Lorinser VS系列动力怎么样

　　如果现在你手中有百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，不管是想要豪华，还是想要舒适，亦或是想要运动，都可以找到适合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但有一个方面是一样的，那就是它们“三大件”表现都很不错。今天介绍的这款Lorinser VS系列，指导价为138.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Lorinser VS系列前脸呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　Lorinser VS系列车尾呈现出精细的设计风格，加上精巧的尾灯，细节的点缀勾勒出了时尚的造型。

　　Lorinser VS系列内饰呈现出稳重的设计风格，依旧保持了MPV的沉稳大气。

　　Lorinser VS系列配备了2.0T L4机械增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来看一下后排，Lorinser VS系列第二排空间的表现属于这个定位的主流水准，第三排空间表现也还不错。Lorinser VS系列的前脸精致十足，看上去很漂亮。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 VS550L?Lorinser VS系列动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 VS550L针对动力底盘的看法吧：网友@小白的小兔说道：“在这个大小和级别来说已经非常不错了。”

网友@比亚迪比亚迪说道：“动力方面从之前的2200转有涡轮到现在的1700转就有，提升不少，也省油，空调开了会有一点影响，还是因为这个车自重比较重”

网友@kjhufhu说道：“起步速度还算比较快的，给大油门，发动机轰鸣声很强，动力肯定不错”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，反正我有一个最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但动力强操控好的车肯定不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控两方面可以说是汽车价值最重要的部分。作为一款MPV，Lorinser VS系列的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　Lorinser VS系列前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　Lorinser VS系列车尾看起来颇具精美的感觉，尾灯呈现出精美的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　Lorinser VS系列内饰造型走了精细路线，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　Lorinser VS系列配备了2.0T L4机械增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗10.2L/100km。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是拖曳臂式非独立悬架。

　　最后来做个总结，功能配置方面，Lorinser VS系列标配了蓝牙/车载电话、定速巡航、上坡辅助、胎压报警、自动驻车等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。Lorinser VS系列的车侧给人一种非常大气的感觉，看上去气场十足。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2019款 VS600L?Lorinser VS系列动力强吗，让我们来看看广大车主对2019款 VS600L针对动力底盘的看法吧：网友@全都给我立正说道：“转向精准.方向盘比较轻.底盘扎实.”

网友@上海海通说道：“操控有比例感，而且有重量感，试车时候就被这种有重量感的转向吸引。”

网友@全都给我立正说道：“对于我的技术来说，可能动力过剩了”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车工业技术的发展，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。今天为大家介绍的是Lorinser VS系列，它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　Lorinser VS系列前脸呈现出精巧的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　Lorinser VS系列车尾显得颇具高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　Lorinser VS系列内饰看起来颇具沉稳的感觉，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　Lorinser VS系列配备了2.0T L4机械增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和拖曳臂式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，功能配置方面，Lorinser VS系列标配了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。Lorinser VS系列的前脸展现出了大气的视觉效果，稳重大方，同时也有一定的精致感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2019款 VS560L?Lorinser VS系列动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 VS560L针对动力底盘的看法吧：网友@xiaoxiaoren说道：“提速很快，动力很强，加速感不错，动力上坡很给力。”

网友@kjhufhu说道：“转向很稳。开起来也很稳！方向盘握起来很有感觉，车辆整体给我感觉很好”

网友@z09052006说道：“动力无压力，在市区驾驶除了遇上塞车没办法，其他的都不在话下。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　随着汽车制造技术的进步，各种先进的技术不断在汽车上得以应用。最直接的一个方面当然是汽车上各种新出现的配置，在百万元的这个价位，配置丰富度的话大家都已经做到极致了，所以操控性做好的话在这个价位的车型中就更有优势了。如果你想买一辆MPV，那可以了解下今天介绍的Lorinser VS系列。

　　Lorinser VS系列车头呈现出庄重的设计风格，这种气派的感觉符合大部分消费者的喜好。

　　Lorinser VS系列车尾呈现出稳重的设计风格，搭配精致的尾灯，给人“踏实居家且不失风度”的感觉。

　　Lorinser VS系列内饰造型走了精巧路线，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　Lorinser VS系列配备2.0T L4机械增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.4L/100km。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，Lorinser VS系列的头灯远近光灯均为LED光源，能够从里面看出许多有意思的细节设计。Lorinser VS系列的车尾看起来十分大气，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

Lorinser VS系列?2019款 VS560L动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 VS560L针对动力底盘的看法吧：网友@z09052006说道：“转向精准度很好，指向清晰，路感反馈很好！悬架偏硬。够运动”

网友@会醉的猪1说道：“真皮方向盘很有手感，不懂为什么论坛里还是很多人要加一个方向盘套，感觉好好的方向盘都浪费了（个人观点，勿喷哈！），方向盘指向还是比较精准的”

网友@龍行天下说道：“油门要深踩一些这车的提速才比较猛一点，平时不暴力开的话，以舒适为主。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

　　不知道给大家介绍了这么多车有没有看出些什么规律，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车型不一定价格就贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天就带大家来看看这款Lorinser VS系列。

　　Lorinser VS系列车头呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　Lorinser VS系列车尾看上去颇具沉稳的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　Lorinser VS系列内饰风格看起来比较沉稳，显得端庄大方。

　　Lorinser VS系列配备2.0T L4机械增压发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米。

　　该车匹配7挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架。

　　最后来做个总结，来看一下后排，Lorinser VS系列第二排空间表现不错，此外第三排的实用性很强。接下来看下配置，Lorinser VS系列标配了倒车影像、前排头部气囊、上坡辅助、前排侧气囊、牵引力控制、自动驻车、胎压报警等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2019款 Lorinser VS系列?7座动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 VS560MX 智能款针对动力底盘的看法吧：网友@yuki_cxz001说道：“不错，开起来很有信心，有时候开的时候忽然就有种人车合一的感觉，不知道你们是否能理解。”

网友@NXNNCNXC说道：“动力好评。除了起步肉了点，但在10码后，踩多一点点油门，提速就上来了。”

网友@xiaoxiaoren说道：“提速很快，动力很强，加速感不错，动力上坡很给力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）