荣威e550内饰怎么样

　　随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则更偏向于居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。如果你正在关注荣威e550，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　荣威e550内饰给人一种非常淡雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。

　　荣威e550方向盘采用皮质材质，质感方面还算可以。

　　荣威e550仪表呈现出动感的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，荣威e550还配备了GPS导航系统。

　　该车配备了织物座椅，看起来质感一般，但透气性不错，比较实用。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

　　荣威e550后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，同时，荣威e550搭载了温度分区控制、无钥匙启动系统、手动后排侧遮阳帘、上坡辅助、自动空调、发动机启停技术等配置。荣威e550的车侧给人一种非常运动的感觉，整体没有刻意堆砌过多的运动元素，但最终呈现的效果依然显得活力十足。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

荣威e550?2014款 豪华版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2014款 豪华版针对内饰的看法吧：网友@严夏说道：“车内隔音效果还是很好的，座椅柔软舒适”

网友@极速飙客说道：“内饰整体上趋于家庭风格，比较温馨，储物空间设计的也是很合理，充分利用，比较人性化，用材塑料感强了一些。”

网友@alz178说道：“还可以，座椅比较柔软，包裹性尚可，但是仿皮座椅较闷热，高温天开着空调背上也总是汗湿。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因而汽车厂家也把主要的研发力量投入到这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的各种配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。作为一款指导价24.88万元的车型，荣威e550的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　荣威e550内饰看起来颇具简单的感觉，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　荣威e550方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　荣威e550仪表盘呈现出炫酷的设计风格，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。此外，荣威e550还配备了GPS导航系统。

　　这款车采用了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　荣威e550后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　最后来做个总结，荣威e550的车侧展现出了年轻的视觉效果，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。再看下配置，荣威e550标配了主/副驾安全气囊、胎压报警。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2014款 豪华版?荣威e550内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2014款 豪华版针对内饰的看法吧：网友@水晶包子说道：“基本满意，软性材料的手感非常好，就是觉得屏幕有点小。”

网友@Auris说道：“内饰做工也比较简洁，使用操作也很方便，对于没有开过车的人来说也能直观的操作和理解。具备倒车影像雷达，3D导航等等。”

网友@严夏说道：“车内隔音效果还是很好的，座椅柔软舒适”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。所以我们可以看到这个价位中有琳琅满目的车型可供选择，有的外观出色，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。今天介绍的这款荣威e550，指导价为24.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　荣威e550内饰造型非常青春，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　荣威e550方向盘采用皮质材质，看起来还算不错。

　　荣威e550仪表盘呈现出动感的设计风格，进一步烘托出时尚氛围。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。此外，荣威e550还配备了GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　该车配备了织物座椅，虽然没有皮质座椅显得“高级”，但冬天不冷夏天不热也是其一大优势。

　　荣威e550后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，荣威e550的车侧展现出了流畅的视觉效果，线条柔顺舒展，看起来比较协调。功能配置方面，荣威e550配备了倒车影像、牵引力控制、发动机启停技术、刹车辅助等配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2016款 豪华版?荣威e550内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2016款 豪华版针对内饰的看法吧：网友@0小水滴0说道：“舒适度的话避震不是很满意！其他的还可以”

网友@laojian.jianlao说道：“整体感觉不错，尤其是纯电时，隔音效果可以，只是有异响，热胀冷缩引起的可以忍受，但是由于行驶时引起的共振异响，就觉得不爽了”

网友@yezhen8210说道：“车内坐骑采用的是全真皮坐骑，坐起来非常的舒适，而且米色格调带有一点典雅气质，感觉很搭。不错噢”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　十几二十万这个区间可以说时大部分人购车预算所在的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款荣威e550的实力如何。

　　荣威e550内饰风格非常新潮，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　荣威e550方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　荣威e550仪表盘呈现出动感的设计风格，能够激发驾驶者的驾驶欲望。

　　因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。另外，荣威e550还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。

　　荣威e550后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。此外，这款车配备后排头部气囊。

　　最后来做个总结，荣威e550的内饰年轻十足，和该车定位相符合。荣威e550的大灯远近光灯均为氙气光源，造型动感时尚，比较容易吸引年轻消费者的目光。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

荣威e550?2016款 旗舰版内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2016款 旗舰版针对内饰的看法吧：网友@ariesywj说道：“座椅都是PU，中控面板细节设计不够，对用户来说调整操作不便。 车载系统流畅程度不够，触摸屏经常反应迟钝、崩溃。 方向盘背面有些地方甚至有点快口磨手，左侧滚轮滚动太松动，手感不好。”

网友@ariesywj说道：“座椅都是PU，也谈不上舒适，只有主驾是电动调节。暂时还没有连续23小时的连续驾驶，还不太好说。 静音：看上去轮胎的耐磨指数400多很高，本以为胎噪大，不过实际开下来还可以，这点比10万级别合资车好一些。100-120时速的风噪还可以，不输同级别车。如果电量充足，发动机大多数时候不工作，停着等灯没声音，特别是晚上，显得很安静。如果没电，3000rpm 的时候还以为飞机引擎发动了，轰轰轰声音大到吓人，闷沉的很，一点不像汽油发动机声音。”

网友@严夏说道：“车内隔音效果还是很好的，座椅柔软舒适”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则更偏向于居家，但无论如何，一款内饰养眼的车型是可以提高用车体验的。如果你正在关注荣威e550，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　荣威e550内饰设计走了炫酷路线，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　荣威e550方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

　　荣威e550仪表呈现出炫酷的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。同时，荣威e550还配备了车联网、GPS导航系统、蓝牙/车载电话。

　　这款车配备了仿皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

　　荣威e550后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，功能配置方面，荣威e550标配了牵引力控制、刹车辅助、倒车影像、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网等配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。荣威e550的车侧看起来十分流畅，线条行云流水，凸显了律动的美感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2016款 尊享版?荣威e550内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2016款 尊享版针对内饰的看法吧：网友@wknh810811说道：“车子的隔音效果做的非常的好，行车时一点声音都没有，感觉非常棒。”

网友@evangao说道：“舒适性一般，路面颠簸感过滤还行，不过没想象中那么爽。”

网友@ariesywj说道：“座椅都是PU，中控面板细节设计不够，对用户来说调整操作不便。 车载系统流畅程度不够，触摸屏经常反应迟钝、崩溃。 方向盘背面有些地方甚至有点快口磨手，左侧滚轮滚动太松动，手感不好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）