标致5008动力怎么样

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天就带大家来看看这款标致5008。

　　标致5008前脸呈现出平滑的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　标致5008车尾呈现出新潮的设计风格，搭配运动的尾灯，看起来很有时尚范。

　　标致5008内饰呈现出新潮的设计风格，对年轻群体颇具吸引力。

　　标致5008配备1.6T L4发动机，发动机最大功率167马力，峰值扭矩245牛·米，工信部综合油耗6.6L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，标致5008的车头给人一种非常年轻的感觉，充斥着年轻化和个性化的设计元素。接下来看下配置，标致5008搭载了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 标致5008?1.6T动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 350THP 精英版 5座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@wozailushan说道：“起步并不是一件容易的事情，只要肯踩油门，动力还是很强的，在城市里跑，在高速上超车都是轻而易举的事情。”

网友@WAG0N说道：“无论是定速巡航还是车道保持系统，都能起到很好的辅助作用，在开车的时候，他们会跑更多的国道，过弯的速度一般在一百到一百二十迈之间，不需要刻意减速。”

网友@duoduojiang2008说道：“涡轮增压发动机的加速效果非常好，尤其是在高速上，更是让人有一种加速的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天为大家介绍的是标致5008，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　标致5008车头呈现出灵动的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　标致5008车尾看起来颇具新潮的感觉，尾灯呈现出运动的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　标致5008内饰设计比较青春，视觉效果上相当个性动感。

　　标致5008配备1.6T L4发动机，发动机最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，标致5008标配的是可开启式全景天窗，视觉效果非常棒，而且高采光率也会给乘客带来更好的体验。此外，标致5008配备了雨量感应式雨刷、倒车影像、全车车窗一键升降、温度分区控制、上坡辅助、定速巡航、无钥匙启动系统、发动机启停技术等配置。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

1.6T?标致5008动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 改款 360THP 精英版 5座针对动力底盘的看法吧：网友@mimajbz说道：“这是一种很好的操控方式，完全就是一种驾轻就熟的感觉，再熟悉一下方向盘，简直就是神器。以标致4008的麋鹿测试成绩来看，高速过弯也非常稳定。”

网友@sanena5871说道：“操控性不错，方向盘手感不错，转向也比较准，驾驶起来也比较轻松。”

网友@sdsdgsdgsgs说道：“操控方面，我之前说的是老款标致5008，所以操控起来非常的得心应手，可以说是驾轻就熟，比老款要容易的多，按键也非常的实用。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款中型SUV，标致5008的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　标致5008车头呈现出流畅优雅的设计风格，赋予该车协调、顺滑之美。

　　标致5008车尾呈现出新潮的设计风格，搭配青春的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　标致5008内饰看上去颇具新潮的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　标致5008配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　该车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，标致5008的车尾看起来颇具流畅的感觉，有不错的视觉效果。标致5008的大灯远近光灯均为卤素光源，设计方面比较大胆前卫，展现出了强烈的运动气息，很符合年轻消费者的喜好。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

标致5008?2019款 380THP 精英版 7座 国V动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 380THP 精英版 7座 国V针对动力底盘的看法吧：网友@WAG0N说道：“无论是定速巡航还是车道保持系统，都能起到很好的辅助作用，在开车的时候，他们会跑更多的国道，过弯的速度一般在一百到一百二十迈之间，不需要刻意减速。”

网友@niannianzhaozhao说道：“操控还可以，方向盘的转向算是挺精准的，悬架调校的偏硬一些，过减速带时颠簸感比较明显，刹车的灵敏性还行，市区内行驶心里不虚。”

网友@duoduojiang2008说道：“出色的操控表现，得益于出色的底盘悬架，驾驶起来非常轻松，驾驶感觉也非常好，尤其是方向盘很好，指向性也很好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的标致5008。

　　标致5008前脸呈现出酷炫的设计风格，整体看上去比较动感。

　　标致5008车尾呈现出动感的设计风格，加上年轻的尾灯，整体动感的风格十分吸引人。

　　标致5008内饰看起来非常精简，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　标致5008配备1.8T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，标致5008的车头造型很运动，采用了家族式的设计语言。标致5008搭载了可开启式全景天窗，显著改善了车内通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

标致5008?2019款 改款 400THP 旗舰GT版 7座动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 改款 400THP 旗舰GT版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@sinwen说道：“操控没的讲, SUV中的佼佼者。指向性好,打方向轻松。方向盘手感真是一个舒服啊。就是踏板有点高了,脚在刹车上搭久了不太舒服。”

网友@WAG0N说道：“1.8T配8 AT变速箱，起步稍微慢一点，但是中后程反应很快，换挡加速非常顺畅！”

网友@czly16说道：“方向盘手感很好，方向感也很好，而且还有定速巡航系统，操作起来非常的方便。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天我们要说的是标致5008，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　标致5008前脸呈现出简明的设计风格，同时点阵式中网饰以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

　　标致5008车尾看上去十分醒目，并辅以黑色镀铬饰条。同时，排气管使用装饰性双边双出的设计，再配合别致的尾灯，车尾凸显了整车的格调。

　　标致5008内饰呈现出青春的设计风格，以黑色为主，并采用了银色饰条修饰，视觉效果上相当个性动感。

　　标致5008配备1.8T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.5L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　最后来做个总结，标致5008的车头造型十分简约，整体看上去非常干净。同时，标致5008配备了发动机启停技术、自动空调、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、陡坡缓降等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 400THP 旗舰GT版 7座?标致5008动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 400THP 旗舰GT版 7座针对动力底盘的看法吧：网友@txdx1955说道：“开起来容易控制，方向清晰，转弯半径小，过弯不舒服。”

网友@bixutianxie说道：“动力不错，但是在后段加速方面，我的前车就没有那么好了。就像是踩油门的时候，一开始感觉不到，但是到了一定的时候，突然爆发出一股强大的力量，这大概就是运动型的车吧。”

网友@泪已成雨说道：“动力的话也是充沛有力的，起步提速也都很快，我平时开车又比较稳当不急躁，所以感觉动力输出还是比较平顺的，作为家用来说已经足够用的了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）