奔驰V级操控怎么样

车的配置挺全的，灵敏度也够，所以我开的时候其实是挺顺手的，及时车身太大了，刚开始停车或者变道总感觉很吃亏，我现在一没事就在练手。

首先要肯定的是方向盘的精准度，以及非常完善的安全和操控方面的配置，这些都使得V级开起来更为轻松和安全。不过将近5.4米的车身有某些时候确实会让人觉得尴尬，有些车位也就5.2米的长度，我这台车停进去之后车头比别的车子长出来一大截。还有就是转弯半径的问题，转弯掉头确实不像小车那么轻便。

车的配置挺全的，灵敏度也够，所以我开的时候其实是挺顺手的，及时车身太大了，刚开始停车或者变道总感觉很吃亏，我现在一没事就在练手。

操纵很好，不像一台mpv，有兴趣要买的可以去试一下

高速驾驶还是很有底气的，坐姿高，视野开阔，主动限距并线辅助盲点辅助侧风稳定，一路上轻松许多，严重、强烈吐槽前排座椅，就不能设计长一点吗[鄙视]。

方向盘轻盈，但美中不足是底盘的噪音较大，刹车偏硬，刚开的时候不是十分习惯。