零跑C11动力怎么样

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，因为这直接关系到日常出行能否保证顺利进行。今天就带大家来看看这款零跑C11。

　　零跑C11前脸呈现出酷炫的设计风格，动感年轻的气息很浓郁。

　　零跑C11车尾显得颇具新潮的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　零跑C11内饰显得十分炫酷，非常符合年轻消费者的口味。

　　零跑C11搭载一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率272马力，电动机总扭矩360牛·米，工信部纯电续航里程510KM。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车悬架为前双叉臂式独立悬架，后五连杆独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，零跑C11的大灯配备了LED远近光灯，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。配置方面，零跑C11标配了道路交通标识识别、前/后排头部气囊、倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统、胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、并线辅助等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 纯电?零跑C11?5座动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 行业版针对动力底盘的看法吧：网友@一壶清茶说道：“它的动力也是非常强悍的，千万别小看电动车，跑起来的速度感觉不比加油的车差，开着它出门很有安全感！”

网友@wukzlf说道：“动力也不错，电动车单速变速箱没有什么噪音，开着很省劲儿，爬坡的时候也不会有吃力的感觉，还算比较值的！”

网友@lqfhy说道：“虽说只是一款电动车，但是动力却没有让人感到失望，至少我是这样认为的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型SUV，零跑C11的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　零跑C11车头呈现出青春的设计风格，看起来更加有活力。

　　零跑C11车尾显得十分灵动，尾灯呈现出炫酷的设计风格，动感的造型很符合整体的调性，比较符合年轻消费者的喜好。

　　零跑C11内饰造型走了炫酷路线，富有个性气息，很对年轻消费者的口味。

　　零跑C11搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率272马力，电动机总扭矩360牛·米，工信部纯电续航里程510km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和五连杆独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，来到后排，零跑C11后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。零跑C11的前脸彰显了年轻的气质，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

零跑C11?2021款 行业版动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 行业版针对动力底盘的看法吧：网友@panxm130说道：“它的动力也是非常强悍的，千万别小看电动车，跑起来的速度感觉不比加油的车差，开着它出门很有安全感！”

网友@理想不放弃说道：“200kw电机，加速、爬坡都很轻松，动力丝丝入扣，没有延迟。”

网友@一壶清茶说道：“它的动力也是非常强悍的，千万别小看电动车，跑起来的速度感觉不比加油的车差，开着它出门很有安全感！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

基于这一情况，零跑汽车近日上市了首款增程式车型——C11增程版。至此，零跑C11指导价下探至198万元，纯电版调整为158万元起售，纯电版较2022款下调三万左右，新车定位中型SUV。

月1号零跑汽车举办了2023年的新品发布会，这次新品发布会带来了四款车型，其中包括零跑C11纯电版/增程版，零跑C01，还有零跑T03这四款车型在3月1号迎来了正式上市，其中零跑C11纯电版的售价158万-29万。

消费者对10-20万元汽车的终极需求是面面俱到，要有大的空间、不错的动力、丰富的配置，当然还要非常突出的价格，零跑C11增程版都能满足。

月1日，零跑C11增程版正式上市，新车包含180舒享版、285舒享版以及285智享版本，售价分别为198万、158万以及158万。与此同时还发布了2023款C0C11（纯电）以及T03。

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款零跑C11的实力如何。

　　零跑C11前脸呈现出炫酷的设计风格，动感年轻的气息很浓郁，搭配黑色饰物，给人不错的视觉感受。

　　零跑C11车尾看上去十分炫酷，并采用银色饰条修饰。尾灯呈现出动感的设计风格，造型比较酷炫，点亮后看起来很动感。

　　零跑C11内饰呈现出酷炫的设计风格，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　零跑C11搭载了一套纯电动动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率272马力，电动机总扭矩360牛·米，工信部纯电续航里程510Km。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和五连杆独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，零跑C11的车侧展现出了年轻的视觉效果，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。再看下配置，零跑C11标配了道路交通标识识别、车道偏离预警系统、倒车车侧预警系统、胎压显示等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

零跑C11?2021款 豪华版 磷酸铁锂动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 豪华版 磷酸铁锂针对动力底盘的看法吧：网友@一壶清茶说道：“它的操控感超级棒，反正我是很喜欢的，即使是在一些比较泥泞的路段也能有很好的表现，方向盘很轻盈！”

网友@lqfhy说道：“虽说只是一款电动车，但是动力却没有让人感到失望，至少我是这样认为的。”

网友@wukzlf说道：“操控感受挺让我惊喜的，一开始也没有想到电动车能够这么好开，和燃油车无差异，它的方向盘很轻盈。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

每个车企每年都会推出品牌新车，而零跑汽车今年首次推出的车型是C11增程版，与C11相比有很多亮点之处，其中最大的亮点就是它的续航能力，可油可电的双重动力。而C11增程版也将在2月9日开启预售。

外观方面，可以看到零跑C11增程版在设计语言上与之前纯电版车型基本保持一致，此次新车只是在前脸部分的设计加入了蜂窝式进气与贯穿式格栅设计。

该车配备了无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架等，拥有三联屏 + 高通骁龙 8155P 芯片，支持人脸识别，人脸记忆个人性化设置，最多支持 8 组账号，新增了前排座椅按摩，后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象。

零跑 C11 纯电版于 2021 年上市，售价区间为 18.58 - 23.58 万元，有消息称增程版价格也将在20万级。值得一提的是，新车支持多项外观选装服务，包含轮胎轮毂、车身颜色、外后视镜、隐私玻璃等。

动力方面，零跑 C11 增程版将搭载由东安动力提供的 1199ml 排量 DAM12TD 发动机，功率 96kW，同时采用中航锂电三元锂蓄电池，电机额定功率 85kW，所匹配的电动机峰值功率200kW。

此外，零跑延续“入门即高配”的产品策略，新车将搭载43.74千瓦时三元锂电池，官方公布的CLTC纯电续航可达到285km，CLTC综合续航里程可达到1024km。

百公里电耗 21.6 千瓦时，支持快慢充，30 分钟可从 30% 充到 80%；47L 容积油箱，综合续航里程 1024 公里，亏电 WLTC 油耗 6.8 升 /100 公里。

相关车系：零跑C11 增程版