伊兰特配置怎么样

吉利帝豪买哪个配置

    2022年1月18日整理发布:预算在10万左右的买车有哪些选择?在这个价位上,国产车的配置要比合资车丰富很多,性价比也高很多。 2021年最后一天,吉利帝豪家族的新成员——帝豪——正式推出两款车型,指导价分别为9.99万元和10.99万元。 展开全文

卡罗拉2020款配置参数 新款丰田卡罗拉配置参数

    的丰田的大厅里有一股新风,有前卫的C-HR 和最近推出的Sports 86 和Supra 车型。就连卡罗拉也被炮轰了。去年推出的第12代两厢车比上一代更具吸引力。现在,轿车版比其保守的前卫版更先进、更具吸引力。纤细的LED 大灯、开放 展开全文

2012款现代悦动配置参数 12款现代悦动真实口碑

    国产车占据市场份额,合资品牌降价吸引消费者购买不止一两次。可以说,高价收购合资品牌的时代即将“远去”。目前,除了丰田,大众、本田、别克等大众品牌都在降价。紧凑型车一直是合资品牌。朗逸、轩逸、花冠、思域都是朗朗上口的车型。这些机型的销量可以说 展开全文

国产车占据市场份额,合资品牌降价吸引消费者购买不止一两次。可以说,高价收购合资品牌的时代即将“远去”。目前,除了丰田,大众、本田、别克等大众品牌都在降价。紧凑型车一直是合资品牌。朗逸、轩逸、花冠、思域都是朗朗上口的车型。这些机型的销量可以说是非常高,但是并不代表这些机型就一定是高性价比的。本期要介绍的这款机型最大的优势就是价格。被忽视的现代伊兰特,1.6L+6AT,6L油耗不到9万,还不如国产。

这就是本期要介绍的车型——现代伊兰特。这款车的定位是紧凑型轿车。从售价来看,入门指导价8.49万元,顶配车型仅11.59万元。算上优惠,顶配车型裸车价不足9万元,价格优势非常突出。 2020年,现代伊兰销量91051辆,同级朗逸销量超过41万辆,轩逸超过54万辆。可见,现代伊兰特是真的被“冷落”了。那么现代伊兰特是一款什么样的车,性价比高吗?让我们来看看。

首先在颜值方面,韩系车往往颜值极高。现代伊兰特即便主打性价比,在颜值上也不会逊色于同级别竞品。外观采用了家族式的设计风格,进气格栅采用六边形设计,熏黑的格栅让整车看起来更加年轻时尚。来到车身侧面,虽然现代伊兰特的定位主要面向中年消费者,但可以看出现代伊兰特想要通过D柱微滑的设计来迎合年轻人的审美.

坐进车内本身就是一款注重性价比的紧凑型车,所以现代伊兰特受价格影响,车内所用材料多为硬质塑料。虽然内饰的塑料味比较重,但是并不影响现代伊兰特提供的丰富的功能配置。车身稳定功能和牵引力控制都是标准配置。高配车型还配备8英寸中控屏、CarPlay/CarLife互联功能连接、后视镜折叠和后视镜加热功能。如果你很在意功能配置,顶配车型会是个不错的选择。

当然,现代伊兰特更多的是用于家庭代步,所以在空间上也需要满足消费者的日常需求。车身长宽高分别为4510/1765/1470mm,轴距为2650mm。后排坐着一个身高1.8米的乘客,两腿之间一拳多,脑袋之间差不多三指,空间还是挺宽敞的。座椅尺寸大,柔软度适中,后备箱载重量490L。如果后排座椅能够支持比例放倒,空间的拓展会更加理想。

会选择10万左右车的消费者,对燃油经济性非常看重。现代伊兰特搭载1.6L发动机,最大功率输出123马力。除入门级车型搭载6速MT外,全系车型均搭载6速MT。工信部给出的油耗为6L/100km,但经过实际驾驶测试,市区平均油耗为6.9L/100km,燃油经济性非常令人满意。

综上所述,现代伊兰特外观年轻时尚,车内空间可以满足日常需要。配置不算丰富,但在有限的价格范围内,提供的功能配置还是比较实用的。动力输出不强,但日常代步也足够了,更何况油耗低省心,不比国产车好吗?您对现代伊兰特有何看法?欢迎在评论区留言。

现代伊兰特新款 2016款伊兰特参数配置

    在北京工作生活的朋友对伊兰特应该很熟悉了,因为我们到处都能看到涂着绿、黄、蓝、白三色的第三代伊兰特出租车,就连北京现代的第七代伊兰特也快要上路了2020年的市场。不过在第三代伊兰特之后,并没有沿袭常规的四五六代。而是改了车型名称,分别 展开全文

伊兰特2020款 7代伊兰特参数配置

    在北京工作生活的朋友对伊兰特应该很熟悉,因为走在大街上随处可见涂着绿、黄、蓝、白三色的第三代伊兰特出租车。甚至在2020年,北京现代第七代伊兰特也即将上市。不过在第三代伊兰特之后,并没有沿袭常规的四五六代。而是改了车型名称,分别命名为 展开全文

在北京工作生活的朋友对伊兰特应该很熟悉,因为走在大街上随处可见涂着绿、黄、蓝、白三色的第三代伊兰特出租车。甚至在2020年,北京现代第七代伊兰特也即将上市。

不过在第三代伊兰特之后,并没有沿袭常规的四五六代。而是改了车型名称,分别命名为伊兰特、朗动、凌动。直到第七代伊兰特出现在北京现代,它才正式回归本名——伊兰特。今天试驾了。让我们来看看这辆传承了七代的“秘制”伊兰特。它是如何改变的?

外观:差别很大

全新一代伊兰特采用现代感性和运动化的最新设计语言,前倾式车头和夸张的前网状格栅。就算是把logo给遮住了,也能猜到是现代的。

向外延伸的下前唇也让车头看起来更具运动感。左右两侧的常规雾灯区域为两条导流槽,一定程度上降低了整车的空气阻力。这样的设计足以看出全新一代伊兰特在运动方面的塑造绝非仅停留在表面。

大灯组采用不规则造型,转向灯嵌入格栅内。光源方面,全新一代伊兰特标配LED远近光灯和LED日间行车灯。此外,自动大灯也是全系标配。

车身侧面,溜背式的设计让全新一代伊兰特显得年轻又运动,三条腰线组成的倒“Z”字型线条也大不相同。另外,黑色的车顶和黑色的窗框很有个性。车身尺寸方面,全新一代伊兰特长宽高分别为468018101415mm,轴距为2720mm。

五幅刀锋式轮毂也很有个性,轮胎为Nexen N#39 Pritz CX SH6轮胎,主打舒适、安静和操控,轮胎尺寸为225/45 R17。

车尾的造型也很有个性。溜背线一直延伸到汽车后盖,然后向内凹陷,形成一个“尖锐”的切角。这样的设计不仅拉长了后滑道的造型,还提升了车尾的观感。后备箱盖上的鸭尾(1.4T车型专属)也营造出不错的运动感。

此外,贯穿式尾灯设计也是全新一代伊兰特的一大亮点。整个尾灯从远处看就像一个字母“H”,与现代的品牌LOGO相呼应。

保险杠下方也加入了类似扩散器的布局,右下方的排气采用了单侧双出的布局,属于1.4T车型的专属配置。另一方面,1.5L车型采用了隐藏式排气,后保险杠下方也没有类似扩散器的造型。

内部: 看起来一样。

全新一代伊兰特的内饰采用了最新的家族式设计。驾驶员侧的中控台简洁大方,平底四幅式方向盘造型别致,辨识度很高。

双10.25英寸屏幕是目前的主流设计。全液晶仪表UI设计简洁明了,三种主题可切换。此外,UI可以根据不同的驾驶模式显示不同的颜色。这款10.25英寸的全液晶仪表在显示信息的丰富性和操作的流畅性方面表现非常出色。

与现代品牌的其他车型一样,伊兰特也搭载了与百度合作的智能网联系统。除了支持百度CarLife、百度地图,还支持QQ音乐、聆听伙伴、团友等功能。此外,它的语音小助手还可以控制清空音频、听歌、开窗等。全新一代伊兰特还支持远程控制。我们可以通过“蓝联”App查看车辆信息等,该App还具有蓝牙钥匙功能。

中控面板下方,国产伊兰特的空调控制区域由海外版的物理按键改为触摸式设计,还加入了语音触摸反馈,但还是不方便在实际体验中,尤其是盲人操的时候。

控制面板下方是两个U和一个12V电源接口,底部还有一个无线充电板。此外,后排还配备了一个U盘,这些电源接口完全可以满足爱车的充电需求。

内饰材料方面,全新一代伊兰特的前排中控台采用了大面积的衬塑软质材料,门板也采用了真皮包裹,大面积的衬塑软质材料也用于门扶手附近。总体舒适度还不错。

乘坐空间方面,全新一代伊兰特虽然采用了溜背设计,但依然拥有900mm的后排头部空间。得益于2720mm的轴距优势,其纵向空置后排表现也非常出色,达到了870mm,在同级别车型中属于主流水平。

后备箱方面,全新一代伊兰特拥有474L的后备箱容积,中规中矩。后排座椅靠背可以按比例放倒,可惜座椅靠背无法放平,开口太小。

驾控:可以首战。

动力方面,全新一代伊兰特将搭载1.5L和1.4T发动机,其中1.5L发动机最大马力115Ps,最大扭矩143.9Nm,匹配CVT无级变速器. 1.4T发动机最大马力140Ps,最大扭矩242Nm,匹配7速双离合变速箱。今天我们试驾了1.4T车型。

全新一代伊兰特拥有舒适、经济、运动、智能四种驾驶模式。智能驾驶模式可视为经济/舒适+运动模式的组合,即车辆在正常行驶时会保持经济或舒适模式,需要动力,轻踩油门车辆进入运动模式.

我们的试驾道路包括城市道路和高速公路路段。在经济模式下行驶时,车速基本保持在2000转以下,较低的车速可以保证车辆会有非常好的燃油经济性。在经济模式下,按照正常驾驶习惯随意行驶64.9km后,百公里油耗为5.6L,燃油经济性表现不错。

当模式切换到运动模式时,发动机转速会直接飙升到2000转以上,油门响应会变得非常积极。需要突然加速时动力输出也很从容。即使以80km/h的速度行驶,车辆再次加速的能力在同级别中也是非常出色的。

操控性方面,基于现代i-GMP平台的新一代伊兰特,其发动机、变速箱等重型配件都移到了车身,安装位置也下移了。车辆的配重更合理,车身重心更低。理论上开起来会更稳,操控极限更高,试驾一天确实如此。

全新一代伊兰特底盘虽然采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,但经过工程师的调校,车身随动性能和整车支撑性能都很出色,舒适性也得到兼顾。比如通过鹅卵石、砖路等小颠簸路面时,悬挂很硬朗,传递给车的振动很柔和。通过减速带之类的颠簸路面时,悬架拉伸回弹干净利落,乘坐舒适性备受好评。

对转向系统的布局设计进行了优化,效果是转向响应更快,机动性更强。当然,如果方向盘感觉重一点就更好了。

写在最后

无论是超高的颜值,主流的智能互联,还是出色的驾驶体验,都是年轻消费者所追求的,这些北京现代第七代伊兰特都做到了。

价格方面,在刚刚结束的2020年汽车中国上,北京现代全新一代伊兰特的预售价在10.98万-14.58万元之间。全新一代伊兰特将于10月25日正式上市,届时我们也将为大家带来新车上市的第一手信息。有车之后请继续关注App。

空间、配置与动力没短板,伊兰特会是你的家用车之选吗?

    韩系车曾经有个称号叫最便宜的txt合资车。韩系车的特点体现在性价比上。与其他合资品牌相比,低配的价格没有韩系车的高配置高,高配的价格比韩系车高很多。总体而言,韩系车的均衡发展得到了类似的评价,经常被列入家庭用车选择和用车榜单。韩系车中 展开全文

韩系车曾经有个称号叫最便宜的txt合资车。韩系车的特点体现在性价比上。与其他合资品牌相比,低配的价格没有韩系车的高配置高,高配的价格比韩系车高很多。总体而言,韩系车的均衡发展得到了类似的评价,经常被列入家庭用车选择和用车榜单。

韩系车中,难道就没有一款吸睛的车型吗? 2021 现代伊兰特已申请参赛。

现代伊兰特有8款车型可供选择,价格从9.98万元到14万元不等。可以说处于主流轿车的价格区间内,对于大部分消费者来说还是很有吸引力的。除了真实的价格,在产品力方面也有不俗的表现。

从设计上看,现代伊兰特采用现代全新的感性运动设计理念,格栅造型夸张,与大灯融为一体。侧面线条较为流畅,车尾多条线条勾勒,贯穿式尾灯一体成型,滑背设计动感十足。

从空间来看,现代伊兰特的表现也不错。车身尺寸长宽高分别为4680x1810x1415mm,轴距为2720mm。出色的车身尺寸也带来了不俗的车内空间表现。得益于现代汽车第三代技术平台i-GMP,现代伊兰特的空间优化达到了极致。这里的乘坐空间是180mm的大个子都能抬腿,乘坐舒适;那边的储物空间,474L的行李箱容积也让它能装下不少东西。

从配置上来看,现代伊兰特的主/被动安全装备非常全面,全系配备了胎压报警ABS高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、制动力分配牵引力控制、车辆稳定性控制等。

疲劳驾驶提醒等功能。

此外,现代伊兰特还配备了10项技术配置。大屏为25英寸,GPS导航系统、语音识别、车联网PM2.5过滤装置等。

最后,我们来看看现代伊兰特的动态。5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机。 1.5L动力车型最大马力115Ps,最大扭矩1

43.9Nm,匹配CVT无级变速器; 1.4T动力车型最大马力140Ps,最大扭矩211Nm,匹配7速干式双离合。

总的来说,现代伊兰特颜值在线,车内空间宽敞,配置齐全,动力强劲,再加上它不错的价格和有诚意的保修政策,家庭选车,选择也很不错。

伊兰特车主评价
xixiaoqin 购买车型:伊兰特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 发表时间:2022-10-01

论性价比,小伊在这个价位上绝对是数一数二的,价格还算公道,就算是我这样的大学生,也能买一辆车了。而且它的配置也很丰富,基本都是家用轿车该有的功能,动力和操控都很好,最重要的是油耗很低,在这个油价飞涨的时代,它可以大大的降低我的日常油耗,降低我每个月的开销。

415348270 购买车型:伊兰特 2022款 240TGDi DCT LUX 尊贵版 发表时间:2022-10-01

我当时买的是1.4T,1.4T有三个配置,我选的是中配,低配是基础版,九千的配置也挺多的,但是高配的配置我觉得不太适合,所以就选了这个配置。有对比过这款车的,我觉得应该多关注一下,配置齐全,物美价廉,优惠力度也不错。

lm8080 购买车型:伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 发表时间:2022-09-11

物美价廉,物美价廉,价格不高,性能也不错,1.4T虽然不是很受欢迎,但是开起来还是很方便的,唯一的缺点就是在高速行驶的时候会有一些奇怪的声音。

sangzj 购买车型:伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX 黑骑士限量版 发表时间:2022-09-05

黑骑士更适合我们这些追求个性的年轻消费者,操控感和动力都没有太大的提升,这辆车跟其他的车不太一样,我喜欢它,自从买了这辆车之后,每天坐在车里都是一种享受。

fs666 购买车型:伊兰特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 发表时间:2022-08-21

总的来说,伊兰特的性价比还是很高的,作为一款家用轿车,它的油耗非常低,丝毫不逊色于一些新能源车型,既保持了燃油车的纯粹性,又降低了通勤的成本,对于我这样的普通上班族来说,已经算是不错了。而且,它的实用性也很强,空间很大,乘坐起来也很舒服,动力和操控性都很好,这对我来说已经足够了。

heguoan30 购买车型:伊兰特 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 发表时间:2022-08-11

我觉得这辆车在同级别中算是比较好的了,基本上在家用轿车里,性价比还是很高的,现在大家都讲究颜值和个性,所以外观一定要跟其他车型不一样,伊兰特是一款很不错的家用轿车。

意见反馈 回到顶部