众泰SR9配置怎么样

众泰SR9的安全配置没有主动刹车这一项安全配置。

在配置方面，这款车配备了胎压监测、导航、倒车影像和车身稳定控制等，高配车型还配备了全景天窗、车道偏离预警、360度全景影像、电动座椅、电动尾门、侧气囊等实用性的配置。

这款车的定位是中型SUV，在外观方面，这款车的造型与保时捷卡宴非常相似，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车共推出了五个版本车型，分别是极致之门、极致之路、极致之光、极致之心和极致之梦车型。

在车身尺寸方面，定位中型SUV的众泰SR9的长宽高分别为4744*1929*1647mm，轴距为2850mm，这款车的尺寸在同级别车型中只能是中等身材，车身的设计比较矮，降低了这款车的风阻系数。

在动力方面，这款车共推出了一款动力车型，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为250牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱。

大家好，关于众泰sr9配置参数很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于众泰sr9尺寸是多少的知识，希望对各位有所帮助！

众泰SR9有什么优缺点

优点

首当其冲的绝对是颜值，外观时尚大气，保时泰绝非浪得虚名。

配置丰富，像无钥匙进入，倒车影像，360全景，驻车雷达，电动座椅等等配置几乎都有。

动力强劲2.0T涡轮增压发动机让你超车爬坡无压力。

空间大，众泰SR9属于中型SUV，乘坐空间还是很充足的。

除了空间大，众泰SR9的乘坐舒适度也很好。

性价比高，10万起步确实可以说还算厚道。

众泰sr9定速巡航使用说明

1、首先要保证车速在40码以上，然后按一下ON/OFF按钮（中间那个按钮），打开这个功能；

2、注意并不是打开这个功能就可以定速巡航了。还要按一下三个按钮的最上面那个按钮，巡航功能才正式启用；

3、按这个按键的方法是：用手指向下拨一下就可以了。这时定速巡航功能启用了！你能够感觉到油门明显好像脱离了你的脚一样，有一股内在的力量带着你的车匀速前进。你踩油门的脚可以松开了。

众泰SR9属于中型SUV,乘坐空间还是很充足的;

众泰sr9尺寸是多少

Zotye9的长宽高分别为4744mm、1929mm和1647mm，轴距为2850mm。

ZotyeSR9定位为中型SUV，目前在售车型只有一款：2016年11月上市的2017款，均符合国家五项排放标准。

2017款ZotyeSR9的价格在10.88万到16.98万之间。只有五款车型，采用前置驱动。

2017款ZotyeSR9标准配置包括:

1.制动悬架：

2017款ZotyeSR9前后制动器为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。

2017款ZotyeSR9前后悬架类型为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力模式为电动助力。

2.其他配置：

主/副驾驶座椅安全气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、后驻车雷达、自动驻车、铝合金轮圈、电子发动机防盗、车内中控锁、无钥匙启动等。

2017款ZotyeSR9搭载2.0T发动机，匹配变速箱有两种：5速手动变速箱和6速双离合变速箱。

2.0T版本发动机最大输出140kW，最大扭矩250N/m，工信部公布的百公里综合油耗为8.1L

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汽车音响匹配是重要环节之一 发烧友如何入门

1、电动车音响的儒学博大精深，值得我深入细致的研究成果。电动车音响的匹配是重要的工序之一，也是广大商用车音响初学者比较热议的一个缺陷。我现在会回复读者。关于书中制定的这些多方面的问题，结合一些数据结构来听听自己的立场，我想对关注商用车音响匹配的书友们可能会有一些帮助。

2、让我很头疼的是，当很多车主问起我的音响技术升级方案时，第一句话就是，我想给自己的***车换音响，请帮我选一个方案，并坚持车友们以负责管理的心态，在音频播放器与女团配对之前，应该有两个破绽需要先搞清楚。

众泰SR9音响改装升级设备 初级发烧音响配置

1、众泰SR9车友已经开始知道斗音昆明发烧友电动车音响店。此外，他们还登录了大量车主的电动车音响改装实例。经过几次文化交流，颇为普遍认同。今天间接骑进去做音频mods做扩展。

2.经过试听新体验，最终选择以下高实用方案进行扩充，众泰SR9汽车音响更换配置清单，英国CVAS6.2套装灯，西马SA6500套装音箱，众泰SR9音响更换升级设备，A DSP功放前门推两组灯，同价位音响组装图。

3、安装音响系统前，应先对车尾进行吸音处理，以降低联合共振空气阻力，屏蔽风噪侵入。

音质会有需求 发烧友的入门级配置

1、随着社会风气的工业化发展和现代人生活质量的降低，观念的供给得到了极大的提倡。我们尝试制作音频改装。我们根据改装者的情况将音响总成分为几类，入门级和初级。除了初学者的粉丝，高级。

2、主要特点是价格低廉，可以用最少的钱提高画质。总的来说就是换个新的声音，把五扇门的声音降下来。整体售价在2000左右，已经是对流行音乐有一定追求的驱动，可以提供显着的音效供给。所以，改推拉门和吸音，加个DSP录像机，就可以当播放器了。司机可以根据个人不同的听画风格来选择。一套控制系统5000元左右。

亲朋好友坐在上面听，都觉得音质不错。

1.我加的工程车是Kosai cos1顶配版，镭射白，原厂标配尖端音频模块。我不仅喜欢看电视，而且我对声音也有一点指导。原车的音响，总体来说基本可以迎合大部分人的清晰要求。

2、亲朋好友认为开到顶的声音表现已经够清晰了，但对于我这个半吊子来说，总有提升的空间。考虑到开发成本，我最初的想法是，第一种方案是换一个新的。两个喇叭，两个高音（全车10个），已经启动了。哥们给了我800元的plan。仔细一听，效果和原车没有太大区别。 DSP的推广并不多。公用事业。

昆明发烧友汽车音响改装 发烧友音响配置

1.音频修改最关心什么？昆明凡商用车音响将为您制定合适的装配方案。每个人都讨厌好的流行音乐。它可以使感觉更加轻松愉快。大众车主通过对电动车音响的更换扩容，音效得到奇妙提升，美妙的音乐创作时刻陪伴在您身边。

2、对于车评总而言，边骑车边听音乐已经成为很多人的生活习惯，所以把技术升级到更好的音响控制系统，照顾好自己也是一件好事。丹麦丹拿232二分频音响，芬兰AL460四分频功放。

3、昆明米电动汽车音响改装。在昆明米家电动车音响改装店，这是一款非常受欢迎的音响组装方案。

音响搭配前 初级音响爱好者的配置

1、电动车音响的匹配是重要的工序之一，也是广大电动车音响初学者非常关注的一个缺陷。很麻烦的是，很多车主在咨询我的音响扩展方案时，第一句话就是，我的***车要换音响，给我选一个方案。

2、坚持对车主完全负责的心态。在做音色配色组之前，有两个缺点需要先搞清楚。一个是你喜欢哭什么古典音乐，一个是你花多少钱，知道了这两个缺点，一套适合你的音频模块一般都能达成一致。

3.音频非常个性化。口味有对错之分，是否喜欢某一种曲风，豆腐、大蒜，每个人都有自己的喜好。

上次店铺音响改装案例对比后 入门发烧友的配置方案

1、别克GL8车友从台州赶来，做音响组装和隔热处理工艺。作为忠实的流行乐迷，他对音响组装行业的深水深有体会。音频模块，车友们可以说是下了一番功夫。

2、看书的等待时间经常徘徊在各大电动车音响高峰论坛，与那些发烧友互动讨论。与爱好者互动后，司机心中也有了自己的轴心。我有几个我最喜欢的商家。经过上一个车主的音响更换案例的对比，车友们终于把目光锁定在了我们上海银豪身上。虽然车友们认可，我们的每一张挖掘案例照片也都充满了深邃的焦点。

1，奇瑞eq1和众泰芝麻 哪个好 芝麻性价比配置解析

对比众泰智马，奇瑞eq1好于奇瑞eq1。奇瑞eq1在车质、可靠性和品牌知名度方面更具优势。我是来看评论的

2，众泰芝麻e30怎样

节能环保好。无限旅行和无限号码。众泰智马e30预计11月上市，有可能会提前。估价在5万左右。大家可以多关注一下这款车。非常适合上班族和城市交通一族。

3，众泰芝麻ez电动车怎么样

现在众泰汽车要倒闭了。所以我不建议大家买众泰汽车。最主要的是售后服务麻烦，质量也没有保障。如果你想买电动车，有很多品牌可以买到。现在很多厂家都在生产新能源汽车，比如宝骏，它的车也很便宜，而且是电动的。众泰z100ev将搭载一块锂电池，同样支持220v家用电源充电。性能方面，z100ev的最高时速可达100公里/小时，续航里程可达160公里。价格：299.99-349.99万

4，众泰芝麻2018款冬季续航

众泰芝麻2018款冬季续航。跟大家说一下，车数少，油耗小的众泰车最好不要买。推荐混动更靠谱，冬天续航100公里左右，再看看别人怎么说。众泰智马ez 2018款总体上具有价格相对便宜、实用性好的优点。缺点是保值和一般品牌知名度。国内电车还不如买加油的。冬天续航太差了，尤其是开2-3年，冬天续航更差，因为冬天气温低，电能转化率比较低。低，当温度低于10摄氏度时，转换率是原来的1/2，电池寿命是原来的一半

5，众泰e200和众泰芝麻哪个车值得入手啊

我认为这两款新能源汽车各有优势，根据我的个人喜好我更喜欢众泰E200 Pro。众泰E200 Pro的外观采用了双色机身，造型比较讨人喜欢。前脸由双横条式镀铬格栅、晶钻LED大灯、标配双C LED日间行车灯组成，给人一种精神干练的感觉。在电池寿命方面的表现也不错。电池容量提升至31.9kWh，使得最大续航里程达到330公里，可以解决日常出行问题。当时还有一个价格因素让我印象深刻。在享受了国家、企业和地方政府的补贴后，E200 Pro才6万元左右，购买毫无压力。这对我来说非常重要。个人觉得新帝豪不错，但还是要看你自己，可以根据自己的需要来决定。众泰的性价比比较好，还有五年质保，但是配置也略显不足。毕竟是冷门车。帝豪的性能和颜值都不错。我相信你已经阅读了很多资料，你必须自己决定。

6，众泰e200和芝麻e30哪个好

虽然买了知豆，知豆没有安全气囊，没有上坡辅助，也没有刹车锁，但是这小车不需要跑的又快又远，对吧，但是从安全的角度考虑，如果众泰有这些，买众泰，不过我是女生，开慢点，注意远离大车，个人觉得新帝豪好，但还是要看你自己，根据你的需要决定，性价比众泰好，并且有五年质保，不过配置也略显不足，毕竟是冷门车。帝豪的性能和颜值都不错。我相信你已经阅读了很多资料，你必须自己决定。我觉得芝麻e30比众泰E200好。首先性价比高，越级配置多：后驱、ABS、ESP、EBD、ESC等主动安全配置、晶钻LED透镜大灯+LED日间行车灯、电动座椅等。竣工仅需6万元左右，相当划算；那么众泰E200有快充，芝麻E30没有。在外观方面，我认为前者比后者好得多。个人认为前者更好。不仅配置丰富，颜值也不错。听说现在国家补贴要减了。如果你想买，就去看看吧。

7，众泰大迈芝麻eZ有什么特点

鉴于自己小区停车难，短途出行，最近一直想买个小车占个车位，对它的期望也比较简单： 1. 小而easy-to-park car 2.如果是电动车，不要让电池寿命太低。别让我充电一晚上才开几十公里。三周前，也就是4月18日，2018款众泰大麦芝麻eZ正式上市。新车推出两种配置。亮点在于，这款车的官方综合续航为210公里。如果充电条件死板，这台车的性价比似乎还不错。很多时候我们都是初次见面就谈眼神关系，比如这款定位车。从外观上要与大大小小的居民区的三轮转向手柄式老年代步车严格区别。确实，这是一道必须跨过的坎，它做到了这一点。总结：这是一款极其精准匹配消费者需求的车，在续航、性价比、同级别的高端感上都平衡和谐。

如果你家里有一辆大车，正好需要这样一辆方便的车，芝麻eZ是一个很实用的选择；如果没有，但你正在考虑买车，至少可以作为一个有足够个性的可选方案。

8，众泰改装的最高境界停在小区里都说是保时捷

众泰SR9改装的方向盘标志。说实话，内饰还是有点差距的。没坐过保时捷的人可能认不出来。毕竟，方向盘标志已经改变了。如果你质疑它是为了什么？车尾已经去掉了Zotye的英文字母，取而代之的是保时捷汽车的“PORSCHE”。车尾灯组确实能看出来有点不一样。行李箱盖的设计归功于设计师。原来的众泰工厂是一样的。

真正的保时捷macan turbo搭载3.6排量双涡轮增压发动机，是一款百公里加速4.8秒的豪华SUV。众泰SR9搭载1.5排量小排量发动机。保时捷macan turbo的最大马力是400匹，众泰SR9是156匹，数据方面的距离仍是很大的。

除此之外车子的尾排改动也非常大，保时捷macan高性能的车子是双方双出的圆孔，这台众泰SR9改成了方形的，懂车的一眼就能看出。

某地方买来的保时捷车钥匙和保时捷小卡包，放到这个方向盘的方位来看是不是很契合

这台车改装后第一眼肯定会被它唬到，有几处不同的地方就是尾排、车轮毂、车灯，这几个轿车装备改装都特别费事并且价格高，一般的众泰SR9车主都不会愿意去改这些方位。

就这样一台众泰轿车停在小区里，路过的人都说它是保时捷，根本是认不出来呀！

9，众泰芝麻和知豆哪个好 知豆和芝麻都是双门双座的微型车，请不要误解我的意思，它们都不是跑车，相反车身高度比较高，宽度比较窄，长度也很短。知豆的长宽高分别为2806毫米/1540毫米/1555毫米，轴距仅为1765毫米。芝麻的长宽高分别是2798毫米/1563毫米/1573毫米，轴距是1765毫米。从尺寸就可以看出来，这两个车的重心都会比较高，这也注定了他们不适合激烈驾驶，当然电动车激烈驾驶的话，续航就会让人捉急。（芝麻）（知豆）对于这种纯电动小车来说，续航也是大家比较关系的问题。知豆的续航里程是180km，芝麻的续航里程是210km，看着续航里程还差不多，其实这些都是官方在很标准的情况下来测出来的值，但当你真的购买了这类电动车的时候，续航里程最好控制在一半，也就是100km的距离，如果现在是北京，续航里程还会打折扣。相对来说，知豆和芝麻都是适合上下班开开。（芝麻）（知豆）如果从整体来看，哪个车更值得买的话，我会推荐你买知豆。知豆的电池组、电机和电控系统享受8年或12万公里的官方质保，芝麻这边还没有准确的消息，其次就是车内空间和配置都是它的亮点所在。芝麻这车有点不太成熟，而且车内很多人性化设计都不太到位，不推荐芝麻。（芝麻）（知豆）你说的这两个车都是新能源纯电动汽车，看来你所居住的城市限购限牌限行呀。而且这两款车也都是一些入门级的纯电动汽车。其中知豆的车型比较多，涉及到D1、D2和D3三个型号。我就以目前卖的最多的D2为例吧，它补贴后的售价是在4.98万元~5.98万元。芝麻补贴后的价格是在4.98万元~5.38万元。虽然这两个车的官价都比较高，但是补贴价格只有官价的三分之一不到，其中的理由相信你都懂吧。（芝麻）（知豆）既然补贴后的价格都在5万元左右，那品质肯定就不能保障了。这两个车都是双门双座的微型车，空间也就能满足正常男性的需求，如果你身材都比较胖的话，空间不仅受到影响，而且续航里程也会受到限制。对于购买这类车来说，你的需求也不能太多，满足代步即可，另外这两个电动车受到电池等限制，续航里程都不适合跑高速，没有电的情况下，要充满基本都需要8个小时，而且都不支持快充。其次就是，这两个车也不适合跑高速，第一是极速基本都是在110km/h左右，第二高速的时候耗电量也是巨大的。（芝麻）（知豆）虽然他们都有这么多的缺点，但是也有值得购买的地方，比如知豆就非常适合购买，相对而言，芝麻不仅外观一般，内饰做工以及配置也都不如知豆，整体来说，知豆的表现会更好，对于这类纯电动汽车，品牌也是比较重要的。（芝麻）（知豆）e30不知道你为啥会考虑这两款车，其实说真的，买这两款车还不如买辆摩托呢。如果你是因为政策的种种原因想买一辆遮风挡雨的纯电动汽车的话，那知豆和芝麻是比较好的选择。芝麻这车比较小众，知豆相对来说会比较好一些，买的人也比较多。知豆是的电池组是18kwh，官方说续航能到180km，但是依靠我的亲身经历来看，天不冷的时候也没见他跑过150km，基本都是100km左右。一般我开车的时候都是得开空调，而且都不是匀速行驶，路也有平坦的也有起伏的，油门踩得重了或者猛了，这些都影响他们的续航里程。如果你买了这台车的话，最好待在市区别出去，出去就准被撂路上，救援的话费用特别贵，充电的地方又少。知豆这个车有几个地方我比较喜欢，车小好停车这都不说了，你像它的换挡杆都是奔驰AMG同款的，那档次感一下就上来了，造型看着挺酷，用着就一般般了，然后它的中控也有大屏幕，比一般的汽车都要大。装的永磁同步机也算是技术比较成熟的产品了，这方面基本没啥担心的。充电的话比较费时间，基本都需要8个小时，没有快充，不像特斯拉三四个小时候能充满。没有快充是比较遗憾的地方。对于你说的这两台纯电动汽车来说，5万块钱确实很诱人。我来先说说这两个车各自的好处吧。知豆就是有AMG的换挡杆，这大家都知道，电子显示的仪表盘也算一个亮点，中控大屏不用说了，新能源汽车都喜欢这么做。不好的地方有很多，比如电门的虚伪非常严重，基本上我开的时候都是地板油，60km以上速度在想加速真的特别慢，而且开的时候都是晃晃悠悠的，这就说明它的悬架很差，80km以上的速度会发飘，极速没试过，不敢往上在开了，怕飘走了。方向盘很细，握感和擀面杖差不多，而且还是固定的，一点都不能调，中控上也基本都是硬塑料。中控大屏很好看，但是不中用，触感很差，操作的流畅度也很差。最差的就是空调，只能在18°和24°之间调节，过低了不行，过高了也不行，就是这么任性。芝麻的话，同样先说好处。LED日间行车灯有，转向辅助灯也有，但是光源都是卤素灯泡，尾灯是LED的，奔驰的怀挡也比较有逼格。缺点就是没有ABS，没有ABS就意味着你不能紧急刹车，不然后果很严重。方向盘很知豆一样，握感很差，但是好在有皮质包裹，没有知豆擀面杖的感觉，后备箱空间很小，大的行李箱只能斜着放，开口也很小，门槛还比较高，你要是女车主的话不建议选择，然后就是转向有虚伪，内饰做工比较差，而且还有塑料味。全车几乎没有外接接口，手机控要疯掉。充电需要至少8个小时，电压不稳定的话得10个小时。电池是三元聚合物电池，这个在动力电池里面属于入门级的产品，18千瓦时的电池容量，最大48马力，150牛米。

【太平洋汽车网】众泰SR9的发动机缸体材料

众泰SR9搭载2.0T版本发动机，发动机缸体和缸盖的制作材料分别为铸铁和铝合金。

缸体使用铸铁材料，或许不利于车辆的轻量化设计，但是可以调教的幅度却更大，因为铸铁缸壁可以承受更大的压力。

众泰SR9搭载2.0T版本发动机的型号为4G63S4T，符合国五排放标准。

4G63S4T型号发动机的实际排量为1997ml，共有4个气缸，排列形式为L，进气方式为涡轮增压。

4G63S4T型号发动机的缸径为85mm，行程为88mm，压缩比为9.3，配气机构为SOHC。

4G63S4T型号发动机最大功率下的转速为5500转，最大扭矩下的转速为4800转。

4G63S4T型号发动机的供油方式为直喷，建议使用92号汽油。

众泰SR9是众泰旗下的一款中型SUV。2.0T版本发动机的最大输出功率为140千瓦，最大扭矩为250牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为8.1L。

众泰SR9的安全配置有主动刹车吗

以2017款众泰SR9为例，众泰SR9的安全配置没有主动刹车。主动刹车是一项主动安全系统。

汽车的安全系统分为主动安全系统和被动安全系统两大类。

主动安全系统包括ABS、ESP等电子设备；被动安全系统包括车体吸能结构、安全带、安全气囊等。

主动刹车的意思就是，当车辆检测到前方有障碍物，并且会对本车的安全行驶构成威胁时，车辆会自动刹车。

主动刹车可以协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识车道偏离，与行人碰撞等重大交通事故。

主动刹车通常具有触发条件，不是随时随地都可以触发的。最常见的条件是对速度有要求，需要在一定速度以下，才可以触发主动刹车。

不过由于目前还处在发展阶段，主动刹车系统还不是非常完善，经常会出现一些问题。例如失灵、不该刹车的时候刹车等情况。

举个例子：想超车的时候，突然自动刹车了，这是非常危险的，非常容易让后车追尾。

任何的电子辅助设备都只能起到一个辅助的作用，最主要的还是看驾驶员本人。

（图/文/摄：太平洋汽车网 问答叫兽）