新境油耗怎么样

大家好，今天小编来为大家解答以下的问题，关于江淮瑞风油耗，江淮瑞风油耗高吗真实车主是这样说的这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

江淮瑞风官方指导价：暂无，综合评分3.95

江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。瑞风的相关车型介乎于面包车和MPV之间，如果准确说来它应该划进MPV的范畴（multi purpose vehicle多用途车）。比起普通的面包车它更豪华舒适，改变了面包车的乘坐环境；而比起传统意义的MPV（如广本奥德赛和别克GL8等）来说，它又似乎要低半个档次，但对于日常生活的装人载货，显得更实用一些，类似的产品有福田蒙派克等。

江淮瑞风实际油耗如何？

车主一：13个油，没开空调，开了估计15个以上，一开空调就不知道了皮带嗒嗒嗒还是压缩机响，总之很吵，感觉车马上就要坏了！

车主二：这个没实际计算，大概9毛一公里左右，开空调塞车会有有1.2元一公里，高速可以去到8L/100KM，总体来说高速很省油

车主三：我听别人说这车油耗太高了，最低1元1公里，当时我心里就看上了这车，心里在思考，买东风风行凌智呀还是买瑞风，结果还是提了瑞风。目前油耗还是能够接受，100元的油能跑130-150公里！！！！

车主六：油耗有点高，但不至于高到不能接受，瑞风油耗高这是所有人都说过的老问题，但想想它本身2000kg的质量，也不错了。爱它的人再高也能接受，不爱的再低也白说。

车主七：城区油耗高，跑高速比较省油

车主八：还没算过，不过油耗不小。

车主九：油耗可以接受，毕竟也是1.8吨的车子，夏天空调用油13个多点，其他一般在11-12个左右。

车主十：两顿重的车耗点油可以接受吧！我跑440公里200块钱油吧估计还没有烧完！

江淮瑞风油耗是多少

瑞风油耗为9.5L左右！

汽车的综合油耗和实际油耗是有一定的差别的，汽车实际油耗与个人驾驶习惯和行驶路况有着很直接的关系，实际油耗与综合油耗上下浮动10%都是正常的！

11年江淮瑞风2.0真实油耗

11年江淮瑞风2.0真实油耗为每100公里11L。

根据查询相关公开信息显示，江淮瑞风2011款式的年度综合路况众测油耗评价表中，真实油耗数据为每100公里平均耗费11L油量，最低油耗为100公里10.22L，最高油耗为100公里12.11L。

11年江淮瑞风2.0装备了两款现代发动机，汽油版和带涡轮增压柴油版，汽油发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为193nm。

要看你的用途：柴油版油耗低(8-10L)，载重有力，故障少。但起步慢、噪音稍大、冬天打火难，市内低速换挡频繁。汽油版油耗高(11-15L)，驾驶舒适，起步快，噪音小。

请不要在意噪音问题，选择柴油。动力好了，油耗高了，比汽油车更有力量。另外，加油也比汽油车方便。这两个人推荐瑞风。毕竟大于m5保有量的零件便于将来的维护。

江淮瑞风m5柴油版蛮省油的，它的性能如下：江淮瑞风9T柴油版平均百公里油耗5升，江淮瑞风9T柴油版的性能还不错：9T柴油瑞鹰极限是5L\/100KM···这个发动机经济性很好，动力足够。

你好，这款车推荐汽油车，以后维修保养也方便，噪音小，乘坐也舒适的。

柴油版的比较好。江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合：其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和；带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅；推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。

马自达cx4油耗多少真实油耗2.0

升。马自达cx4的0l车型的百公里油耗为9升。cx4是马自达旗下的一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

马自达CX4的0L型号每百公里油耗为9升。这款车是马自达拥有的一款紧凑型SUV。具体车身参数：轴距为2700mm，长宽高分别为4637mm、1855mm、1524mm。

马自达CX4是一款紧凑型SUV，其0L车型百公里油耗为9升，5L车型百公里油耗为3升。车身长宽高分别为4637mm（毫米）、1855mm（毫米）和1524mm（毫米），轴距为2700mm（毫米）。

马自达610年2.0老马,市区开,百公里油耗14-15

1、市区油耗一直很高，基本1元/公里；高速0.6元/公里左右。请教各位大神，这个油耗怎么样降下来。

2、款马自达60l油耗是每百公里8升。2010年在马自达6自动挡0升排量车型综合路况下的燃油消耗量，在百公里8升左右。

3、老款0升自然吸气的马自达6百公里综合油耗大约是10升这对于一款0升自然吸气发动机来说比较费油。

4、车应该是正常的，还没有出磨合期说明还没跑多少，14个油虽然是多了些，我认为还是驾驶操作上的问题，但开过一段时间后油耗 还会降下来的，不过驾驶的操作方法还是要改一改的。

5、款马自达6手动挡0排量车型不算费油，一般百公里综合油耗在八九个左右，小毛病也不多。

09年马自达六手动挡2.0油耗多少

马自达6自动挡0的真实油耗为1L。有关马自达6的相关介绍如下：马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性上进行了创新开发，使其舒适性达到了一个全新境界，使马自达6达到了舒适性与行驶性完美结合。

马六0搭配0排量的发动机，在城市路况情况下，汽车百公里耗油为8至9个油。汽油是用为汽车点燃式内燃机的燃料，汽油的外观为透明的液体，难溶于水，容易燃烧，具有芳香气味。

车型百公里油耗9升，3车型百公里油耗5升。马自达6是一款b级车。延伸信息如下：0升发动机：马自达6的0升自然吸气发动机最大功率108kw，最大扭矩183 Nm。

年0马6省油。根据查询相关资料显示，马自达6(Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车，该汽车09年款油耗为8L左右，雅阁是本田旗下产品。

马自达6 0排量发动机车型，一般来说该车子在综合路况条件下行驶，该车子的油耗基本在百公里九个油左右。

老款马自达3手动2.0油耗

1、升。2007款的马自达0三手动挡，0升排量车型综合路况下，燃油消耗量在百公里8升左右。

2、马自达5升手动挡车型百公里油耗9升，自动挡车型百公里油耗3升。0升车型百公里油耗1升。油耗的功能：恒速燃油经济性：恒速油耗是指汽车在良好的路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。

3、马自达3配备5升手动挡车型的百公里油耗是9升，自动挡车型百公里油耗是3升，0升车型的百公里油耗是1升。

马自达2.0l油耗真实多少

根据相关网站上面的提示综合油耗，厂家提供是7升。但是大多数车主在使用过程当中的油耗都会比这个高。综合油耗大概在9个到10个之间。油耗的多少跟个人驾驶的习惯以及行驶的路程有很大关系。没有固定的数值。

L。老款马自达0l油耗是15L，以马自达6的2015款0L手动型为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载6挡手动变速箱，长宽高分别为4670mm、1780mm、1435mm，轴距为2675mm，最高车速达到每小时211千米。

装有0升自然吸气发动机的马自达汽车在城市道路上行驶100公里时消耗大约8升燃料。如果在高速公路上行驶，油耗可以下降到6升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。

马自达CX4的0L型号每百公里油耗为9升。这款车是马自达拥有的一款紧凑型SUV。具体车身参数：轴距为2700mm，长宽高分别为4637mm、1855mm、1524mm。

老款马自达2.0l油耗真实多少?

1、使用0升自然吸气发动机的马自达汽车在市区道路内行驶百公里油耗在8升左右，如果在高速公路行驶，油耗可以降低到6升左右。汽车的油耗多少不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。

2、根据相关网站上面的提示综合油耗，厂家提供是7升。但是大多数车主在使用过程当中的油耗都会比这个高。综合油耗大概在9个到10个之间。油耗的多少跟个人驾驶的习惯以及行驶的路程有很大关系。没有固定的数值。

3、装有0升自然吸气发动机的马自达汽车在城市道路上行驶100公里时消耗大约8升燃料。如果在高速公路上行驶，油耗可以下降到6升左右。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。

4、正常的。老款0升自然吸气马自达6百公里综合油耗在10升左右，在11升也是属于正常范围，但是对于一台0升自然吸气发动机来说百公里综合油耗在11升是比较耗油的。

以马自达6 2015款 2.0L 自动时尚型为例：长*宽*高：4670*1780*1435mm，最大功率：108kW，最大扭矩：183牛米，采用2.0L 147马力 L4发动机，采用5挡手自一体变速箱。油耗：8.1L/100km。

以马自达6 2015款 2.0L 手动型为例：长*宽*高：4670*1780*1435mm，最大功率：108kW，最大扭矩：183牛米，采用2.0L 147马力 L4发动机，采用6挡手动变速箱。油耗：7.8L/100km。

以马自达6 2011款 2.0L 自动超豪华型为例：长*宽*高：4670*1780*1435mm，最大功率：108kW，最大扭矩：183牛米，采用2.0L 146马力 L4发动机，采用5挡手自一体变速箱。油耗：8L/100km。

以马自达6 2007款 轿跑 2.3L 自动型为例：长*宽*高：4670*1780*1435mm，最大功率：120kW，最大扭矩：204牛米，采用2.3L 163马力 L4发动机，采用5挡手自一体变速箱。油耗：8.2L/100km。

马自达6简介：

1、行驶性与舒适性。新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列；

2、安全性。Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。再加之超群的制动性能，ABSEBDEBATCSDSC等由高科技电子装备武装出来的卓越的主动安全性，使新Mazda6的安全性无可挑剔；

3、操控性。动力总成及车身的变化也大大提高了操控性，据实车测试，原Mazda6过急弯的车速约为80km每小时，新Mazda6提升至110km每小时过急弯而无须减速，真的无愧于“弯道之王”的美誉。安全性与操控性的最佳配合，使其拥有者可放心大胆地享受新Mazda6提供的激动人心的驾驶乐趣。