途岳油耗怎么样

途岳四驱油耗高吗多少钱,途岳四驱油耗多少真实油耗

途岳的 2.0T 版本配备四驱系统，此版本车型的百公里综合油耗约为 8.6 升。

途岳乃是大众旗下的一款紧凑型 SUV，搭载了两款有差异的发动机。其中之一是 1.4 升涡轮增压发动机，另一款则为 2.0 升涡轮增压发动机。

配备 1.4 升涡轮增压发动机的车型为前驱，而配备 2.0 升涡轮增压发动机的车型则是四驱。

1.4 升涡轮增压发动机的代号为 EA211-DJS，最大功率达 110kW，最大扭矩为 250 牛·米，最大功率转速为 5000 转/分钟，最大扭矩转速处于 1750-3000 转/分钟。该发动机运用了缸内直喷技术，并配置了铝合金缸盖和缸体。

与该发动机相匹配的是 7 速双离合变速箱。

2.0 升涡轮增压发动机的代号为 EA888-DKV，最大功率为 137kW，最大扭矩是 320 牛·米，最大功率转速在 4100-6000 转/分钟，最大扭矩转速处于 1500-4000 转/分钟。该发动机采用了混合喷射技术，并配备了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与该发动机匹配的是 7 速双离合变速箱。

途岳的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架运用了多连杆独立悬架。途岳的四驱车型则采用了多片离合器式中央差速器。

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大众途岳，大众旗下的紧凑型 SUV，提供 1.4 升和 2.0 升两款涡轮增压发动机供用户选择。其车身尺寸为长 4453mm、宽 1841mm、高 1632mm，轴距 2680mm。

1.4 升涡轮增压发动机，最大功率 150 马力，峰值扭矩 250 牛·米，最大功率转速 5000 转/分钟，峰值扭矩转速 1750-3000 转/分钟。该发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体，匹配 7 速双离合变速器。

2.0 升涡轮增压发动机，最大功率 186 马力，峰值扭矩 320 牛·米，最大功率转速 4100-6000 转/分钟，峰值扭矩转速 1500-4000 转/分钟。此发动机采用混合喷射技术，铝合金缸盖和铸铁缸体，同样匹配 7 速双离合变速器。

双离合变速器的应用，提高了汽车的换挡速度和传动效率。

大众途岳前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，既提升了操控性，又提高了乘坐舒适性。

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在国内的紧凑级家轿市场上，要说最受欢迎的车型，大众朗逸肯定是其中之一。自上市以来，它的销量一直名列前茅。最近，大众朗逸推出了新车型，搭载了全新的1.5T发动机。

朗逸1.5T星空版车型在外观上与1.4T星空版车型相似，但进行了一些细节改动，如黑化处理的外后视镜镜壳和尾部新增的“330TSI”标识。内饰方面，新车预计将继续配备悬浮式中控屏和三辐式方向盘，并在空调出风口和座椅细节上添加红色元素装饰，呈现出偏向运动化的风格。

动力方面，新款朗逸搭载了全新的1.5T四缸发动机，最大功率为160马力，峰值扭矩250牛·米。与老款朗逸1.4T车型相比，动力提升了10马力。据已经搭载这款1.5T发动机的大众途岳来看，新款朗逸的油耗表现预计会更出色。

养车成本方面，从保险、保养以及油费三个方面来分析。预计朗逸1.5T星空版车型的售价也会和此较为接近。保险费用方面，大众朗逸三年的总保费约为12234元，平均每年保费约为4078元。保养费用方面，预计大众朗逸三年行驶六万公里需要的保养费用大概是5000元，平均每年保养成本接近1700元。

油耗方面，由于新款1.5T发动机加入了米勒循环等技术，油耗表现更加节能。预计朗逸1.5T车型的真实油耗大约为6L/100km。以当前95号燃油售价8.5元/升计算，新款朗逸三年行驶60000公里的油费大概是30600元，平均每月需要花费850元左右。

综合来看，新款朗逸在养车成本上预计会有所降低，对于持币待购的用户而言是有一定吸引力的，还是值得期待的。

　　现在国内竞争最激烈的车型区间应该是紧凑型SUV，不少车企在这个市场都有布局，所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型，那就是从参数入手。虽然参数好的车型并不一定适合你，但参数如果不理想一定不适合你。今天我们要说的是途岳，它在同级别中的关注度还是不错的。

　　途岳车头呈现出年轻的设计风格，给人一种年轻有活力的感觉。

　　这款车长宽高4453/1841/1632mm，轴距2680mm，车侧看起来颇具简洁流畅的感觉，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

　　这款车前后轮胎规格均为225/55 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　途岳内饰呈现出炫酷的设计风格，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　途岳后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

　　途岳配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，途岳配备的是可开启式全景天窗，这一配置非常符合当下消费者的口味，能带来不错的采光效果。再看下配置，途岳搭载了前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 280TSI 舒适版 国VI?途岳油耗高不高，让我们来看看广大车主对2019款 280TSI 舒适版 国VI针对参配数据的看法吧：网友@wingannlibin说道：“从售价来说，优惠后途岳的价格和自主品牌相当，用自主品牌的价格买到老牌合资车，在我看来真的很香，并且合资车在质量更稳定，使用起来也更省心，朋友的大众车开了十来年，到现在都还在使用，偶尔有点小问题小修理店修一修就好了，保养也不贵。”

网友@dgsukyq说道：“油耗的话，途岳这车子意外的省油吧，和我预计中的差不多，因为大部分时间都是在市区里面开，市区碰到红绿灯比较的多，踩油门也变得频繁，油耗就多起来了，这个是可以接受的，不过我一般不加满，现在这油价太贵，一般我都加2.300就差不多了，也能跑个270,280公里的，综合算下了6.7毛，这样的油耗表现我还是很满意的”

网友@333S6说道：“车子的油耗表现也是非常不错的，这款途岳虽说公里数开的不多，但基本上每天上下班都是它陪着我的，而且上下班高峰期也是比较拥堵，但是开下来百公里油耗大概也就在8.5升左右。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了，不少车企在这个市场都有布局，所以可选择的车型也很多。高速大家一个便捷的选车方法，那就是从参数入手。虽然参数的优势并不绝对，但选择合适的尺寸一定不容易出错。如果你正在关注途岳，那接下来的内容你可要好好看看了。

　　途岳车头呈现出灵动的设计风格，加上矩形格栅，具有不凡的工艺，很是养眼。

　　这款车车身尺寸4453/1841/1632mm，轴距2680mm，车侧呈现出青春的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

　　这款车前后轮胎规格均为225/50 R18，采用了年轻的双五辐式轮圈设计。

　　途岳内饰呈现出动感的设计风格，饰以银色饰条，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　途岳后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。同时，该车配备后排头部气囊、后座出风口。

　　途岳配备1.4T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，途岳的车尾彰显了流畅的气质，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。途岳的内饰十分运动，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2020款 280TSI 豪华版 国VI?途岳油耗高吗，让我们来看看广大车主对2020款 280TSI 豪华版 国VI针对参配数据的看法吧：网友@tongmeiauto说道：“我原本以为像途岳这样一款SUV油耗起码要在九升以上，但这么长使用下来油耗基本上都在七升上下，所以开起来还是非常的经济省油的。”

网友@6档说道：“我觉得花这个价钱能买到自己喜欢的一款SUV还是很值得的，空间也足够大，全家出行比较方便，很适合家用，平时出去洽谈客户也不会觉得档次低，还是可以一车2用的。”

网友@Eric768说道：“油耗我觉得已经够优秀了，目前百公里油耗才只有7.3个油，比我当时预计的还低一些，对于我们这种普通家庭来说用车也完全能够负担得起。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）