外观方面,前脸采用全新设计语言,保留了直瀑型进气格扇元素且做了凹进处理,充满上世纪6、70年代的神韵,直线、直角的运用展现出机甲感,摆脱了新能源车统一的封闭式前脸设计,被认为是2023年最好看的汽车前脸之一。但车侧的钣金线设计在后车门处有所欠缺,车尾的小尾翼俏皮可爱。
内饰方面,人靠近车1米左右自动解锁弹出门把手,座椅在人离开时处于迎宾模式,对有腰肌劳损的人很友好。座椅皮加翻毛皮的质感好,支撑性不错,有通风、加热和按摩功能,腰托和腿托可单独调节,但坐垫侧边凸起较高,不适合屁股大且喜欢叉开腿坐的人。内饰用料多为皮质包裹和软塑料材质,质感佳。有两排实体按键,上排控制空调,下排控制车辆功能。手机无线充电盘支持50W快充,带有通风散热和限位设计。方向盘中间和仪表台位置是塑料材质,可能会有色差。后排座椅质感与前排相同,支撑力明显,腿部空间和坐垫长度尚可,只是不能调节角度。天幕遮光效果好。
配置方面,自带百度阿波罗系统,能自动识别车道线和周围人车,进行辅助驾驶,高速模式更好用,但进匝道时减速较猛。能耗方面,满电满油开一周,续航约821.4km,相比上一代更省油省电。
此外,岚图FREE还可选装空气悬架,适应不同路面,提升越野和高速行驶性能。车内配备一体式可升降三联屏,前排座椅有多项电动记忆调节和舒适功能,后备箱空间较大。
但也存在一些不足,如车机底层操作逻辑复杂,后排座椅不能调节角度,后排纵向腿部空间对于高个子乘客可能略显局促。