，使得内饰具备强烈的档次感。按键丰富，操作便捷，银色饰条的运用有效提升了整体的品质感。

该车颜值诱人，左右两侧的獠牙造型赋予车辆犀利外观，低矮的车身配合车尾微微上翘的小鸭尾设计，使其充满青春活力，深受年轻人喜爱。1.4T的发动机表现出色，动力充沛，17寸的轮胎在高速行驶时稳定性良好。

虽然双离合变速箱在一挡换二挡时稍有顿挫，但换挡积极，对乘坐感受影响不大。底盘悬挂偏硬，过减速带时会有明显弹跳，后排乘客感受较明显。但考虑到城市主要路段基本无减速带，此设计也可接受。

第10代索纳塔的内饰设计充满了科技感，让人印象深刻。打开车门，首先映入眼帘的是中控台和仪表盘上的“双联大屏”，这种设计风格目前非常流行，极大地提升了车内的科技感。

平底式三幅多功能方向盘与精致的按钮式换挡杆相搭配，激发了人们的驾驶欲望。物理按键区采用亮黑色饰板衬底，营造出了高雅的氛围。

在动力方面，第10代索纳塔提供了两种发动机选择。一款是1.5T涡轮增压发动机，标配7DCT变速箱；另一款是2.0T发动机，匹配8AT变速箱，满足国六排放标准。这两款发动机都能提供充沛的动力输出，未来还有望新增混动车型。

北京现代10代索纳塔的内饰设计展现出了简约而不失高级感的风格。新车换上了12.3英寸液晶仪表盘和四幅式方向盘，中控屏幕也升级到了10.25英寸，挡杆也换成电子按键换挡，使驾驶者在驾驶过程中能够更方便地操作车辆的各种功能。

整个内饰的简洁度有了很大的提升，加上内饰颜色的搭配，让人感觉相当有档次。同时，新车的内饰细节也处理得非常出色，无论是材质的选用还是做工的精细度，都展现出了北京现代对于品质的极致追求。

总的来说，北京现代10代索纳塔的内饰设计简洁、高级，充满了科技感，无论是从视觉感受还是实际操作体验上，都给人留下了深刻的印象。

　　不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，在内饰设计上差距就显现出来了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的索纳塔。

　　索纳塔内饰风格显得较为炫酷，整体的造型设计十分动感。

　　索纳塔方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。同时，该车配备了方向盘加热。

　　索纳塔仪表盘呈现出酷炫的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　索纳塔中控屏尺寸是8英寸，并配备了GPS导航系统、道路救援呼叫、蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质比较受广大消费者喜爱。

　　索纳塔后排空间表现不错，较大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验。此外，这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排头部气囊。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，配置方面，索纳塔搭载了主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统、前排侧气囊等配置。索纳塔的车侧给人一种十分修长的感觉，线条流畅，观感非常大气。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2017款 九 2.4L TOP 旗舰型?索纳塔内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2017款 九 2.4L TOP 旗舰型针对内饰的看法吧：网友@搞点点心778说道：“开了 1100公里没有特别累的感觉，座椅的包裹性和方向盘的设计，真的是让设计师用了心了！真心不累，音响系统，智能互联，空调温度的舒适加上噪音低的配合，都那么的舒适！开它自驾游，肯定不会到了目的地先睡一天的那种疲劳状态，明天继续出发十三朝古都西安。”

网友@seraph说道：“内饰用料符合这个级别，但缺乏豪华感，是同级中的中规中矩。”

网友@2282591说道：“内饰很豪华，方向盘是真皮材质，座椅材质是真皮，副驾驶座也是电动调节，非常的方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）